11조 VND 이상 규모의 칸조 다리 건설 투자 계획 공식 제출

제안에 따르면, 소아이 랩 강을 건너 나베 현과 칸조 현을 연결하는 칸조 교량 사업은 총 약 7km로 추산되며, 그중 칸조 교량은 약 3km, 나머지는 진입 도로입니다. 이 사업의 시작 지점은 무옹응앙 운하에서 북쪽으로 약 500m 떨어진 계획된 15B 도로에 있으며, 종착 지점은 빈칸 페리에서 남쪽으로 약 2.1km 떨어진 룽삭 도로의 2km+100 지점에 있는 룽삭 도로와 연결됩니다. 이 사업은 6차선(자동차 전용차로 4차선, 혼합차로 2차선) 규모이며, 설계 속도는 시속 60km입니다. 교통부는 칸조 현 약 4km+400 지점에 자동 요금소를 설치할 계획입니다.

이 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 11조 870억 VND이며, 시 예산(약 5조 2,460억 VND)과 투자자의 BOT 자본(약 5조 3,230억 VND)을 사용합니다. 이 프로젝트는 3개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 이 중 1번과 2번 구성 프로젝트는 나베(Nha Be)와 깐조(Can Gio) 지역의 보상, 지원 및 재정착 부문으로, 국가 예산의 100%를 사용합니다. 3번 구성 프로젝트는 건설 및 설치 부문으로, 약 8조 3,410억 VND의 가치를 지닙니다.

교통부는 승인될 경우, 지금부터 2024년까지 프로젝트를 준비하고, 2024년부터 2025년까지 보상, 지원 및 재정착을 시행할 계획입니다. 그 후, 투자자 선정을 위한 입찰을 진행하고 2025년에 프로젝트를 시작하여 2028년에 완료할 예정입니다. 통행료 징수 기간은 2028년부터 2051년까지입니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-trinh-phuong-an-dau-tu-cau-can-gio-hon-11000-ti-dong-185231201191215108.htm