호치민시와 동나이성을 연결하는 노짝대교가 8월 19일 개통돼 운영을 시작했습니다.

호치민시 순환도로 3호선의 구성 프로젝트 1A의 일부인 동나이와 호치민시를 연결하는 노짝교량이 계약 체결일보다 1.5개월 앞당겨 8월 19일에 개통될 예정입니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회( 건설부 )의 최신 보고서에 따르면, 6월 30일 현재 호치민시 순환도로 3호선 1A구획 프로젝트의 전체 공사량(논짝교 및 접근 도로 포함)이 97% 완료되었습니다.

이 중 패키지 CW1(Nhon Trach 다리 건설 및 다리 양쪽 끝의 접근 도로 일부 건설)이 전체량의 99.2%에 달했습니다.

나머지 항목은 아스팔트 콘크리트 포장, 교통 안전 시스템 및 조명 설치 등 긴급히 완료되고 있습니다.

이 모든 작업은 7월 30일 이전에 완료될 예정이며, 이로써 계약 일정이 약 1.5개월 단축될 예정입니다.

노온짝 다리는 8월 19일에 개통을 목표로 하부 공사를 진행하고 있습니다.

패키지 CW2( 동나이 및 호치민시 접근 도로 건설)의 경우 공사량의 93.8%가 완료되었습니다.

아스팔트 콘크리트 포장, 교통 안전 시스템 설치, 조명 및 요금소 설치 등 마지막 단계가 긴급히 진행 중이며, 예정보다 약 2.5개월 앞당겨진 7월 30일 이전에 완료될 것으로 예상됩니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 총리 의 지시를 이행하기 위해 투자자와 계약자는 "3교대 4팀"을 동원하여 휴일과 설날에도 계속 작업하여 진행 속도를 높이고 있습니다.

현재 진행 상황에 따르면, 구성 요소 프로젝트 1A는 9월 2일 국경일 80주년을 기념하여 8월 19일에 가동될 예정입니다.

노낙대교가 개통되면 새로운 방향이 생겨 차량이 투득 지역에서 동나이로 더 빨리 이동할 수 있으며, 롱탄-여우저이 고속도로나 동나이 대교 방향으로 가는 1A국도를 우회할 필요가 없게 됩니다.

호치민시 순환도로 3호선 프로젝트의 떤반-년짝 구간인 1A구간은 총 8.2km입니다. 이 중 동나이 방면은 6.3km, 호치민시 방면은 1.9km입니다.

이 프로젝트의 시작 지점은 동나이성의 25B 지방도로와 교차하고, 종료 지점은 호치민시의 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 교차합니다.

이 프로젝트는 한국 정부의 경제개발협력기금(EDCF)을 통한 ODA 대출과 베트남 정부의 대차대조표를 사용하여 총 6조 9,550억 동(토지 정리 비용 2조 2,500억 동)의 투자를 받았습니다.

출처: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html