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| 타이닌 물류 센터, ICD 및 일반 항만 프로젝트의 전경. (사진: Portcoast) |
타이닌성 인민위원회는 방금 재무부와 건설부 에 물류센터 프로젝트, ICD, 일반 항구 및 사이공강 노선 준설을 위한 투자 자본 지원과 관련하여 공식 공문을 보냈습니다.
구체적으로, 타이닌성 인민위원회는 두 부처가 2026~2030년 기간 동안 중앙 예산을 사용하여 물류 센터 프로젝트, ICD 건조항구, 타이닌 일반항구를 건설하는 데 지방 정부를 지원하는 것을 고려해 줄 것을 요구했습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 3조 6,260억 VND이며, 그 중 건설 비용은 2조 4,100억 VND, 부지 정리 비용은 1조 2,160억 VND입니다. 시행 기간은 2026년~2028년입니다.
"타이닌성 인민위원회는 규정에 따라 투자 절차를 완료하고 부지 정리를 즉시 실시하여 자본이 배정되는 즉시 건설을 시작하고 지출을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 타이닌성 인민위원회 부위원장인 응우옌 민 람(Nguyen Minh Lam) 씨가 말했습니다.
타이닌성 인민위원회는 물류센터 프로젝트, ICD 건조항구, 타이닌 종합항구와 함께 재무부 와 건설부에 베트남 해사행정수로부 또는 호치민시 인민위원회에 공공 투자 자본을 사용하여 빈로이 다리에서 벤꾸이 다리(타이닌)까지 130km 길이의 사이공 강 수로를 준설, 보수 및 업그레이드하는 프로젝트를 시행하도록 제안한 것으로 알려졌습니다.
이 프로젝트는 타이닌-호치민시-바리아붕따우 수로 운송 회랑(까이멥-티바이 항구 지역)을 효과적으로 활용하고, 순환도로 4호선과 호치민시-목바이 고속도로와 같은 주요 국가 프로젝트를 구현하는 데 필요한 제품과 자재를 수집하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
2021~2030년 기간의 내륙 수로 인프라 계획에 따르면 2050년을 목표로 한 타이닌-호치민시-바리어붕따우 수상 교통로(까이멥-티바이 항구 지역)는 베트남의 4개 수상 교통로 중 하나입니다.
이 통로는 연간 약 3,150만~3,550만 톤의 운송량을 처리하며, 호치민시를 거쳐 남동부와 남서부 지방을 거쳐 까이멥-티바이 항구 지역으로 상품을 운송하고, 호치민시, 빈즈엉, 동나이, 타이닌, 롱안(지방 합병 전 행정 구역)의 물류 센터와 건조 항구에 연결합니다.
이 계획에는 동나이강, 사이공강, 밤꼬동강을 따라 이어지는 내륙 수로가 포함됩니다. 이 중 사이공강은 호찌민시에서 벤꾸이까지, 티응에 운하 교차점에서 다우띠엥댐 하류까지 이어지는 130km 길이의 2급 수로를 계획하고 있습니다.
이전에 타이닌성 흥투안사, 장방타운 흥투안사(현재 타이닌성 흥투안사)에 위치한 타이닌 물류센터, ICD, 일반항구 프로젝트가 타이닌성 인민위원회의 2020년 투자자 선정을 위한 토지 활용 투자 프로젝트 목록에 승인되었습니다.
타이닌성 인민위원회는 TANIL-ILS-ASG 합작투자회사를 프로젝트를 시행하기 위해 등록하는 데 필요한 역량과 경험에 대한 예비 요건을 충족하는 투자자로 인정했습니다(타이닌 물류 주식회사, 국제 무역 및 서비스 투자 주식회사, ASG 물류 주식회사 회원 포함). 프로젝트 시행 기관은 타이닌 국제 물류 주식회사입니다.
프로젝트 진행이 더디기 때문에 투자자는 아직 프로젝트 실행을 위한 자금을 입금하지 않았고, 승인된 계획에 따라 보상 및 지원금을 지불하기 위한 구체적인 자금을 이체하지 않았습니다. 따라서 2025년 6월, 타이닌성 재무부는 각 부처, 지사 및 투자자 간 회의를 주재하여 타이닌 물류센터, ICD 및 일반 항만 투자 프로젝트의 운영 종료 절차를 수행하는 내용에 대해 합의했습니다.
출처: https://baodautu.vn/dau-tu-3626-ty-dong-cho-trung-tam-logistics-cang-can-icd-va-cang-tong-hop-tay-ninh-d365629.html
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