내륙 수로 항만청 2지역은 다양한 항만 안전 솔루션을 구축합니다.

내륙 수로 항만청 2지역은 15개 북부 지방의 항구 안전을 보장하기 위해 많은 동기식 솔루션을 구축했습니다.

경로 안전을 확보하세요

하노이 내륙 수로 항만청 응우옌 후 나(Nguyen Huu Nha) 수석 대표는 항로를 실제로 점검하고 부대로 복귀한 후, 항로가 비워져 선박 통행의 안전을 보장한다고 기쁘게 말했습니다. 부대는 이어서 유지 보수 작업의 최종 정리를 긴급히 완료할 예정입니다.

나 씨는 자신의 부대가 수로 및 항로 유지 관리 시범 운영을 맡았다고 밝혔습니다. 이를 핵심 과제로 삼아 내륙 수로 교통 안전 확보에 기여하고자, 부대는 각 관계 항만 당국에 수로 및 항로 유지 관리 계약 및 롱비엔-쭝즈엉-박꼬 교량 군집 지역의 교통 안전 규제 및 관리 계약 이행에 대한 조정 및 점검 업무를 할당했습니다. 동시에 관련 부서와 긴밀히 협력하여 규정에 따라 계약자의 정산 서류를 점검하고 승인했습니다.

항만 당국은 경찰과 협력하여 항로, 항구, 부두에서 수로 교통 안전을 홍보하는 전단지를 검사하고 배포합니다.

레 득 꾸엉(Le Duc Cuong) 제2지역 내륙수로항만청 청장은 자오통(Giao thong) 신문과의 인터뷰에서 교통부 결정 제1601/2022호에 따라 베트남 내륙수로청 산하 내륙수로항만청이 국가 내륙수로 유량 관리 기능을 수행하는 시범 사업이 시행되었다고 밝혔습니다. 베트남 내륙수로청으로부터 결정 제1601호에 따라 이 업무를 위임받은 제2지역 내륙수로항만청은 2023년과 2024년에 걸쳐 여러 가지 조치를 적극적으로 시행하여 효율성을 확보했습니다. 특히, 정기적인 항로 유지 관리 품질 관리, 유지 관리 계약에 따른 품질 검사 및 평가 시행, 월별 및 분기별 단계의 승인 회의록 작성 및 서명에 집중했습니다.

베트남 내륙 수로 관리국의 예방, 대응, 구조 및 구호 활동 이행에 관한 전보 및 문서를 촉구하고 이행하는 문서에 대한 검사, 감독 및 이행을 강화합니다. 강우 및 홍수 발생 상황을 면밀히 모니터링하고 상황 발생 시 대응 조치를 취합니다. 유관 기관과 협력하여 내륙 수로에서 표류 및 침몰하는 차량을 처리하는 데 참여하여 도로 및 철도 교량에 미치는 영향을 제한합니다.

교통안전 규제 및 관리 업무에 있어서 항만 당국은 2024년 롱비엔, 쯔엉즈엉, 박코, 홍하 교량 지역에 대한 교통 규제 및 관리 계약의 월별 단계를 정기적, 정기적으로 검사하고 수락했습니다.

다양한 동기식 및 효과적인 솔루션

콩까우 내륙 수로 항만청의 수석 대표인 팜 로안 훙 씨는 이 부서가 현재 타이 빈, 킨몬, 라이부, 미아, 과, 꺼우쎄 등 6개 강 노선의 항구와 내륙 수로 부두를 관리하고 있으며, 하이즈엉성과 박닌성의 8개 군, 도시, 마을에 걸쳐 총 길이가 256km에 달한다고 말했습니다.

관리 구역이 넓기 때문에 효과적인 수로 교통 안전을 보장하기 위해 여러 가지 동시적 솔루션을 구현했습니다. 내륙 항만과 부두의 안전 상태 점검 작업을 정기적으로 유지하고 있으며, 차량의 항만 및 부두 출입 허가 업무도 규정에 따라 시의적절하게 처리하고 있습니다.

콩카우 내륙 수로 항만 당국을 대표하는 항만 관계자들이 항구와 부두의 안전 상태를 점검하고 있습니다.

방재 및 수색 구조 활동은 일부 주요 지역에 집중되어 있습니다. 2024년 폭풍 시즌, 특히 슈퍼 태풍 야기 발생 시, 본 부대는 방재 및 수색 구조 부대와 적극적으로 협력하여 인명과 차량의 안전 확보에 기여하고 폭풍과 홍수 피해를 최소화했습니다.

내륙수로 항만청 제2구역 전체에 대해, 레 득 꾸엉 국장은 해당 부서의 관리 범위가 북부 15개 성과 도시에 걸쳐 있다고 밝혔습니다. 효과적인 수로 교통 안전을 보장하기 위해 해당 부서는 여러 가지 동시적 솔루션을 구현했습니다.

본 부대는 교통부와 베트남 내륙수로청으로부터 930건의 지침 문서를 수령하여 지침 내용과 정해진 기한에 따라 이행했습니다. 구체적으로, 254건의 지침 및 관리 문서, 12건의 프로그램 및 계획, 4건의 규정, 그리고 6건의 문서를 발행하여, 할당된 업무를 성공적으로 완수하고 공무 수행에 있어 개인의 역할과 책임을 강화하기 위한 한계와 단점을 극복했습니다.

선전활동에서는 항구, 부두, 차량소유주들에게 내륙수로교통에 관한 법률규정 및 기타 관련 법률규정을 홍보하고 보급하는 활동을 여러 가지 형태로 조직했습니다. 예를 들어 전단지 배포, 서약서 서명, 검사와 직접선전을 병행하는 활동, 회의를 조직하는 활동 등이 있습니다.

그 결과, 제2구역 내륙수로 항만청 전체가 1,502세트의 법률 문서와 380부의 홍보 전단지를 발행하고 배포했으며, 4,118명의 차량 소유자와 항구 및 부두 소유자를 조직하여 내륙수로 및 도로 교통에 관한 법률을 준수하겠다는 서약서에 서명하게 했고, 3,442명의 항구, 부두 및 차량 소유자를 대상으로 상업 사기 및 위조 상품 퇴치 서약서에 서명하게 했습니다.

또한 해당 부서는 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 21개의 지침 문서를 발행하여, 부서와 담당자에게 할당된 기능과 업무에 따라 항구 소유자, 부두, 차량, 계약자에 대한 유지 관리, 규제, 통제, 축제 활동 및 내륙 수로와 관련된 관행에 대한 검사 및 감독을 지도하고 촉구하도록 요구했습니다.

강을 건너는 곳 근처에 정박해 있는 차량을 안전한 위치로 이동하도록 관련 부서와 협력하여 차량이 강을 건너는 구조물에 충돌하지 않도록 하여 사람, 차량 및 교통 인프라의 안전을 확보합니다.

차량 관리에 있어서 차량이 항구와 부두에 안전하게 출입할 수 있도록 검사 및 허가 절차를 엄격히 시행하고, 규정에 따라 수수료와 비용을 징수하며, 혼잡을 피하고, 화물의 흐름을 보장하며, 차량 및 선박 소유자에게 수로, 날씨, 기후 상황을 즉시 알립니다.

결과: 44,555대의 차량이 검사를 받고 입출국 허가를 받았으며, 80,346,057톤의 통항량이 통과되었습니다. 이 중 선박 355척, VR-SB 선박 3,345척이 통항했습니다. 여객 운송과 관련하여 2,714대의 차량이 통항 허가를 받았습니다.

"항만청은 지정된 기능과 업무에 따라 항만, 내륙 수로 부두, 정박지에서 전문적인 국가 관리 업무를 진지하게 시행하여 많은 긍정적인 성과를 거두었습니다."라고 꿍 씨는 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm