남북철도에 토사 넘쳤다

4월 12일, 바이지오 터널 천장에서 약 180m³의 암석과 흙이 산사태로 흘러 철도 노선에 영향을 미쳐, 카인호아성과 푸옌성 을 통과하는 남북 철도 노선이 차단되었습니다.

산사태는 약 5m 길이로, 바이지오 터널(칸호아) 북쪽 입구에서 약 85m 떨어진 곳에서 발생했습니다. 베트남 철도공사 관계자에 따르면, 이 도로 구간은 현재 공사 중인 취약 터널 보수 공사의 일부입니다.

푸칸 철도개발부의 레꽝빈 국장은 산사태가 발생했을 당시에는 여객 열차가 지나가지 않았다고 말했습니다.

Bai Gio 터널에서 산사태가 발생했습니다. 사진: 안 두이(Anh Duy)

사고 발생 후, 철도 차량들은 두 대의 공사 열차를 현장으로 출동시켜 산사태를 제거하고 터널 내벽을 임시 보강하기 위한 콘크리트를 살포했습니다. 사고 해결 작업은 같은 날 오후 10시까지 완료될 것으로 예상됩니다.

현재 SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6, SE1 등 8대의 여객 열차가 산사태 지역 인근 노선의 역에 정차했습니다. 이 열차에 탑승한 1,700명 이상의 승객은 산사태로 인해 육로로 이동 후 여정을 이어갔습니다.

철도 산업은 Ca Pass를 통과하는 도로 교통을 규제하기 위해 기능 부서와 협력하여 이 지역을 통과하는 대형 트럭을 제한하여 교통 안전을 보장합니다.

도안론 - 부이토안

소스 링크: https://vnexpress.net/dat-tran-xuong-duong-sat-bac-nam-4733661.html