호치민시 3번 순환도로는 12월 19일에 24km의 고속도로가 개통될 예정입니다.

사진 설명 — 마이 반 찐 부총리 가 회의에서 연설하고 있다. 사진: 티엔 룩/VNA

3번 순환도로 프로젝트는 총 76.3km에 걸쳐 진행되며, 총 투자액은 75조 3,780억 VND입니다. 이 프로젝트는 호치민시, 동나이성, 빈즈엉성(현 호치민시), 롱안성 (현 떠이닌성) 인민위원회가 관리하는 공공 투자 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 4개의 건설 프로젝트와 4개의 부지 정리 프로젝트 등 총 8개의 구성 프로젝트로 나뉩니다.

호치민 시 교통건설투자사업관리위원회(교통청)의 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 위원장은 구성 프로젝트 투자자들을 대표하여 프로젝트 부지 인계가 완료되었으며, 인프라 이전 작업은 입찰 패키지의 공사 진행 상황에 따라 진행되고 있다고 밝혔습니다. 현재까지 구성 프로젝트 1은 계약 금액의 약 58.7%, 구성 프로젝트 3(동나이)은 약 47%, 구성 프로젝트 5는 약 45.6%, 구성 프로젝트 7은 약 81.9%의 공정률을 달성했습니다.

계획에 따르면, 12월 19일까지 3번 순환도로 전체 구간은 총 24.1km의 고속도로가 개통될 예정이며, 이 중 14.7km는 구 투득시, 3km는 구 빈즈엉성(현 호치민시), 6.4km는 롱안성(현 떠이닌성) 구간입니다. 이와 동시에 41.4km의 고속도로가 기술적으로 개통될 예정입니다. 2026년 6월 30일까지는 3번 순환도로 전체 구간이 개통될 예정입니다.

교통부는 프로젝트 진행을 가속화하기 위해 100일 경쟁 협정에 서명하기 위해 계약자 및 컨설턴트들과 협의하고 주재했습니다. 이에 따라 계약자와 컨설턴트들은 총리의 지시에 따라 12월 19일 이전에 프로젝트를 기본적으로 완료하기 위해 모든 자원을 집중하고 "3교대 4팀"으로 공사를 진행하기로 약속했습니다. 현재 계약자들은 계획에 따라 진행 상황을 면밀히 주시하며 공사 속도를 높이고 있습니다.

프로젝트 자재와 관련하여, 건설부 차관 부이 쑤언 융은 투자자들의 보고에 따르면 현재까지 동탑성(구 띠엔장성)과 빈롱성(구 빈롱성, 벤째성)이 프로젝트 요건을 충족하는 용량으로 16개 모래 광산에 대한 인허가를 완료하여 어려움과 문제점을 기본적으로 해결했다고 밝혔습니다. 건설과 관련하여, 1번과 7번 구성 프로젝트의 진행률은 기본적으로 요건을 충족하고 있으며, 나머지 3번과 5번 구성 프로젝트는 계약 대비 4~10% 정도 진행되었습니다.

호치민시 인민위원회 부위원장 부이 쑤언 끄엉에 따르면, 현재 호치민시에는 2개의 투자자(호치민시의 1번 구성 프로젝트와 빈증성의 5번 구성 프로젝트)가 있습니다. 현재 5번 구성 프로젝트는 예정보다 6~10% 지연되어 있으며, 호치민시는 투자자에게 보상 차원에서 진행 속도를 높여줄 것을 요청했습니다. 탄반 교차로를 포함하여, 호치민시는 3번 순환도로 프로젝트와 동시에 1번 구성 프로젝트에 투자하는 계획을 긴급히 완료하고 있습니다.

마이 반 찐 부총리는 회의에서 일대일로 3호가 남부 핵심 경제권의 교통 및 사회경제 발전에 전략적으로 중요한 국가 핵심 프로젝트라고 강조했습니다. 현재까지 건설에 필요한 여건은 확보되었으며, 이전 점검에 비해 프로젝트 진행 상황도 긍정적으로 변화했습니다.

부총리는 또한 점검 결과, 고전압 송전선 이설이 9월 15일 이전에 지시대로 완료되지 않았고, 일부 구간은 아직 이설되지 않은 등 몇 가지 미흡한 점이 있다고 평가했습니다. 3단계와 5단계 사업은 예정보다 4~6% 지연되었으며, 특히 5단계 사업의 4.6km 구간이 지연되고 있습니다. 탄반 교차로 완공을 위한 연구는 보고서에만 나와 있을 뿐, 아직 공식적인 결정은 내려지지 않았습니다.

이에 따라 마이 반 찐 부총리는 각 지자체에 내년 10월까지 고전압 전력선 이전을 완료할 것을 요청했습니다. 호치민시는 탄반 교차로 투자 계획을 신속히 완료하여 효과적이고 동시적인 시행을 보장하고, 5단계 구간 4.6km의 공사를 가속화하여 프로젝트의 전반적인 진행 상황을 따라잡고 있습니다. 동탑, 빈롱, 동나이 등 자재를 공급하는 지자체는 3번 순환도로 프로젝트의 적기 공급을 지속적으로 확보하고 있습니다.

마이 반 찐 부총리는 구성 프로젝트 투자자들에게 계약업체에 새로운 간트 노선 건설을 요청하여 계약 진행을 보장하고, 동시에 12월 19일 이전에 일부 구간을 완료하기 위한 경쟁 입찰을 실시할 것을 요청했습니다. 건설 부문은 진척을 높이기 위해 인력과 장비를 확충하고 "3교대"를 배치해야 합니다.