3조8000억동 해안도로 사업 기대하며

지역 주민들은 투자자와 지방 당국이 바리케이드를 치고 경고 표지판을 세우고 차단벽을 설치했음에도 불구하고 많은 오토바이 운전자가 하이퐁시 도선구 민득구 팜반동 거리 교차로에서 하이퐁과 타이빈을 연결하는 해안 도로 건설 프로젝트(해안 도로 프로젝트)에 고의로 진입하고 나왔다고 보고했습니다.

7월 22일 오후, 민득구 인민위원회 부위원장인 응우옌 마인 닌 씨는 응우오이 두아 틴 과 통화하면서 이런 상황이 존재한다는 것을 인정했습니다.

닌 씨는 도선 지구를 통과하는 2.9km 해안 도로 프로젝트가 전적으로 민득 구에 위치하고 있으며, 응우옌 후에, 꽝중, 응오 꾸옌, 데 탐, 단 티엔의 5개 주거 지역을 통과한다고 말했습니다.

베트남 최연소 가수가 미완성 도로에서 사고로 사망한 사건(2023년 7월 1일 - PV) 이후, 투자자와 지방 당국은 해당 구역의 팜반동 거리와 교차로를 큰 콘크리트 슬래브로 막았습니다.

하이퐁시 도선구 민득구 해안도로 건설 공사 현장에서 현지 주민들이 오토바이를 타고 지나가고 있다. 당국이 경고 장벽을 설치했음에도 불구하고 말이다(7월 22일 오후 촬영).

약 3개월 전, 해안도로(Km1+00)에서 반번 교차로까지 이어지는 도로 건설 투자 사업의 시공사가 자재 운반 차량 통행을 위해 차단기를 개방하자고 제안했습니다. 하지만 제대로 관리하지 않아 지역 주민들이 차량을 자주 오가게 되었고, 이는 교통 안전에 큰 위험을 초래할 수 있었습니다.

이러한 상황에 직면하여 7월 18일, 도선군 경찰, 도선군 도시관리국, 민득군 인민위원회, 그리고 해안도로 프로젝트 투자자는 프로젝트 진입 차량 방지를 위한 경고 표지판 설치 및 차단벽 설치에 합의했습니다. 하지만 응우옌 만 닌 씨는 "아직도 일부 지역 노동자들이 도선 산업단지로 출근하기 위해 프로젝트 현장을 오토바이로 통과하고 있습니다."라고 전했습니다.

닌 씨에 따르면, 민득 구 주민들은 시공사가 프로젝트를 오랫동안 "보류"하자 매우 화가 났다고 합니다. 한편, 이 도로는 교통과 상업에 모두 편리한 중요한 도로입니다. 민득 구 인민위원회의 여러 회의에서 주민들은 주민들에게 "피해"를 주지 않기 위해 프로젝트를 조속히 완료해 줄 것을 요청했습니다.

하이퐁시의 해안도로 프로젝트의 일부인 다도강 고가도로는 오랫동안 완공되었지만 프로젝트가 미완성되어 사용되지 않고 있습니다(사진: 타이 판).

해안도로 프로젝트와 관련하여, 하이퐁시 인민위원회의 정보에 따르면, 이 프로젝트는 총 30km에 달하며, 그중 하이퐁시를 통과하는 구간은 약 21km, 타이빈성을 통과하는 구간은 약 9km입니다. 투자자는 건설공사 제1호(CC1)와 부이부 투자 및 건설 주식회사의 합작 투자 회사입니다. 투자자가 프로젝트를 직접 관리 및 시행하도록 위임한 회사는 하이퐁 해안도로 투자 유한회사입니다.

이 프로젝트의 총 초기 투자액은 민관협력(BOT) 방식으로 3조 4천억 동(VND)이 넘었습니다. 이후 투자액은 3조 8천억 동(VND)으로 증가했습니다. 이 중 7천 2백억 동(VND)은 하이퐁시 부지 정리 작업에 사용된 정부 채권 자본금 중 프로젝트 시행에 참여하는 국가 자본입니다. 나머지는 투자자 자본금과 차입금입니다. 이 프로젝트는 통행료 징수를 통해 23년 안에 자본금을 회수할 것으로 예상됩니다.

해안도로 프로젝트는 2017년에 시작되어 2019년에 완공될 예정이었습니다. 여러 차례 연장을 거쳐 마지막으로 2023년 말까지 연장된 이후, 약 70%의 작업이 완료된 시점에서 프로젝트는 1년 넘게 "보류"되었습니다.

하이퐁시 인민위원회는 문서 번호 383/BC-UBND에서 해안 도로 프로젝트가 "보류"된 가장 큰 이유는 대출 이자율에 대한 규정 적용과 관련이 있으며, 이로 인해 프로젝트 기업이 대출 기관에 대해 설명해야 하는 이자율과 BOT 계약 조항에 따라 결제된 이자율 사이에 큰 차이가 발생했다고 알렸습니다.

대출금리 조정 실패는 투자자에게 큰 위험을 초래합니다. 따라서 해안 도로 프로젝트 투자자는 당사자들이 대출금리 및 대출 결정 원칙을 협상하고 조정할 때까지 BOT 계약 번호 68/HD.BOT의 이행을 중단하는 내용의 문서 번호 150/HPRC-DA를 발행했습니다.

하이퐁시 인민위원회는 총리에게 해안도로 사업 BOT 계약의 대출금리 조정에 대한 원칙적인 합의를 요청하는 보고 및 요청 문서 제2482/UBND-GT호를 발표했습니다. 하이퐁시는 현재 중앙 정부의 지시를 기다리고 있습니다.

하이퐁과 타이빈을 연결하는 해안 도로 프로젝트는 1년 넘게 "보류"되어 슬픔을 안겨주고 있다(사진: 타이 판).

하이퐁 시는 해안도로 프로젝트의 장점을 홍보하기 위해 예산에서 약 9,600억 VND를 투자하여 해안도로(Km1+00)에서 도선구 반분 교차로까지 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 시행했으며, 354번 지방도로를 끼엔투이 산업단지를 거쳐 도안사 마을(끼엔투이 구)의 해안도로까지 연결하는 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 시행하기 위해 9,240억 VND 이상을 투자했습니다.

이는 역설적인 상황으로 이어진다. 하이퐁 시는 두 연결 노선의 완공을 앞당기는 데 주력하고 있는 반면, 해안 도로 프로젝트는 아직 "완료" 날짜가 정해지지 않았다.

출처: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-dai-co-ngong-du-an-duong-bo-ven-bien-3800-ty-dong-204240723143554399.htm