10월 초, 퐁짜우 다리 교통이 개통되었습니다.

홍강을 가로지르는 새로운 퐁쩌우 다리는 32번 국도에 위치하며, 태풍 야기로 인해 기존 퐁쩌우 다리가 붕괴된 후 건설되었습니다. 이 다리는 푸토 성의 풍응우옌 마을과 반쑤언 마을을 연결하며, 길이는 383m입니다. 다리 양쪽 끝에는 진입로가 있으며, 각 도로의 길이는 110m가 넘습니다.

이 프로젝트는 긴급 건설 명령에 따라 2024년 말부터 시행될 예정이며, 중앙 예산 비축금에서 총 6,350억 VND 이상이 투자될 예정입니다. 건설부 산하 탕롱 프로젝트 관리위원회가 투자자이며, 시공사는 육군 제12군단(Thuong Son Construction Corporation)입니다.

현재 각 부서는 각 항목의 진행 상황을 관리하고 있으며, 일부 항목은 일정보다 앞서 있고, 프로젝트 실행 총액은 75%가 넘습니다. 8월 28일에 다리를 폐쇄하고, 9월 말까지 완료하고, 10월 초에 교통을 개방하는 것을 목표로 하고 있습니다.

옛 퐁쩌우 다리가 붕괴된 후, 주민들은 교통에 큰 어려움을 겪었습니다. 총리는 이번 사고가 비상 상황이며, 특별한 경우에만 시공사를 선정하도록 지시했습니다. 이를 통해 공사 기간을 3개월 단축하고 당초 예상 비용보다 큰 폭의 비용 절감 효과를 얻을 수 있었습니다.

총리는 이 자리에서 중앙군사위원회와 국방부의 강력한 지도력, 그리고 뗏(Tet)과 명절 기간에도 불구하고 12군단의 적극적인 참여를 칭찬하며, 사업의 질적 향상과 함께 진전을 보장하고 "호 아저씨의 군인" 이미지를 더욱 강화했습니다. 총리는 "제때에 온 자에게만 영광이 찾아온다"는 정신을 재차 강조하며, 부대가 다리 완공과 교통 개통을 예정대로 완료하여 국민의 교통 여건을 개선하기 위해 최선을 다하기를 기대했습니다.

hủ tướng tặng quà động viên cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh (Bộ Quốc phòng).jpg — 총리는 퐁짜우 폰툰교 운영을 담당하는 부대인 국방부 공병대 249여단의 장교와 병사들을 격려했습니다.

총리는 또한 호아빈(구 호아빈성)과 비엣찌(구 푸토성)를 연결하는 54km 길이의 도로 건설에 대한 푸토성 측의 제안에 대한 보고를 검토하고 경청했습니다. 이 도로는 다 강을 따라 조성되는 새로운 개발 공간, 즉 개발 회랑을 열어줄 것이며, 특히 호아빈, 푸토, 빈푹성 등 세 개의 이전 성이 푸토성으로 통합될 경우 더욱 그렇습니다. 총리는 건설부에 호아빈-목쩌우 고속도로와 연결되는 고속도로 방향의 도로 계획을 수립하고, 푸토성과 협력하여 사업을 추진하며, 1년 이내에 절차를 완료하도록 지시하는 원칙에 동의했습니다.

같은 날, 총리는 푸토성을 통과하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 경로를 시찰했습니다. 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 라오까이성 경계를 가로지르는 철도 연결 지점에서 시작하여 하이퐁시 락후옌 역에서 끝나는 약 419km 길이의 철도로, 총 투자액은 203조 동(약 83억 7천만 달러)이 넘습니다. 국회 결의에 따르면, 이 프로젝트는 2025년 12월에 착공하여 늦어도 2030년까지 완공을 목표로 합니다.

총리는 이 철도가 중국-중앙아시아, 그리고 유럽을 연결하는 쿤밍-하노이-하이퐁 경제 회랑의 전략적 철도라고 말했습니다. 따라서 이 프로젝트는 조속히 시행되고 완공되어 실질적인 혜택을 가져다주어야 합니다.

총리는 푸토성에 일반 프로젝트와 별도로 부지 정리 프로젝트를 개발하고, 8월 19일에 부지 정리를 위한 기공식을 개최할 것을 요청했습니다.

람 응우옌

출처: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html