10월 초, 퐁짜우 다리 교통이 개통되었습니다.

홍강을 가로지르는 새로운 퐁쩌우 다리는 32번 국도에 위치하며, 태풍 야기로 인해 기존 퐁쩌우 다리가 붕괴된 후 건설되었습니다. 이 다리는 푸토 성의 풍응우옌 마을과 반쑤언 마을을 연결하며, 길이는 383m이고, 다리 양쪽 끝의 진입 도로는 각각 110m가 넘습니다.

이 프로젝트는 긴급 건설 명령에 따라 2024년 말부터 시행될 예정이며, 중앙 예산 비축금에서 총 6,350억 VND 이상이 투자될 예정입니다. 건설부 산하 탕롱 프로젝트 관리위원회가 투자자이며, 시공사는 육군 제12군단(Truong Son Construction Corporation)입니다.

현재 각 부문에서 각 항목의 진행 상황을 점검하고 있으며, 일부 항목은 일정보다 앞서 있고, 프로젝트 전체 실행 가치는 75% 이상이며, 8월 28일에 다리를 폐쇄하고 9월 말까지 완료한 후 10월 초에 다리를 개통하여 교통을 개방할 예정입니다.

옛 퐁쩌우 다리 붕괴 사고 이후 주민들의 통행에 차질이 생겼습니다. 총리는 이번 사고가 비상 상황이라며, 특별한 경우에만 시공사를 선정하도록 지시했습니다. 이를 통해 공사 기간을 3개월 단축하고 당초 예상 비용보다 큰 폭의 비용 절감 효과를 얻을 수 있었습니다.

총리는 이 자리에서 중앙군사위원회와 국방부의 강력한 지도력, 그리고 뗏(Tet)과 명절 기간에도 불구하고 12군단의 적극적인 참여를 칭찬하며, 사업의 질적 향상과 함께 진전을 보장하고 "호 아저씨의 군인" 이미지를 더욱 강화했습니다. 총리는 "제때에 하는 자에게만 영광이 찾아온다"는 정신을 재차 강조하며, 부대들이 다리 완공과 교통 개통을 예정대로 완료하여 국민들에게 쾌적한 교통 환경을 조성하기 위해 노력하기를 기대했습니다.

hủ tướng tặng quà động viên cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh (Bộ Quốc phòng).jpg — 총리는 현재 퐁짜우 폰툰교를 운영하고 있는 부대인 국방부 공병대 249여단의 장교와 병사들을 격려했습니다.

총리는 또한 호아빈(구 호아빈성)과 비엣찌(구 푸토성)를 연결하는 54km 길이의 도로 건설에 대한 푸토성 측의 제안에 대한 보고를 검토하고 청취했습니다. 이 도로는 다 강을 따라 조성되는 새로운 개발 공간, 즉 개발 회랑을 열어줄 것이며, 특히 호아빈, 푸토, 빈푹성 세 곳이 푸토성으로 통합될 경우 더욱 큰 효과를 가져올 것입니다. 총리는 이 원칙에 동의하며, 건설부에 호아빈-목쩌우 고속도로와 연결되는 고속도로 방향의 도로 건설 계획을 수립하고, 푸토성과 협력하여 사업을 추진하며, 1년 이내에 절차를 완료하도록 지시했습니다.

같은 날, 총리는 푸토성을 통과하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 경로를 시찰했습니다. 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 라오까이성 경계를 가로지르는 철도 연결 지점에서 하이퐁시 락후옌역까지 이어지는 약 419km 길이의 철도로, 총 투자액은 203조 동(약 83억 7천만 달러)이 넘습니다. 국회 결의에 따라 이 프로젝트는 2025년 12월에 착공하여 늦어도 2030년까지 완공할 예정입니다.

총리는 이 철도가 중국-중앙아시아, 그리고 유럽을 연결하는 쿤밍-하노이-하이퐁 경제 회랑의 전략적 철도라고 말했습니다. 따라서 이 프로젝트는 조속히 시행되고 완공되어 실질적인 혜택을 가져다주어야 합니다.

총리는 푸토 성에 일반 프로젝트와 별도로 부지 정리 프로젝트를 개발하고, 8월 19일에 토지 정리 착공식을 실시할 것을 요청했습니다.

람 응우옌

출처: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html