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확장을 위해 강제로 토지를 수용할 Nguyen Tuan 거리 구간의 클로즈업

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt01/10/2024

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확장을 위해 강제로 토지를 수용할 Nguyen Tuan 거리 구간의 클로즈업

2024년 10월 1일 화요일 오후 2시 16분(GMT+7)

응우옌 뚜언 거리( 하노이 탄쑤언 구)는 길이가 약 1km에 불과하지만, 수십 개의 아파트 단지가 들어서 약 6,000세대를 수용하고 있습니다. 정부는 10월 14일과 15일 도로 확장 공사를 위해 토지를 강제 매립할 것으로 예상됩니다.

Hà Nội sắp cưỡng chế thu hồi đất để mở rộng con đường

응우옌 투안 거리(Nguyen Tuan Street) 개보수 및 확장 사업은 2018년 8월 31일 확장 승인을 받았습니다. 응우옌 짜이 거리(Nguyen Trai Street) 교차로에 위치한 사업 시작점 승인에 따라, 기존 도로를 기반으로 720m 길이의 응우옌 투안 162번 도로 종착점이 확장되었습니다. 이 도로는 21m의 횡단면으로, 15m 폭의 차도와 3m 폭의 보도가 있습니다. 사진에서 빨간색 선은 약 6,000세대의 아파트 수십 채가 들어서 있는 응우옌 투안 거리입니다.

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탄쑤언 현 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트는 2018년에 투자 승인을 받았고, 2020년에 시공 도면 설계가 승인되었습니다. 그러나 이후 많은 가구가 보상 및 이주 지원 계획에 동의하지 않아 프로젝트가 시행되지 못했습니다. 최근 탄쑤언 현 인민위원회는 응우옌 뚜언 거리 계획에 따라 확장 사업을 시행하기 위한 토지 인도를 준수하지 않을 경우 강제 토지 회수 시행 계획을 승인하는 결정 제2527/QD-UBND를 발표했습니다.

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이 결정에 따라, 응우옌 투안 거리 재개발 및 확장 사업 시행을 위해 토지를 양도하고 대금을 받는 데 동의하지 않은 84가구 및 개인 소유 토지의 2,479.64㎡(약 2,479.64평) 부지와 건축물은 강제로 징수될 예정입니다. 사진에서 왼쪽에 있는 가구는 응우옌 투안 거리 확장을 위해 강제 징수될 토지 구역입니다.

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강제 철거 대상물량: 가구 및 개인 건축물 84개소(44개소는 철거 및 전면 철거, 40개소는 일부 철거, 이 중 40개소 중 16개소는 존립 조건을 충족하지 못하는 구역이 남아 전면 철거됨)

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현재 강제퇴거 지역의 많은 가구에서는 탄쑤언 지구 인민위원회의 토지 개간 결정에 항의하는 현수막을 걸고 있습니다.

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닷 씨(강제 이주 가구 중 한 명)는 "적절한 보상만 받으면 자발적으로 이주할 것입니다. 현재 제 토지는 1993년 이전에 할당되었고, 토지 사용권 증명서도 발급받지 못했습니다. 정부는 1m²당 640만~960만 동만 지원하고, 호앙마이 지역의 재정착 주택을 우대 가격으로 매입합니다. 하지만 재정착 주택을 갖으려면 10억 동이 넘는 금액을 지불해야 합니다. 저에게는 너무 큰돈입니다."라고 분개했습니다.

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또한 기록에 따르면 응우옌 투안 거리를 따라 많은 상점과 노점이 있습니다. 상인들이 상품과 조리 도구를 전시하고 판매하며, 보도를 점유하여 도시의 아름다움을 훼손하고 있습니다.

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특히 두 대의 버스와 같은 대형 차량이 동시에 지나갈 때는 교통 체증이 불가피하며, 오토바이는 갈 길이 없습니다.

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응우옌 투안 162번 차선에서 응우옌 후이 투옹 거리 교차로까지 이어지는 구간은 출퇴근 시간에 항상 혼잡합니다. 출퇴근 시간대가 아닌 시간에도 교통량은 여전히 ​​상당히 많습니다.

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교통 체증을 줄이기 위해 도로는 자동차가 한 방향으로만 운행하도록 허용합니다(버스 제외).

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응우옌 투안 162번 레인에서 레 반 르엉 거리 교차로까지 이어지는 구간은 교통 편의를 위해 2003년부터 확장 공사가 진행되어 왔습니다. 정부는 응우옌 투안 거리 확장 사업 시행을 위한 토지 인도 조건을 준수하지 않는 84건에 대해 10월 14일과 15일 양일간 강제 토지 환수 조치를 취할 것으로 예상됩니다.

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출처: https://danviet.vn/can-canh-doan-duong-nguyen-tuan-sap-co-cuong-che-thu-hoi-dat-de-mo-rong-2024100113164749.htm

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