새로운 사고방식으로 베트남 차를 세계에 선보이다

5년 전만 해도 수천 그루의 고목을 자랑하는 세계 6대 조상차 산지 중 하나인 옌바이성 쑤오이장산( Suoi Giang Mountain)의 숨겨진 가치는 아직 "깨어나지" 않았습니다. 많은 부자들이 원하지만 가질 수 없는 귀중한 자산을 물려받았음에도 불구하고, 수천 명의 몽족 가구는 여전히 이 어려운 지역의 빈곤층에서 벗어나지 못하고 있습니다. "베트남은 연간 20만 톤 이상의 차 생산량으로 세계 5위의 차 수출국이지만, 차를 만들고, 차를 가꾸고, 차나무를 보존하는 많은 사람들은 세계에서 가장 가난합니다. 우리는 생차를 수출하기 때문에 브랜드가 없습니다. 많은 베트남 차 제품이 해외에서 300배 비싼 가격에 판매됩니다. 이것은 큰 고통입니다." 8대째 다오 득 히에우(Dao Duc Hieu)의 젊은이는 2016년 수오이장(Suoi Giang)에 처음 도착했을 때 이 생각에 가슴이 아팠습니다. 수오이장 차에 대한 그의 할아버지(호치민 트레일의 산 증인인 다오 탄(Dao Thanh) 씨)의 오랜 사랑이 그의 피와 마음속에서 갑자기 강하게 타올랐습니다. 하노이에서 태어나고 자란 건축가는 차에 대해 배우기 위해 전 세계 30개국 이상을 여행하며 상당한 경험을 쌓았습니다. 그는 높은 산 꼭대기에서 "하늘이 키운" 수백 년 된 샨 뚜엣 차나무를 통해 쑤오이장(Suoi Giang)의 몽족이 가난에서 벗어나 부자가 되도록 돕기로 결심했습니다. 히에우는 쑤오이장에 집을 짓고 함께 일하고, 함께 식사하며, 차 만드는 경험을 사람들과 공유했습니다. 히에우와 친구가 함께 지은 쑤오이장에 차 문화 공간 프로젝트는 국가 건축상을 수상했습니다. 첫해, 그는 매주 주말 하노이에서 옌바이까지 오토바이로 300km를 이동했고, 위험한 산길의 위험을 무릅쓰고 일요일 저녁에 돌아왔습니다. 하노이 출신의 이 젊은이에게 동기를 부여한 것은 돈이 아니라 "이 산은 바뀌어야 한다"는 포부였습니다. 히에우가 몽족이 빈곤에서 벗어나 지속 가능하게 살 수 있도록 돕기 위해 차를 끓이러 "산으로 가겠다"는 계획을 이야기했을 때, 많은 사람들은 그를 "비정상적"이라고 불렀고, 어떤 사람들은 그가 "마법에 걸렸다"고까지 했습니다. 심지어 옌바이 성의 지도자들조차 히에우에게 일하기 더 쉬운 다른 지역을 선택하라고 조언했습니다. 몽족은 자유롭게 사는 것을 좋아하며 규율에 얽매이는 것에 익숙하지 않습니다. 모든 몽족이 함께 협동조합을 운영하는 것은 간단한 문제가 아닙니다.

하지만 히에우는 놀라운 일을 해냈습니다. 히에우가 이사로 있는 수오이장생태관광 협동조합(차 생산과 관광을 결합한 협동조합)에서는 팀원들이 파란색 작업복을 착용하고, 팀 리더는 주황색 셔츠를 입는 등 엄격한 규정을 준수합니다. 모든 직원이 정시에 출근하고, 휴식을 취하려면 먼저 허락을 받아야 하며, 근무 시간 중에는 음주를 금지합니다. "지문 출석 제도도 도입할 계획이었지만, 이곳 사람들은 너무 열심히 일해서 지문이 닳아 알아볼 수 없을 정도입니다. 그 후 매 근무 시간마다 팀원들이 체크인 사진을 찍고, 3분 이상 늦는 팀원에게는 5만 동, 팀 리더에게는 10만 동이 부과됩니다. 그래서 점호 30분 전에 모두가 서로에게 전화해서 정시에 출근하라고 말합니다. 우리 협동조합은 옌바이 성에서 몽족의 사고방식과 습관을 바꾸는 데 있어 고무적인 사례가 되었습니다."라고 8x 이사는 미소를 지으며 말했습니다.

다오 득 히에우(Dao Duc Hieu) 사장의 지시에 따라 몽족 사람들은 차를 만드는 방식이 이전과 다릅니다. 사람들은 찻잎을 따는 데 더욱 신중합니다. 녹차를 만들 때는 찻잎 1개와 어린 잎 2개를 사용하고, 황차를 만들 때는 찻잎 1개와 잎 2개(성숙한 잎 1개 포함)를 사용합니다. 홍차를 만들 때는 완전히 성숙한 잎 2개를 사용하고, 백차를 만들 때는 찻잎 1개만 사용합니다. 찻잎을 따고 나면 각 찻잎을 쟁반에 담아 예비 가공합니다. 다음은 가공입니다. 녹차는 볶은 차, 즉 따자마자 볶는 차입니다. 황차는 볶기 전에 시들게 합니다. 홍차는 볶지 않고 돌돌 말아 발효시킨 후 건조합니다. 백차는 돌돌 말지 않고 한 찻잎씩 우려내 100% 자연 발효합니다. 다음은 차 재배 단계로, 시간이 지남에 따라 차의 맛이 점차 좋아집니다. 온도와 습도에 신경을 써서 차를 적절하게 보관하고, "갓난아기를 돌보듯" 정성껏 돌봅니다. 여러 세대에 걸쳐 그들은 주로 녹차를 재배해 왔습니다. 이제 수오이장(Suoi Giang)의 몽족은 한 그루의 오래된 차나무에서 국제 기준에 맞춰 다양한 종류의 차를 생산할 수 있습니다. 예전에는 수십만 동에 불과했던 차 1kg이 이제는 수백만 동에 팔리고 있습니다. 매달 국가 보조금으로 수십만 동에 의존하던 많은 가구가 이제는 자동차를 살 수 있게 되었습니다. 다오득히에우(Dao Duc Hieu)는 점차 몽족에게 가족처럼 사랑받으며 "장아히에우(Giang A Hieu)"라는 애칭으로 불립니다.

2000년, 하노이에서 가장 오래된 호텔(1901년 건축)인 메트로폴을 방문했을 때, 메뉴에 베트남 차가 없는 것을 발견했습니다. 히에우 씨는 이유를 물었고, 베트남 차가 기준에 맞지 않는다는 것을 알게 되었습니다. 이전에는 서호 연꽃차도 있었지만, "인도산"이라는 라벨이 붙어 있었습니다. 히에우 씨는 수오이장 산뚜옛 차가 프랑스 기준을 충족한다는 증거를 제시하며 메트로폴 경영진을 설득했습니다. "메트로폴 고객들이 베트남 차의 정수, 국민 건강 증진에 도움이 되는 차 제품, 그리고 우리의 민족적 자부심을 경험할 수 있도록 돕고 싶습니다." 뿐만 아니라, 그는 세 가지 조건을 제시했습니다. "제 차는 수오이장이라는 이름을 유지한 채 차 메뉴 첫 페이지에 있어야 합니다. 산뚜옛 계열의 고대 차이기 때문에 차 목록에서 가장 높은 가격을 제시해야 합니다. 세계 최고 품질로 평가받는 차입니다. 메뉴에 제 차 지역의 이야기가 담겨 있어야 합니다." 7개월 후, 메트로폴은 이를 받아들였습니다. 그리고 지난 4년 동안, Suoi Giang Shan Tuyet 차는 Metropole의 차 메뉴에서 최상위 자리를 차지했습니다.Metropole은 세계적으로 매우 유명한 Accor Group에 속해 있으므로 Suoi Giang의 Mong 사람들의 차 제품은 Legacy Yen Tu, Movenpick과 같은 Accor 시스템의 다른 5성급 호텔에도 있습니다... 현재 제공되는 것에 만족하지 않고, 이사 Dao Duc Hieu는 베트남 차의 가치를 높이기 위해 연구 개발(R&D) 활동에 계속 투자하고 있습니다.8대 차 장인은 "무이산(중국)의 Da Hong Pao 차는 kg당 1,040만 위안, kg당 370억 VND에 판매됩니다. 제가 목표로 하는 베트남 차 kg당 10억 VND는 그리 비현실적이지 않습니다."라고 털어놓았습니다.좋은 방식으로 일합니다.생차를 판매하는 것이 아니라 고급 차 제품을 판매합니다. 톤 단위가 아닌 그램 단위로 차를 판매하는 수오이장 생태관광 협동조합(Dao Duc Hieu) 이사는 농업농촌개발부로부터 "우수 기업"으로 선정되었습니다. 최근 회의에서 농업농촌개발부 장관은 평소처럼 보고서를 가져오는 대신, 차 한 상자를 손에 들고 "장아히우(Giang A Hieu)"의 수오이장산뚜옛차(Suoi Giang Shan Tuyet Tea)를 지속 가능한 다가치 농업 개발 분야의 영감 어린 이야기로 소개했습니다.

400년 전, 베트남은 호이안 항구를 통해 베트남 차를 세계 에 수출했습니다. 호이안 박물관에 보관된 차 수출 송장이 그 증거입니다. 베트남 차를 세계에 알리기 위한 새로운 사고방식을 만드는 것이 8대 장인 Dao Duc Hieu의 새로운 열망이 되고 있습니다. 브랜딩 및 마케팅 커뮤니케이션 마스터의 통찰력을 갖춘 Dao Duc Hieu 이사는 Suoi Giang 차 제품을 녹차, 황차, 홍차, 백차의 4가지 국제 표준 차 라인에 빠르게 적용했습니다. 제품 사용 설명서는 베트남어, 영어, 일본어, 중국어의 4개 언어로 인쇄되어 주요 시장과 고객에게 서비스를 제공하며 4가지 차 라인에 대한 구체적인 정보를 명확하게 설명합니다. 특히 Suoi Giang 차의 각 상자에는 노란색 별이 있는 붉은 깃발 이미지와 "베트남의 차 브랜드"라는 작은 단어가 있어 베트남 차 브랜드에 대한 메시지를 전달합니다. 다음 과제: 국제 표준을 정복하여 해외 시장에 대한 "여권"을 갖습니다.

쑤이장 차는 여러 가지 뛰어난 특징을 가지고 있어 해외 소비자들의 관심을 끌고 있습니다. 예를 들어, 대만 중부 지방의 차에 비해 쑤이장 고대 차는 EGCG(항노화) 함량이 약 100배 높습니다. 고대 차나무는 구름 속에서 자라고 광합성을 거의 하지 않기 때문에 탄닌과 카페인 함량이 낮으며, 차를 마시는 사람들에게 불면증을 유발하지 않습니다. "저희는 세계에서 가장 수요가 많은 시장인 일본을 먼저 정복하고 싶습니다. 일본에는 중부 지방의 차만 있고 쑤이장처럼 고대 차나무는 없습니다. 토양, 물, 차 샘플을 보내 테스트해 본 결과, "당신네 차가 우리 차보다 더 좋습니다"라는 평가를 받았습니다. 일본 차는 유기농 기준을 충족합니다. 쑤이장 산뚜옛 차는 자연이 키운 야생차로, 유기농보다 더 높은 기준인 야생 기준을 충족합니다."라고 차 장인 다오 득 히에우(Dao Duc Hieu)는 자랑스럽게 말했습니다. 일본의 유기농 기준 인증서 발급을 기다리는 동안, 다오 득 히에우(Dao Duc Hieu) 대표가 이끄는 수오이장 생태관광협동조합은 에코서트(Ecocert) 인증과 유럽 유기농 기준 인증을 받기 위해 노력하고 있으며, 무슬림 시장 공략을 위해 2025년 이전에 할랄 인증을 획득할 예정입니다. 히에우 대표는 또한 2024년 베트남에서 아시아 차 축제를 개최하여 "전 세계를 베트남으로 초대"하는 아이디어를 과감하게 제안하며, 베트남에는 어떤 경쟁자도 감당할 수 있는 유서 깊은 차 산지가 있으며, 베트남이 세계 유서 깊은 차 시장의 "200억 달러 게임"에 참여할 준비가 되어 있음을 전 세계에 알렸습니다. 베트남 차를 세계에 알리기 위한 여정에서 다오 득 히에우 대표가 가장 우려하는 것은 국내 차 생산자들의 연대 부족입니다. "따쑤아에는 따쑤아의 좋은 점이 있고, 숭도에는 숭도의 특별한 점이 있으며, 쑤오이장에는 쑤오이장의 전통이 있고, 떠이꼰린에는 떠이꼰린의 승화가 있으며, 하장은 고대 차 지역의 큰형입니다. 그러나 한 가문이 다른 가문의 차를 비판하고, 모두가 자기 차가 최고라고 생각하는 상황이 여전히 있습니다. 단결 없이는 손을 잡고 멀리 가기가 어렵고, 우리는 아주 작은 "연못"에 갇혀 있을 뿐입니다. "큰 바다"로 가고, 베트남을 세계 차 지도에 올리려면 단결해야 합니다." 차 장인 다오 득 히에우(Dao Duc Hieu)는 분석하면서 동시에 희소식을 발표하며 2024년 초 탑트라롱딘(Thap Tra Long Dinh) 브랜드를 론칭하고, 유명 차 지역인 10개 산봉우리에서 차 제품을 모아 손을 잡고 세계로 나아갑니다. 2024년에는 히에우 씨와 그의 동료들이 샨센 차 브랜드를 론칭할 예정입니다. 샨 뚜옛 차와 연꽃을 결합하여 베트남 사람들이 외국인 친구들과 이야기할 때 자부심을 느낄 수 있는 차 브랜드를 만들 것입니다. 또한, "오, 베트남 - 공예 마을의 정수" 프로젝트도 지속적으로 진행하여 차가 단순히 "산에서 내려오는" 것이 아니라 도자기, 실크, 나무, 옻칠, 자개 장식 등 다양한 재료와 어우러져 점점 더 다양해지는 니즈를 충족하는 차 공간을 만들어갈 것입니다.

베트남 차의 최고 가치 창출이라는 꿈을 21년간 쉼 없이 추구해 온 차 장인 다오 득 히에우는 여전히 고민합니다. 국가 차 전략은 언제쯤 나올까요? "베트남에는 40개가 넘는 성/시가 차를 생산하고 있습니다. 중부 차와 고대 차를 포함하여 전국에 약 80개의 차 생산지가 있습니다. 베트남은 차의 나라라고 할 수 있습니다. 따라서 국가 차 전략이 곧 나와야 합니다."라고 히에우는 조언했습니다. 국가 차 전략이 수립되면 베트남 차 발전은 정부와 관련 부처의 더 많은 지원과 협력을 받게 될 것입니다. 예를 들어, 정보통신부는 베트남 차 수출의 효율성을 높이기 위한 기술 적용을 지원할 것입니다. "수출 제품의 경우 추적성은 필수 요건입니다. 쑤오이장(Suoi Giang)의 고대 차나무에는 차나무, 차밭, 차 생산지에 대한 정보를 제공하는 QR 코드가 있으며, 데이터는 사람이 기술 시스템에 입력합니다. 하지만 여전히 요건을 충족하지는 못합니다. 특히 쑤오이장, 그리고 베트남 차 생산지의 모든 차나무에는 NTF 칩을 부착하여 일조량, 강우량, 바람량 등의 측정 데이터를 자동으로 수집하고, 이를 통해 차의 품질을 입증해야 합니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.

과학기술부는 유네스코 등 세계 유수 기관에서 인정하는 수오이장이 세계 고대 차나무의 조상이라는 과학적 증거를 확보하는 데 힘쓸 것입니다. (이전에는 전 세계 120여 개국을 여행한 러시아 학자가 수오이장이 세계 고대 차나무의 조상이라고 언급한 바 있습니다.) 이를 통해 베트남 차를 시장에 홍보할 수 있는 더욱 매력적인 이야기를 만들어낼 것입니다. 외교부는 베트남 차 문화를 세계 무형문화유산으로 등재하기 위한 유네스코 관련 서류 작성을 지원할 것입니다. 보건부는 병원에서 동서양 의학의 균형을 맞추는 전략을 실행하고, 차를 동양 의학으로 승화시키며, 차를 치료 요법에 포함시키는 것을 지원할 것입니다. 이를 통해 가까운 미래에 베트남은 의료 관광 분야에서 세계적인 명소가 될 것입니다. 문화체육관광부는 차 여행(Tea Tour), 즉 차 관광을 지원할 것입니다. 차 지역 여행은 베트남 관광의 핵심 키워드가 되어 국민 소득과 경제 성장을 촉진할 것입니다. 또한, 베트남 차 문화 안내서가 개발될 예정입니다. 농업농촌개발부는 첨단 기술, 생명공학, 유기농 차 재배 교육을 지원하여 세계 표준을 충족하고 차의 수출 경쟁력을 강화할 것입니다. 차 재배 외에도 향후 수백 년 동안 차를 보존하기 위한 새로운 식재 계획도 고려해야 합니다. 각 부처의 "참여"를 통해 베트남 차, 특히 수오이장 생태관광협동조합과 같은 베트남 차 생산 기업의 발전 과정이 더욱 쉽고 유리해질 것입니다. 8대 차 예술가의 또 다른 큰 소망은 매년 설날 첫날을 베트남 차의 날로 지정하는 것입니다. 이날 전국의 사람들은 중국, 스리랑카, 인도, 러시아, 영국 등에서 수입된 차 대신 베트남 차를 마시게 됩니다. "차를 마시는 것은 베트남 사람들의 아름다운 문화적 특징이 되었습니다. 모든 베트남 사람들이 베트남 차의 날에 응답한다면 베트남 차 문화는 더욱 번영할 것입니다."라고 차 예술가는 미래를 생각합니다.