3월 14일, 탄호아성 당위원회의 정보에 따르면, 양측은 호아빈성 지도자들과 조사 및 협력을 거쳐 호치민 도로(탄호아성, 응옥락군)와 국도 6호선(호아빈성, 탄락군 )을 연결하는 교통 프로젝트에 투자하기로 합의했다고 합니다.
탄호아성과 호아빈성의 지도자들은 호치민 도로(탄호아성, 응옥락군)와 국도 6호선(호아빈성, 탄락군)을 연결하는 도로 프로젝트에 투자하기로 합의했습니다.
이 프로젝트는 총 88.5km 노선으로, 탄호아성 을 통과하는 구간은 약 69km, 호아빈성을 통과하는 구간은 약 19.5km입니다. 총 투자액은 약 15조 4천억 동(탄호아성 통과 구간 약 8조 5천억 동, 호아빈성 통과 구간 약 6조 9천억 동)으로 예상됩니다.
이 교통로의 투자 및 건설은 북서부 지역과 북중부 지역을 연결하는 주요 교통축을 형성할 것입니다. 동서 경제 회랑을 따라 해안도로, 10번 국도, 1번 국도, 동부 남북 고속도로, 호찌민로, 217번 국도, 6번 국도, 하노이-호아빈-선라-디엔비엔 고속도로를 연결하는 주요 교통축을 점진적으로 완성하여, 2021년부터 2030년까지의 탄호아성 계획에 따라 2045년까지의 비전을 수립하고, 2023년 2월 27일 총리령 제153/QD-TTg호를 통해 이를 승인합니다.
호아빈성 당위원회 서기인 응우옌 피 롱(사진 왼쪽)과 탄호아성 당위원회 서기인 도 쫑 훙은 도로에 대한 투자가 필요하다고 단언했으며, 이를 통해 두 지방의 사회경제적 발전을 촉진하는 계기를 마련할 수 있을 것이라고 말했습니다.
투자된 프로젝트는 대형 항구와 공항 시스템을 통해 국가 북서부 산악 지역(라이쩌우, 디엔비엔, 손라, 호아빈)과 북중부 해안 지역(타인호아, 응에안)을 연결할 것입니다.
동시에 관광 개발, 물류 시스템을 통한 상품 순환을 촉진하고, 사회 경제적 발전을 촉진하며, 각 지방의 경제 경쟁력을 향상시키고, 안보와 방위를 강화합니다.
두 개의 탄호아 지방은 노선 계획에 합의했으며, 출발점은 탄호아성 응옥락군 꽝중읍 호치민로, 종착점은 호아빈성 탄락군 푸꾸엉읍 6번 국도, 두 지방의 연결 지점은 바투옥군 룽까오읍 바마을과 탄락군 반손읍 톤쫑마을의 국경 지역인 69+00km에 위치합니다.
탄호아성 당서기 도 쫑 훙과 호아빈성 당서기 응우옌 피 롱은 모두 이 노선에 투자하는 것이 중요하고 의의가 있으며 필요성이 크다고 강조했습니다. 이는 두 성의 사회경제적 발전을 촉진하는 원동력을 만들 뿐만 아니라 지역적 연결성을 강화하고 북서부 지역의 성에게 많은 혜택을 가져다 줄 것입니다.
이 프로젝트를 이행하기 위해 두 성의 지도자들은 두 성의 인민위원회 부위원장이 이끄는 교통 부문을 담당하는 실무 그룹을 구성하여 정기적으로 정보를 교환하고 어려움과 장애물을 신속히 제거하여 이행 진행을 가속화하기로 합의했습니다.
2024년 9월 프로젝트 투자 정책에 대한 심의 및 결정을 위해 관련 서류 및 절차를 완료하여 유관 당국에 제출하도록 노력합니다.
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