타이응우옌 차밭을 더욱 푸르게 만들고 가치를 높이기 위해

베트남의 "최초의 명차"의 고향인 타이응우옌성은 오랫동안 주요 작물로 차를 재배해 왔습니다. 타이응우옌성 주민의 70%가 차나무와 관련된 경제적 자원을 보유하고 있습니다.

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농업 농촌개발부의 자료에 따르면, 현재 이 지방 전체의 차 재배 면적은 약 22,500헥타르에 달하며, 신선한 차싹 생산량은 267,500톤이 넘고, 차 제품의 연평균 가치는 약 12조 3,000억 VND에 이릅니다.

초가을은 날씨가 아직 여름의 더위를 간직하고 있지만, 이른 아침에는 점차 시원해지는데, 이때는 차나무가 하늘과 땅의 정수를 모아 풍부하고 향기로운 풍미의 차잎을 생산하는 시기로, 베트남 사람들의 입맛에 딱 맞습니다.

차 애호가라면 태양이 아직 뜨지 않은 이른 아침, 시원한 아침 이슬이 각 찻잎에 맺힌 차싹을 따기 시작할 때를 선택해야 할 것입니다. 차나무가 한 달 동안 하늘과 땅의 정수로 가꾸어 만든 신선한 새싹입니다.

타이응우옌성 동히현 케모읍 아오롬 1 마을의 사람들이 이른 아침 차를 따서 탄히엡팟에서 제로도 녹차를 생산하는 원료로 사용합니다.

"차 따는 과정은 오전 7시 전에 끝나야 합니다. 오전 7시 이후에 해가 뜨면 이슬에 덮인 차만큼 맛있지 않을 겁니다." 타이응우옌 다이투 라방사 논베오 마을에 사는 응우옌 티 응아 씨는 이렇게 차 따기에 대한 이야기를 시작했습니다.

일반적으로 햇볕이 강한 시간대에는 차 따기를 피해야 합니다. 아침에는 오전 10시까지만 찻잎을 따고, 오후에는 오후 2시 이후에 찻잎을 따기 시작하세요.

갓 딴 차를 체에 밭아 물기를 제거하여 더 쉽게 가공할 수 있도록 합니다.

차잎을 말린 후, 반죽하고 체로 걸러 효모를 제거하여 차의 풍미를 더욱 형성하고 색깔을 냅니다.

그런 다음, 원료를 성형기에 넣어 네일티, 후크티, 컬리티와 같은 향기로운 차를 만든 다음 건조기에 넣어 타이응우옌 특산차 완제품을 생산합니다.

일반적으로 목까우차의 평균 가격은 1kg당 25만~50만 동, 톰논차는 1kg당 60만~75만 동, 딘차는 1kg당 150만 동에서 500만 동 이상입니다.

안정적인 해가 지나면 차나무는 차 재배자에게 효과적인 경제적 이익을 가져다주어 각 가구당 1인당 월 1,000만~1,500만 VND의 수입을 보장하고, 차 사업체도 수십억 원의 수익을 올릴 것입니다.

올해는 5월부터 8월 초까지 차를 수확해 수확량이 많았지만, 풍작에 기뻐하기는커녕 타이응우옌 사람들은 신선한 차 가격이 떨어지고 있어 걱정하고 있습니다.

녹차 잎은 수확 후 효모로 엮어 완성된 차의 품질과 향을 최상으로 유지합니다.

타이응우옌에서 가장 큰 두 차 시장인 푹쑤언 시장(음력 1일, 4일, 6일, 9일)과 푹찌우 시장(음력 2일, 5일, 7일, 10일)에서는 차 가격이 매년 낮아져 상인들은 "실망"하고 있다.

한 상인은 "신선한 차 가격은 1kg당 35,000~40,000동에서 1kg당 15,000~20,000동으로 떨어졌고, 일부 건조차는 1kg당 400,000동에서 85,000동으로 떨어졌지만 여전히 구매자가 없습니다."라고 말했습니다.

도매 차 가격 하락은 차 재배 농가의 삶에도 영향을 미쳤습니다. 동히(Dong Hy) 구 케모(Khe Mo) 마을에 사는 부이 티 타오(Bui Thi Thao) 씨는 차나무를 가꾸는 데는 많은 시간과 노력, 그리고 투자가 필요하다고 말했습니다. 차나무가 소득을 창출하기까지는 최대 3년까지 관리와 비료 공급이 필요합니다.

차밭이 오래되었다면 올해 가격을 메울 수 있고, 이번 달에 그 달 가격을 메울 수 있지만, 가격이 오랫동안 떨어진다면 사람들은 큰 손실을 보게 되고, 막 꽃을 피우기 시작한 차나무를 베어내고 다른 종류의 나무로 바꿔야 할 수도 있습니다.

불안정한 차 가격으로 인해 타이응우옌의 많은 차 재배자들은 10년 전의 역사적 이미지를 떠올립니다. 차나무, 심지어 아주 오래된 차나무조차도 안정적인 수입을 위해 아카시아 재배로 전환하기 위해 베어졌습니다...

현재 시장의 차 가격은 불안정하고, 차잎의 감소로 인해 상인들은 "실망"하고 있지만, 투히엔 차 협동조합(동히 구 케모 사구 아오롬 1 마을)에서는 사업체들의 주문을 충족하기 위해 생산량을 늘리고 있습니다.

투히엔 차 협동조합의 사람들은 제로도 녹차를 생산하기 위해 원료로 차잎을 따고 있습니다.

문제는 투히엔 차 협동조합이 타이안 차 유한회사(타이응우옌)와 건차 공급 계약을 맺었다는 것입니다. 타이안 차 유한회사는 평균적으로 연간 약 1,500~1,700톤의 건차를 소비합니다. 올해 타이안 차 유한회사는 탄히엡팟(Tan Hiep Phat)과 협력 계약을 체결하여 월 건차 생산량이 120~150톤에서 증가했습니다.

"현재, 협동조합 회원들의 차 생산량 외에도, 우리는 타이안 차 회사에 공급되는 생산량을 탄히엡팟으로 이전하기 위해 약 100여 가구의 현지 차 재배 가구와 협력해야 합니다."라고 투히엔 차 협동조합의 대표인 응우옌 티 투히엔 씨가 말했습니다.

이는 사슬형 차 재배 모델의 전형적인 사례로, 풍작과 저가격 문제를 해결할 수 있는 모델로 여겨진다.

구체적으로, 사슬 연결 방식에서는 생산량이 있는 기업이 공급업체에 주문을 합니다. 이 기업들은 협동조합, 협동조합 단체, 그리고 관련 종사자들과 협력하여 기업이 필요로 하는 종류의 차를 재배합니다. 이 방식의 장점은 파종 전에도 생산량이 보장된다는 것입니다.

투히엔 차 협동조합과 마찬가지로, 민프엉 차 회사(푸룽 구, 꼬룽 사)도 반제품 건조차 제품을 수집하고 포장하여 탄히엡팟으로 옮기는 데 바쁘다.

민프엉차회사의 응우옌 티 히엔 이사가 탄히엡팟에 공급되는 녹차 잎과 원료의 품질을 식별하는 방법을 소개합니다.

민프엉 차 회사(Minh Phuong Tea Company Limited)의 응우옌 티 히엔(Nguyen Thi Hien) 이사는 탄 히엡 팟(Tan Hiep Phat)이 국내 대기업으로, 녹차 잎으로 만든 제로 디그리 녹차(Zero Degree Green Tea)를 생산하여 국내외 소비자에게 공급하고 있어 차에 대한 수요가 매우 높다고 말했습니다. 탄 히엡 팟과 제품 공급 계약을 체결하면 민프엉 차 회사의 생산량은 거의 두 배로 증가할 것입니다.

마찬가지로, 타이안 회사(Thai An Company Limited)의 부사장인 응오 레 후옌(Ngo Le Huyen) 여사는 회사가 현재 다른 나라로 차를 수출하고 있지만, 탄 히엡 팟(Tan Hiep Phat)과 계약을 체결하면 회사 생산량을 두 배로 늘릴 수 있을 것이라고 말했습니다.

후옌 씨는 탄 히엡 팟에 공급되는 차는 일련의 품질 지표 요건을 충족해야 한다고 덧붙였습니다. 그러나 타이안 티 컴퍼니는 인프라 투자와 차나무 심기 및 관리에 대한 지식, 그리고 초기 단계부터의 프로세스 업데이트를 통해 탄 히엡 팟이 정한 엄격한 기준에 따라 30개 이상의 기준을 충족하고 있습니다.

탄 히엡 팟과의 계약에 대해 더 자세히 설명하면서, 후옌 여사는 이 계약이 회사의 생산량과 수익을 늘리는 데 도움이 될 뿐만 아니라 사람들이 더 많은 일자리를 얻고 삶을 안정시키는 데도 도움이 된다고 말했습니다.

민프엉 티 회사는 약 70명의 직원을 두고 있으며, 월 평균 수입은 1,000만~1,200만 VND입니다.

후옌 씨는 보통 탄 히엡 팟과 계약을 맺기 전에는 판매용으로 좋은 차만 생산했고, 매년 약 8개월 동안 차 재배가 지속되었다고 설명했습니다. 겨울에는 차나무가 휴식을 취해야 했고, 사람들은 계절별 일자리를 구해야 했습니다.

하지만 탄히엡팟을 위해 차를 만들면 사람들은 겨울철을 이용해 차를 따서 더 이상 계절 노동자로 일할 필요가 없어져 지역의 노동 문제가 해결됩니다.

탄히엡팟과 같은 대기업이 생산량을 보장하고 가격 계약이 명확해지면 사람들은 "풍작, 저가"의 위험을 감수할 필요가 없고, 차나무와 함께하는 사람들의 삶이 더욱 안전해질 것입니다.

일자리를 가진 사람들은 사회적 악을 줄이고 안전과 질서를 유지하는 데에도 도움이 됩니다.

후옌 씨는 "탄 히엡 팟과 결합하면 이익 외에도 농부들에게 안정적인 일자리를 창출하고, 농부들이 안정감을 느끼고 차나무에 대한 애착을 갖게 하는 것이 가장 큰 가치"라고 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/de-doi-che-thai-nguyen-them-xanh-va-gia-tang-gia-tri-192240829183108235.htm