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Xuan Quang Bridge와 Van Thien Road에서 Ben En까지 이어지는 도로는 2025년 음력 설 전에 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

Việt NamViệt Nam20/01/2025

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마이쑤언리엠 성 인민위원회 부위원장은 건설업체에 화창한 날씨를 이용해 기계와 인력을 적극적으로 동원하고 나머지 공사를 긴급히 완료해 2025년 음력 설 전에 쑤언꽝 다리와 반티엔 도로에서 벤엔까지 기술 교통을 확보해 달라고 요청했습니다.

1월 20일 오후, 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 상무위원과 각 부서 및 지부 대표들은 쑤언꽝(Xuan Quang) 교량과 벤엔(Ben En)까지 이어지는 반티엔(Van Thien) 도로 건설 프로젝트의 기술 교통 개통 준비를 위한 진행 상황을 시찰했습니다. 이 두 프로젝트는 탄호아(Thanh Hoa) 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회(Traffic Construction Investment Project Management Board)가 투자자로 참여하여 성 예산으로 투자된 프로젝트입니다.

Xuan Quang Bridge와 Van Thien Road에서 Ben En까지 이어지는 도로는 2025년 음력 설 전에 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

마이쑤언리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 반티엔-벤엔(Van Thien-Ben En) 도로 건설 프로젝트의 보도 포장 공사를 시찰했습니다.

반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 2022년 8월에 시작되었으며, 3급 일반 도로 규모로 4차선, 총 연장 12km 이상, 설계속도 80km/h입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 1조 2천억 VND입니다. 이 프로젝트는 농콩(반티엔 사, 탕롱 사) 5.5km, 누탄(옌토 사, 쑤언푹 사, 벤숭 타운) 6.6km의 두 지역을 통과합니다.

Xuan Quang Bridge와 Van Thien Road에서 Ben En까지 이어지는 도로는 2025년 음력 설 전에 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

4차선 규모, 설계 속도 80km/h의 반티엔-벤엔 도로 프로젝트가 기본적으로 완료되었습니다.

사회 경제적 발전을 연결하고 촉진하며, 특히 농콩-누탄 지역과 서부 지역의 관광 잠재력을 극대화하는 핵심 프로젝트인 반티엔-벤엔 노선은 당위원회와 각급 당국의 주도 하에 진행되었으며, 동시에 프로젝트로 피해를 입은 대다수 가구의 공감과 지지를 받았습니다. 투자자와 시공사는 장기간의 폭우로 인한 여러 악천후를 극복하고 프로젝트 완료를 위해 최선을 다했습니다.

이 프로젝트에 배정된 자본 계획은 90%에 도달했습니다. 그중 건설 및 설치 부문에는 6,320억/7,270억 VND(87%)가 투자되었습니다. 건설 공사도 기본적으로 완료되었습니다. 시공사들은 보도 건설 및 1.7km 도로 포장(정비 부지는 2024년 12월 4일 인도 완료), 도로 표면 청소(물 공급 및 침투), 전체 노선 교통 안전 시스템 및 조명 설치 완료, 2025년 설 연휴 전까지 교통 개통 완료에 집중하고 있습니다.

쑤언꽝 교량 사업은 호앙쑤언(Hoang Xuan) 사(社)에서 티에우롱(Thieu Long) 사(社)까지 국도 1A호와 국도 45호를 연결하는 사업의 일부입니다. 쑤언꽝 교량은 마강을 가로지르며, 교량 양 끝 도로는 5km+250에서 7km+250까지 총 6,550억 VND(약 1조 2천억 원)이 투자되었으며, 총 길이는 1,042m, 경간은 25개입니다. 시작 지점은 호앙쑤언 사(Hoang Xuan) 사의 마강 교량 시작 지점인 5km+250 지점이며, 종착 지점은 티에우꽝 사(Thieu Quang) 사의 계획 교차로인 7km+250 지점입니다.

Xuan Quang Bridge와 Van Thien Road에서 Ben En까지 이어지는 도로는 2025년 음력 설 전에 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

쉬안꽝 다리 프로젝트와 다리 양쪽 끝 도로의 총 투자액은 6,550억 VND입니다.

본 사업의 투자 목적은 탄호아성을 통과하는 동부 구간의 남북 고속도로와 1A 국도, 45 국도 간 교통을 연결하여, 해당 지역에 현대식 산업단지를 조성하는 토대를 마련하는 것입니다. 또한, 1A 국도를 통해 티에우호아와 옌딘 지역을 거쳐 탄호아성 서부 지역으로 이동하는 시간을 단축할 수 있습니다. 또한, 1A 국도로 연결되는 45 국도와 217 국도의 교통 체증을 완화하고, 남북 고속도로를 통해 호앙호아와 하우록 지역을 연결할 예정입니다.

Xuan Quang Bridge와 Van Thien Road에서 Ben En까지 이어지는 도로는 2025년 음력 설 전에 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

계약자는 2025년 설 전에 기술적 교통을 개방하기 위해 프로젝트의 나머지 항목을 건설하기 위해 최대한의 인력을 동원하고 있습니다.

현재 쑤언꽝 대교와 교량 양단 도로 공사가 기본적으로 완료되었으며, 6,320억/6,320억 VND의 자본금이 집행되어 100%에 도달했습니다. 현재 시공사들은 신축 이음매, 난간, 교량 상판 설치, 교통 안전 시스템 설치 등 남은 기술 작업을 위해 "3교대 4조"로 건설 인력을 투입하여 설 연휴 전 교통 개통을 위한 준공을 준비하고 있습니다.

Xuan Quang Bridge와 Van Thien Road에서 Ben En까지 이어지는 도로는 2025년 음력 설 전에 기술적으로 교통이 개방될 예정입니다.

프로젝트 투자자가 건설 작업을 보고합니다.

현장 답사에서 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 이러한 핵심 프로젝트들의 중요성을 강조했습니다. 이 프로젝트들은 성 당위원회와 성 인민위원회가 부지 정리부터 건설 조직까지 포괄적으로 지휘하는 대규모 프로젝트로, 조기 완공을 통해 지역 연계성을 강화하고 산업, 상업,관광 발전과 더불어 시민들의 요구를 충족시킬 것입니다.

그는 프로젝트의 실제 진행 상황을 점검하는 것과 더불어, 계약자들에게 맑고 좋은 날씨를 이용해 차량과 기계를 적극적으로 동원하고, 설날 전에 남은 작업을 완료하기 위해 긴급 공사를 조직해 달라고 요청했으며, 설 연휴 기간 동안 사람들의 이동 수요를 충족시켜 달라고 요청했습니다.

그는 또한 투자자에게 계약자들이 신속하고 신속하게 공사를 조직하고 시행하도록 감독하고 촉구할 것을 요청했지만, 기술적, 미적 기준은 충족해야 한다고 덧붙였습니다.

쑤언꽝 다리와 반티엔 도로가 벤엔으로 향하는 교통망을 기술적으로 개통하여 음력 설 연휴 기간 동안 교통 수요를 충족할 것으로 예상됩니다. 또한, 탄호아성에서는 2월 9일(태년 1월 12일)에 개통식을 개최할 예정입니다.

민항


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출처: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm

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