동쪽 남북 고속도로에 위치한 반닌-깜로 고속도로는 꽝닌현(구) 반닌읍에서 시작됩니다. 꽝빈성과 꽝찌성이 합병되기 전에는 이 고속도로가 두 지역을 연결하는 노선이었습니다.
고속도로의 총 길이는 약 65.5km이고, 총 투자액은 약 9조 9,200억 VND이며, 2023년 1월에 공사가 시작될 예정입니다.
반닌-깜로는 아카시아, 유칼립투스, 참나무, 소나무 숲 덕분에 도로 양쪽에 아름다운 풍경이 펼쳐지는 고속도로 중 하나입니다.
현재 이 노선에는 중앙분리대, 가드레일 시스템, 표지판이 설치되어 있습니다. 보호 울타리, 차선 표시, 배수로 시스템, 고속도로 양측의 평탄화 및 경사로 설치 등이 시급히 완료되고 있습니다.
1단계 사업은 4차선으로 설계되었으며, 비상차로는 없지만 4~5km마다 비상정차대가 설치됩니다. 노반 폭은 17m, 설계 속도는 시속 90km입니다.
완공 단계에서 고속도로는 차선 6개, 비상 차선 2개를 갖게 되며, 설계 속도는 시속 100km가 됩니다.
계약자는 지하도와 주택 도로 시스템의 진행 속도를 높이고 있습니다.
65.5km 프로젝트의 주요 도로는 완전히 포장되어 있으며, 2025년 6월 30일에 기술적으로 교통이 개방될 예정이고, 고가도로는 2025년 7월 10일에 완공될 예정입니다.
고속도로는 광빈성의 안마 호수를 통과하는데, 현재는 새로운 광트리라고 불리며 반닌-깜로 노선 전체에서 가장 아름다운 노선입니다.
현재 일부 구간에서는 차량 운행이 허용되고 있지만, 공사 현장에 도착하면 운전자는 교통을 유지하기 위해 호치민 도로를 피하라는 지시를 따라야 합니다.
반닌-깜로 고속도로 프로젝트에는 호치민 도로와 평행한 구간이 많이 있습니다.
이 프로젝트에는 또한 9번 국도, 땀히엡, 9D번 국도에 3개의 고가도로가 건설 중이며, 기술적 교통 개통을 위해 7월 10일에 완공될 예정입니다.
계획에 따르면, 6월 30일 이전에 반닌-깜로 고속도로가 개통되어, 이미 개통된 붕-반닌 고속도로와 깜로-라손 고속도로와 연결될 예정입니다.
반닌-깜로 고속도로가 개통되면 광빈성과 광트리성 간의 연결이 원활해지고, 이동 시간이 크게 단축되고, 중요한 교통로가 조성되며, 새로운 광트리성의 무역, 관광, 투자가 촉진될 것입니다.
붕-반닌 고속도로
반닌과 깜로를 연결하는 붕-반닌 고속도로는 2023년 1월에 공사가 시작되었으며, 비용은 약 9조 4,000억 동입니다(사진은 두 단계의 교차로를 보여줍니다. 차량이 붕-반닌 고속도로의 종점에 도달하면 1번 고속도로로 이동해야 합니다).
붕-반닌 프로젝트는 옛 꽝닌성 보짝 지역의 많은 언덕과 농장을 통과합니다. 전체 노선에는 4개의 교차로가 있습니다. 붕-반닌 고속도로의 교량 시스템과 주요 교차로는 이미 완공되었으며, 지원 도로와 보조 공사는 2025년 6월 30일 이전에 완료될 예정입니다.
이 고속도로는 호치민 도로, 동부 지선과 교차하는 많은 평행 구간을 가지고 있으며, 시작점은 꾸남 사(옛 보짝 지구)이고, 종점은 반닌 사(옛 꽝닌 지구)입니다.
1단계 고속도로 설계는 4차선, 도로 표면 폭 17m 규모였고, 완공된 단계는 6차선, 도로 표면 폭 32.25m입니다.
중앙분리대는 도로 표면 높이 2m 이상에 영구적으로 설치된 견고한 가드레일을 사용합니다.
고속도로는 아스팔트로 포장된 4차선으로, 콘크리트 분리대가 설치되어 있으며, 차선이 그려져 있습니다. 그러나 붕-반닌 노선은 반닌에서 깜로까지 이어지는 구간이 아직 공사 중이어서 현재 교통량이 매우 적습니다.
Vietnamnet.vn
출처: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-gan-10-nghin-ty-dong-truoc-ngay-thong-xe-2415810.html
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