하롱베이의 "저축"

유명하고 친숙한 동굴 외에도 하롱베이에는 수많은 다른 아름다운 카르스트 동굴, 모래톱, 석호, 호수가 있는데, 이는 "보호구역"으로 간주되어 연구 및 개발이 진행 중입니다.

하롱베이의 많은관광 상품이 오랜 세월 동안 거의 또는 전혀 변화 없이 존재해 온 전통적인 상품임을 알 수 있습니다. 한편, 이 유산은 약 2,000개의 바위섬과 아름답고 흥미로운 명소, 그리고 관광객을 위해 개발되지 않은 섬들을 통해 여전히 큰 잠재력을 지니고 있습니다. "숨겨진 가치에 대한 조사, 평가, 계획, 개발 방향 설정은 항상 저희에게 중요한 관심사입니다. 이는 관리 및 보존 과제를 이행하는 동시에 가치를 증진하여 이 지역의 관광을 다양화하고 진흥하는 데 기여합니다."라고 하롱베이 관리위원회 위원장인 부 끼엔 끄엉 씨는 말했습니다.

최근, 관리 기관인 하롱베이 관리 위원회는 과학자들 과 적극적으로 협력하여 지질학적, 경관적 잠재력과 관광을 개발하고 활용할 수 있는 능력을 조사하고 평가하고 있습니다.

캡롬 동굴(캡롬 섬)은 최근 조사에서 발견된 아름다운 동굴 중 하나입니다.

2017년부터 하롱베이 관리위원회는 관광객 유치 계획에 따라 여러 노선과 지점을 조사하는 장기 계획을 수립해 왔습니다. 현재까지 4개 노선 12개 지점, 약 40개의 아름다운 명소와 동굴이 조사되었습니다. 이를 통해 호아끄엉, 찬보이, 롬보, 꼭체오, 바이동 등의 잠재력도 발견 및 평가되었습니다. 이전에는 2015년 말 지질자원연구소와 하롱베이 관리위원회 전문가들이 실시한 조사 및 탐색 과정에서 23개의 새로운 지점이 발견되었습니다.

예비 평가에 따르면 하롱베이에는 관광 개발에 필요한 모든 조건을 갖춘 아름다운 동굴이 약 59개 있지만, 현재까지 개발이 시작된 동굴은 19개에 불과합니다. 그중에는 관광 개발 잠재력이 큰 아름다운 동굴이 많습니다. 예를 들어, 5번 동굴(보혼 섬 지역)은 3개의 구획으로 이루어져 있으며, 그중 하나는 폭 400m²에 달하는 아름다운 종유석이 많이 있습니다. 동굴 바닥 아래에는 고대 베트남인의 고고학 유적지인 민물 달팽이층이 있습니다. 8번 동굴(깅겅 또이 섬 지역)은 퉁사우 지역에 있으며, 면적이 500m²가 넘고 아름답고 깨끗한 종유석이 많으며, 다양한 형태를 자랑합니다.

2018년 5월 조사 여행 중에 위원회는 Ban Chan, Cat Oan, Crescent Moon, Hon Co, Ba Cat 등 여러 지역의 아름다운 해변과 풍경을 조사하고 평가했습니다. 3분기에는 위원회가 51개의 동굴, 석호, 모래톱을 계속 조사하고 관광청 및 전문 기관과 협력하여 관광을 개발하고 활용할 수 있는 잠재력과 능력을 평가할 것으로 예상됩니다.

위원회는 미래를 위한 자원 조사 및 준비뿐만 아니라, 해변의 관광 상품 개발 및 유치에도 집중하고 있습니다. 2023년 초, 위원회는 쏘이심(Soi Sim)과 티톱(Ti Top) 두 해변 외에도 투안쩌우(Tuan Chau) 국제항에서 약 25km 떨어진 약 250헥타르 규모의 짜산-콩도(Tra San-Cong Do) 해변 단지(관광 노선 4번)를 개발 및 관리할 계획입니다.

해변 클러스터는 100~800m² 면적의 8개 천연 모래 해변으로 구성되어 있어 관광객들의 다양한 체험 활동을 즐기기에 충분합니다. 그중 4개 해변은 조수 간만의 영향을 받지 않고 하루 종일 다양한 활동을 즐길 수 있습니다. 이 지역은 수영 외에도 카약, 관광, 자연 경관 탐험 등 의 활동을 즐길 수 있는 곳입니다.

하롱베이 관리위원회는 과학자와 전문 기관과 지속적으로 협력하여 만의 관광 개발 잠재력과 능력을 평가하고 있습니다.

또한, 성 관광 상품 계획에 따라 바짜이 다오 해변은 하롱베이 - 바이투롱 - 반돈 - 꼬또 관광 상품 개발 계획에도 포함되어 있습니다. 섬 기슭을 따라 호를 그리며 뻗어 있는 세 개의 모래사장은 멀리서 보면 마치 복숭아 세 개처럼 보입니다.

2024년 이 지역의 62개 관광 상품 중 하롱베이를 중심으로 많은 관광 상품이 제안되고 있음을 알 수 있습니다. 이는 하롱베이의 풍부한 자원에서 비롯된 경관적 가치와 문화적 아름다움을 강조하는 상품입니다. 아직 해결해야 할 과제들이 남아 있지만, 이를 실현하기 위해 적극적으로 해결하고 있습니다.

다양한 신상품을 개발하는 방향으로 나아가면서, 앞으로 이러한 자원, "보물", "저축"이 새롭고 매력적인 상품의 원료이자 기반이 될 가능성이 매우 높습니다. 문제는 연구위원회가 계획, 교통 흐름, 내륙 수로 노선의 문제점을 검토하고 해결하며, 기존 관광 명소와 연계하여 관광객에게 차별화된 관광 상품을 개발하는 데 더 많은 관심을 기울여야 한다는 것입니다.

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