4,000만 달러 규모의 폐기물 처리 프로젝트에 투자 제안, Dung Quat 정유공장 업그레이드에 약 15억 달러 투자

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Asia New Generation은 동나이성 폐기물 처리 프로젝트에 4,000만 달러 투자를 제안했습니다. 중콰트 정유공장: 업그레이드 및 확장에 약 15억 달러 투자…

지난주에 가장 주목할 만한 투자 뉴스 두 가지는 다음과 같습니다.

아시아 뉴 제너레이션, 동나이성 4000만 달러 규모 폐기물 처리 프로젝트 투자 제안

3월 29일 오후, 동나이성 인민위원회 부위원장 보반피는 아시아신발전회사와 함께 쉬안록구 폐기물처리발전소 프로젝트에 대한 투자 제안에 관해 논의했습니다.

동나이성 쑤언록구 쑤언땀사, 꾸라오싼 폐기물 처리장의 폐기물 처리장.

회의에서 Asia New Generation Company 이사회 회장인 윌리 안드레아스 키르쉬 씨는 회사가 입지를 조사한 후, 쑤언록 구, 쑤언땀 코뮌에 있는 쿠라오샨 폐기물 처리 단지에서 폐기물을 전기로 처리하는 프로젝트에 투자할 것을 제안했다고 말했습니다.

회사는 투자 시 독일의 열분해 폐기물 처리 기술을 활용할 것이라고 밝혔습니다. 이 기술을 사용하면 폐기물을 직접 분류하거나 소각할 필요 없이 가스화 방식으로 처리하여 배출량을 줄이고 폐기물 1톤당 1.2~1.8MWh의 전력을 생산할 수 있습니다.

1단계에서는 4천만 달러를 투자하여 하루 400톤의 폐기물을 처리할 수 있는 공장을 건설할 계획입니다. 다음 단계에서는 하루 1,000톤까지 처리할 수 있습니다.

아시아뉴제너레이션컴퍼니는 다음 단계로 나아가기 위해 동나이성이 법적 절차를 안내하고 이 프로젝트를 제8발전계획에 추가할 것을 제안했습니다.

동나이성 인민위원회 부위원장 보반피는 동나이성 인민위원회를 대표하여 신기술을 도입한 프로젝트에 대한 투자를 지지하고 환경 보호에 기여했습니다.

피 씨는 기업이 프로젝트 이전, 투자 정책 조정, 계획 조정, 환경 영향 평가, 기술 평가 등의 절차를 진행할 것을 제안했습니다. 기업이 관련 서류를 모두 갖추면 동나이성 각 부서와 지사가 투자 절차를 지원하고 안내할 것입니다.

현재 동나이의 폐기물 전기 처리 프로젝트가 많은 투자자들의 관심을 받고 있습니다.

동나이성은 아시아 뉴 제너레이션 컴퍼니가 쑤언록 구에 제안한 프로젝트 외에도, 에코텍 베트남 기술 투자 및 무역 주식회사와 르 델타 주식회사 컨소시엄과 계약을 체결하여 빈꾸우 구 빈떤마을의 폐기물 에너지화 플랜트 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서를 작성했습니다.

이 프로젝트는 예산 자본을 사용하지 않고 자본과 동원 자본을 통해 총 2조 2,860억 VND를 투자하는 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자됩니다.

1단계가 완료되면 하루 800톤의 폐기물을 처리하고 20MW의 전력을 생산할 수 있습니다. 2단계에서는 폐기물 처리 용량이 하루 1,200톤으로 늘어나 30MW의 전력을 생산할 예정입니다.

당초 계획에 따르면 이 프로젝트는 2023년에 착공하여 약 3년의 공사 기간을 가질 예정이었습니다. 그러나 지금까지 진척 상황은 더디게 진행되고 있습니다.

바리아붕따우성, 15개 프로젝트에 투자증서 발급

3월 30일, 바리어붕따우성 인민위원회는 2050년 비전을 담은 2021~2030년 지방계획 시행 및 투자 촉진을 위한 회의의 틀 안에서 15개 기업에 투자 증서를 수여했습니다.

이 중 국내 투자 프로젝트는 10개로 부동산, 목재가공, 기계 분야에 투자하고 있습니다.

일부 프로젝트는 최대 수천억 VND에 달하는 대규모 투자 자본을 보유하고 있습니다. 예를 들어, Eco Pearl City Group Joint Stock Company는 롱디엔 타운의 안디엔 생태 주택 프로젝트에 투자하여 총 투자 자본이 4,2690억 VND에 달했습니다. Nam Kim Phu My Steel Company Limited는 다이즈엉의 미쑤언 B1 산업단지에 있는 Nam Kim Phu My Steel Sheet Factory 프로젝트에 투자하여 총 투자 자본이 4,5000억 VND에 달했습니다.

특히, 푸미 플라스틱 생산 주식회사의 카이멥 산업단지에 위치한 푸미 폴리프로필렌 플라스틱 과립 공장 프로젝트는 총 투자 자본을 11조 3,900억 동 증액하여 전체 프로젝트의 총 투자 자본은 24조 8,550억 동이 되었습니다.

투자증서를 수여받은 5개 FDI 프로젝트 중, 효성비나케미컬 주식회사는 카이멥 산업단지에 폴리프로필렌(PP) 생산공장과 액화석유가스(LPG) 지하저장시설에 투자하여 총 투자자본을 4,900만 달러 증액해 프로젝트 총 투자금을 16억 달러로 늘렸습니다.

BOE 베트남 오디오비주얼 일렉트로닉스 유한회사는 푸미3 전문산업단지의 BOE 베트남 스마트 터미널 프로젝트 2단계에 총 2억 7,750만 달러를 투자했습니다.

효성그룹 이상운 부사장은 투자신문 기자와의 인터뷰에서 바리어붕따우성에 투자하기로 결정한 이유는 이 지역이 해상 관문으로서 지리적 이점이 있고, 풍부하고 우수한 인력, 우수한 인프라, 매력적인 인센티브 정책이 있기 때문이라고 밝혔습니다.

이상운 효성그룹 사장은 "효성그룹은 바리아붕따우성이 효성의 베트남 투자 전략에 매우 중요한 역할을 할 것으로 생각한다"고 말했다.

바리어붕따우성 인민위원회 통계에 따르면, 2024년 1분기에 이 지방은 15억 달러 이상의 FDI 자본과 25,000억 VND의 국내 투자 자본을 유치했습니다.

바리어붕따우의 투자 프로젝트는 첨단, 현대 기술을 갖추고 노동 집약도가 낮으며 생산성이 높고 환경 친화적인 프로젝트를 선정합니다.

닌투언성, 55개 프로젝트 투자 요청

닌투언성 투자, 무역, 관광 진흥 센터의 쯔엉 반 티엔 센터장은 닌투언성 인민위원회가 방금 닌투언성에 대한 투자를 촉구하는 우선 프로젝트 목록을 승인했다고 말했습니다.

닌투언성, 까나 항만 건설 프로젝트 2단계에 대한 투자 요청. 사진: 까나 일반 항만 1단계. 사진: 중남 그룹.

이에 따라 닌투언성에는 총 3,435,882헥타르 규모의 55개 우선 투자 프로젝트가 있습니다. 이 중 18개 프로젝트는 무역·서비스 및 관광 분야(317.26헥타르), 14개 프로젝트는 건설·부동산 분야(745,152헥타르), 9개 프로젝트는 에너지·재생에너지 분야(528.95헥타르), 9개 프로젝트는 가공·제조업 분야(412.62헥타르), 5개 프로젝트는 농업 분야(1,431.9헥타르)입니다.

무역-서비스 및 관광 분야에는 빈히 생태관광 프로젝트(79.55ha), 까나 물류센터 프로젝트 및 까나 건조항구 프로젝트(둘 다 60ha), 고급 관광 프로젝트(계란바위 지역, 35.36ha), 무이딘 리조트 프로젝트(30.43ha) 등과 같은 대규모 프로젝트가 다수 있습니다.

에너지 및 재생 에너지 부문에는 Ca Na LNG 발전 프로젝트(1,500MW, 51조 7,930억 동), Phuoc Hoa 펌프 저장 수력 발전 프로젝트(1,200MW, 22조 8,650억 동), Tri Hai 풍력 발전 프로젝트(79.5MW, 2조 7,600억 동), Dam Nai 4 풍력 발전 프로젝트(27.6MW, 1조 6,490억 동) 등의 프로젝트가 있습니다.

가공 및 제조 산업 분야의 일부 프로젝트로는 녹색 기술 및 염후화학 복합 프로젝트(101헥타르), 까나 일반 항구 프로젝트(2단계, 49.62헥타르), 푸옥남 산업 클러스터 기술 인프라 프로젝트 1, 2, 3, 4, 5(모두 규모 50헥타르) 등이 있습니다.

닌투언성 인민위원회는 투자, 무역, 관광 진흥 센터에 기획투자부 및 기관 간 협력을 주관하여 투자자들이 규정에 따라 프로젝트를 시행하도록 등록하도록 촉구하고 안내하는 업무를 맡겼습니다.

광남: 디엔반 타운, 건설 투자 프로젝트 64건 예정보다 늦어져

디엔반시 인민위원회는 꽝남성 인민위원회에 시에서 예정보다 지연된 프로젝트 상황을 보고했습니다. 이에 따라 디엔반시에서는 현재 주택 건설 투자를 위해 64개의 프로젝트가 예정보다 지연되고 있습니다.

현재, 지역 주민들은 이 내용과 관련하여 가장 큰 어려움은 프로젝트 실행 진행 상황을 확대하기 위한 절차를 수행하는 데 걸리는 시간이 프로젝트 실행을 위한 토지 이용 계획과 겹친다는 점이라고 파악하고 있습니다.

광남성 디엔반 타운의 수십 개 프로젝트가 실행 약속에 비해 일정이 뒤처졌습니다.

규정에 따라, 기한이 만료된 프로젝트는 연간 토지이용계획에 포함되지 않습니다. 단, 진행 연장 절차가 완료되면 해당 프로젝트는 토지이용계획에 포함되지 않으며, 투자자는 이 절차를 계속 진행해야 합니다(규정에 따라 연장 기간은 24개월을 초과할 수 없습니다).

프로젝트가 지연된 것은 주로 부지 정리 문제로 인한 것이지만, 전적으로 투자자의 잘못은 아닙니다.

디엔반시 인민위원회는 프로젝트 진행이 지연된 것은 주관적, 객관적인 여러 가지 이유가 있지만, 주로 보상 및 부지 정리 문제로 인한 것이라고 밝혔습니다.

따라서 투자자가 프로젝트를 계속 완료할 수 있는 유리한 조건을 조성하기 위해, 시 인민위원회는 도 인민위원회가 관련 부서와 지부에 해결책을 고려하고 주의를 기울이도록 지시할 것을 제안했습니다. 동시에 자연자원환경부와 계획투자부 사이에 통일된 계획이 있어야 진행 연장 절차와 연간 토지 이용 계획 등록을 시간적으로 동기화할 수 있습니다.

디엔반 타운은 꽝남성, 특히 디엔남-디엔응옥 신도시 지역에서 수많은 프로젝트가 진행되고 있는 곳입니다. 특히 디엔남-디엔응옥 신도시 지역에는 현재 82개가 넘는 주택 프로젝트가 진행 중입니다. 이 중 58개 프로젝트가 진행 중이며, 건설을 위한 법적 서류를 작성 중입니다. 5개 프로젝트는 이미 인계되었고, 6개 프로젝트는 기본적으로 완료되어 인계를 준비하고 있습니다.

동시에 광남성 인민위원회가 회수하여 디엔반성 인민위원회로 이관한 프로젝트도 13개 있으며, 지시에 따라 계속 시행할 예정입니다.

디엔남-디엔응옥 신도시 지역 외 지역의 경우, 꽝남성 인민위원회는 도시 외곽 상업용 주택 건설에 투자할 28개 프로젝트에 투자자를 배정했습니다. 이 중 5개 프로젝트는 기본적으로 완료되어 사용 허가를 받았으며, 23개 프로젝트는 법적 절차를 완료하고 공사를 진행하고 있습니다. 디엔반타운 인민위원회에 따르면, 현재 투자자들은 약속된 일정에 따라 프로젝트를 완료하기 위해 프로젝트 건설에 계속 투자하고 있습니다.

또한, 디엔반 타운 해안 지역(꼬꼬 강 동쪽 기슭에서 동해까지)에는 총 27개 프로젝트가 진행 중이며, 그 중 18개는 관광, 무역-서비스 프로젝트이고, 9개는 주택 건설 및 재정착을 위한 투자 프로젝트입니다.

위에 나열된 대부분의 프로젝트는 2016년 이전에 시행되었으며, 광남성 인민위원회가 승인한 해안기본계획에 따라 시행되었습니다.

3대 국가 고속도로 사업 추진 위해 6조4580억원 예산 및 투자계획 확정

레민카이 부총리는 방금 2024년 중앙 예산 자본 투자 계획과 예산을 1개 부처와 8개 지방에 배정하기로 하는 결정에 서명했습니다.

레민카이 부총리는 2021년 중앙 예산 지출의 증가된 수입, 감소 및 절감을 바탕으로 2024년 중앙 예산 자본 투자 계획 및 추산을 교통부와 8개 지방에 할당하여 58/2022/QH15호 결의안, 59/2022/QH15호 결의안, 60/2022/QH15호 결의안에 따라 3개의 중요한 국가 고속도로 프로젝트를 시행하는 내용의 결정 258/QD-TTg에 서명했습니다.

일러스트 사진. (출처: 인터넷)

구체적으로, 부총리는 2021년 중앙 예산 지출에서 증가된 수입, 감소 및 절감을 바탕으로 2024년 중앙 예산 자본 투자 계획 및 추산을 보완하기 위해 교통부와 8개 성 및 중앙 직할시인 카인호아성, 닥락성, 동나이성, 바리아붕따우성, 안장성, 칸토성, 하우장성, 속짱성의 인민위원회에 총 자본금 3조 8,870억 동을 배정하여 제58/2022/QH15호 결의안, 제59/2022/QH15호 결의안, 제60/2022/QH15호 결의안에 따라 3개의 중요한 국가 고속도로 프로젝트를 시행하도록 했습니다.

부총리 임명 교통부 장관과 칸호아성, 다크락성, 동나이성, 바리아붕따우성, 안장성, 칸토성, 하우장성, 속짱성 등 8개 성과 중앙 직할시의 인민위원회 위원장은 2024년 중앙예산 자본 투자에 대한 추산과 계획을 토대로 2024년 중앙예산 자본 투자 계획의 세부적인 배정을 산하 기관 및 단위에 결정하고, 공공투자에 관한 법률 조항과 국회 결의안을 준수하여 올바른 목적과 효과를 위해 이를 실행하도록 지시받았습니다.

추가자본의 지출 시기는 국가예산 및 공공투자에 관한 법률의 규정에 따라 시행됩니다.

교통부와 상기 8개 지방자치단체는 각 사업의 내용, 보고 자료, 사업 목록 및 자본 배분의 정확성에 대해 총리, 검사·감사 기관 및 관련 기관에 책임을 지고 법적 규정을 준수하도록 보장하며, 현행 규정에 따라 보고 제도를 이행해야 합니다.

기획투자부와 재무부는 공공투자에 대한 국가관리에 관한 할당된 기능과 업무에 따라 총리, 검사·감사기관 및 관련 기관에 대해 보고서 내용 및 데이터의 정확성에 대한 책임을 지고 법률 규정을 준수하도록 보장하며, 이 결정의 이행을 모니터링하고 검사한다.

정부는 2024년에 최대 676조 570억 VND를 차입할 계획입니다.

레 민 카이 부총리는 방금 2024년 공공 부채 차입 및 상환 계획과 2024-2026년 기간의 3개년 공공 부채 관리 프로그램을 승인하는 결정 제260/QD-TTg에 서명했습니다.

정부는 2024년에 최대 676조 570억 VND를 차입할 계획입니다.

2024년 국가채무 차입 및 상환 계획과 2024~2026년 기간의 3개년 국가채무 관리 프로그램은 국가 신용등급에 영향을 미치지 않고 국가채무를 완전하고 시기적절하게 상환할 수 있는 자원을 확보하고, 시장 상황과 실행 필요에 따라 정부 채권 부채 포트폴리오를 지속적으로 재구조화하는 것을 목표로 합니다.

동시에 국가 예산의 균형과 경제 사회의 적절한 비용 및 위험으로의 발전을 이루기 위해 국내외 자본 조달 및 차입 방식을 다각화하여 차입을 동원하는 과업을 보장하며, 정세 변화 및 지위 변화의 성격을 지닌 대규모 중요 프로젝트에 대한 외자 유치를 우선시하는 데 중점을 둡니다.

또한, 유관기관이 승인한 상한선 및 경고수준 내에서 채무 안전 지표를 엄격히 통제하고, 국내 자본시장의 발전을 촉진하며, 외국인 우대대출을 최대한 활용합니다.

2024년 공공부채 차입 및 상환 계획

결정문은 정부의 차입 계획이 최대 676조 570억 동임을 명확히 밝히고 있으며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 중앙 예산 균형을 위한 차입은 최대 659조 9340억 동이며, 그 중 중앙 예산 적자를 상쇄하기 위한 차입은 최대 372조 9000억 동, 원금 상환을 위한 차입은 최대 287조 3400억 동, 재대출을 위한 차입은 약 16조 1230억 동입니다.

다음 도구를 통해 자원을 유연하게 동원합니다. (i) 정부 채권 발행; (ii) ODA 및 외국 우대 대출 차입; (iii) 필요한 경우 다른 합법적인 재정 소스에서 차입.

정부 부채 상환액은 약 453조 9,900억 VND이며, 이 중 정부의 직접 부채 상환액은 395조 8,740억 VND에 불과하고, 재대출 사업의 부채 상환액은 약 58조 1,160억 VND입니다.

정부 보증 대출에 관하여

결정문에는 베트남 개발 은행의 채권 발행 보증 수준이 최대 1조 1,600억 동으로, 2024년 만기 정부 보증 채권의 원금 상환액과 동일하다고 명시되어 있습니다. 베트남 사회 정책 은행의 경우, 2024년에는 정부 보증 채권이 발행되지 않습니다.

베트남 개발 은행의 구체적인 채권 발행 보증 수준은 정부 보증의 발행 및 관리에 관한 정부령 91/2018/ND-CP(2018년 6월 26일자)에 따라 정부가 보증하는 채권 발행 신청에 대한 재무부의 평가를 바탕으로 결정됩니다.

2024년에는 기업에 대한 국내외 대출 보증에 대해 정부 보증 한도가 없습니다. 해당 프로젝트는 자본금을 인출할 필요가 없고, 단지 부채만 상환하면 되기 때문입니다.

지방정부 차입 및 부채 상환 계획

해당 결정문은 정부의 외자 재차입원과 기타 대출원으로부터의 대출금이 약 30조 6,190억 VND라고 명시하고 있습니다.

지방정부 부채 상환액은 약 6조 9,930억 동이며, 이 중 원금 상환액은 약 4조 1,190억 동이고 이자 상환액은 약 2조 8,740억 동입니다.

2024년 정부 보증이 없는 기업의 외국 상업 대출: 자체 차입 및 자체 상환 방식으로 기업 및 신용 기관의 중장기 외국 상업 대출 한도는 약 6,599백만 달러이며, 단기 외국 부채의 증가율은 2023년 12월 31일 기준 미지급 부채 대비 약 18-20%입니다. (**)

결정문은 2024년 차입 및 부채 상환 계획이 (*) 및 (**)에 명시된 최대 수준 내에서 시행된다는 점을 명확히 밝히고 있으며, 위의 최대 수준을 초과하는 수요가 발생할 경우 재무부는 총리에게 계획 조정을 제출해야 합니다.

2024년부터 2026년까지 3년 공공부채 관리 프로그램

결정에 따르면, 정부의 차입 및 부채 상환에 따르면, 2024년~2026년 기간 동안 정부의 총 차입은 최대 약 1,862.2조 VND이며, 그 중 중앙 예산을 위한 차입은 약 1,818.3조 VND이고, 재대출을 위한 차입은 약 43.9조 VND입니다.

2024~2026년 기간 동안 정부의 총 부채 상환액은 최대 1,102조 8,000억 VND이며, 이 중 직접 부채 상환액은 약 976조 4,000억 VND이고, 재대출 부채 상환액은 약 126조 4,000억 VND입니다.

정부의 부채 상환 의무를 완전히 이행하고, 연체된 부채를 피하고, 정부의 국제적 약속에 영향을 미치지 않도록 자원을 적극적으로 마련합니다.

정부 보증 한도에 대하여

결정문은 채권을 발행하는 두 정책 은행에 대한 보증에 대해 다음과 같이 명확히 규정하고 있습니다. 2024년~2026년 기간 동안 베트남 개발 은행의 보증 수준은 최대 8조 6,200억 동이고, 2024년~2026년 기간 동안 베트남 사회 정책 은행의 보증 수준은 최대 11조 5,900억 동입니다. 이는 2024년~2026년 기간에 만기가 되는 정부 보증 채권의 원금을 상환해야 할 의무와 동일합니다.

정부 보증의 발행을 관할 기관이 승인한 보증 한도 내에서 엄격히 통제하는 목표를 철저히 이행하며, 인출 수준은 당해 연도의 원금 상환 의무를 초과해서는 안 됩니다.

지방정부의 차입 및 부채 상환과 관련하여, 결정은 지방정부의 적자 및 부채 한도가 국가예산법, 여러 지방의 특정 메커니즘 및 정책 시범 실시에 관한 국회 결의안, 2021년 7월 28일자 국가 재정 계획 및 2021년~2025년 5년 기간의 차입 및 부채 상환에 관한 국회 결의안 제23/2021/QH15호의 규정에 따라 통제되어야 한다고 명확히 밝혔습니다.

예산 적자의 엄격한 통제

국무총리는 재무부에 국가재정적자, 지방재정적자, 지방재정부채 수준, 정부채무상환의무비율 등을 엄격히 관리하도록 지시했다.

재무부는 대출 조달, 개발 투자를 위한 충분한 대출 확보, 교통 인프라에 대한 주요 프로젝트 이행, 기후 변화 대응, 순 배출량 0에 대한 약속, 디지털 전환, 2021~2025년 기간과 그 이후 기간에 대한 상한선 및 경고 임계값 내에서 공공 부채와 국가 외채를 통제하는 새로운 방법을 연구하고 있습니다.

또한, 재무부는 시장 수요와 흡수력에 따라 국채 발행량을 선제적으로 관리하여 중앙 예산의 자본 수요를 시장 상황에 적합한 금리로 충족할 수 있도록 합니다. 또한, 다양한 만기의 국채를 발행하여 국회 목표에 따라 평균 국채 발행 만기를 확보하고 있습니다.

재무부는 2018년 6월 26일자 정부 보증 발행 및 관리에 관한 법령 제91/2018/ND-CP호, 본 결정 및 베트남개발은행 정부 보증 채권 발행 사업의 규정에 따라 2024년 베트남개발은행의 정부 보증 채권 발행 보증 한도를 총리에게 승인 요청합니다. 대출금 사용 및 상환에 대한 검사 및 감독을 강화합니다.

베트남 국립은행은 승인된 한도 내에서 정부로부터 보증 또는 담보를 받지 못한 기업의 자체 차입 및 자체 상환 외채 한도 이행을 엄격히 통제합니다. 또한 민간부문의 외채 관리를 주관하고, 재무부와 협력하여 부정적인 상황이 발생할 경우 총리에게 보고합니다.

광남성은 6조 3,000억 VND 이상의 공공 투자 자본을 배정했습니다.

4월 2일, 광남성 기획투자국 부국장인 응우옌 훙은 2024년 공공투자 자본 지출에 대한 정보를 제공하면서, 광남성이 공공투자 자본의 90% 이상을 세부적으로 배정했다고 밝혔습니다.

꽝남성의 2024년 조정 공공투자자본 계획은 7조 560억 동 이상으로, 2023년 계획의 82.5%에 해당합니다. 이 중 중앙 예산은 2조 1,940억 동 이상이며, 지방 예산은 4조 8,610억 동입니다.

훙 씨에 따르면, 지금까지 광남성은 6조 3,940억 VND 이상을 부문 및 지방에 세부적으로 배정하여 90.6%에 달했습니다.

이 중 중앙 예산은 2조 880억 동으로 95.1%에 달하고, 지방 예산은 4조 3,065억 동으로 88.6%에 달합니다. 나머지 미배정 자본 계획은 6,622억 동으로, 중앙 예산은 1,069억 동, 지방 예산은 5,553억 동입니다.

3월 26일 현재, 광남성의 2024년 자본계획은 6,297억 동 이상을 지출하여 8.9%에 도달했습니다.

응우옌 훙 씨는 또한 2024년 1분기 광남성의 투자 유치가 같은 기간보다 더 좋을 것이라고 말했습니다.

이에 따라 광남성은 총 등록자본금 1억 2,424만 달러 규모의 외국인 투자 프로젝트 7건을 신규 승인하고, 등록자본금 4,1120억 VND 규모의 국내 투자 프로젝트 11건을 신규 승인했으며, 국내 프로젝트 2건을 취소했습니다.

현재까지 광남성에는 총 투자 자본이 62억 달러인 200개의 유효한 외국인 투자 프로젝트와 총 자본이 약 230,000억 VND인 1,147개의 국내 투자 프로젝트가 있습니다.

또한, 2024년 1분기 신규 설립 기업 수는 301개로, 등록 자본금은 1조 6,430억 VND에 달했습니다. 이는 기업 수가 2.3% 증가한 반면 등록 자본금은 24.7% 감소한 수치입니다. 시장에 진입하고 재진입하는 기업 수는 총 516개로 5.74% 증가했습니다.

그러나 영업정지, 해산절차 대기, 해산을 신청한 사업체 수는 총 721개로 14.26% 증가했습니다.

훙 씨에 따르면, 올해 첫 3개월 동안 이 지방의 기업들은 실질적으로 회복되지 못했으며 주문 부족, 높은 생산 비용 등의 압박에 직면해 있다고 합니다.

응우옌 훙 씨는 꽝남성 기업들의 생산 및 사업 상황이 여전히 많은 어려움을 겪고 있다고 단언했습니다. 따라서 꽝남성은 기업, 특히 부동산 기업의 어려움과 장애를 해소하는 데 주력할 것입니다.

광남성은 기업 사회, 특히 핵심 경제 부문과 협력하여 구체적이고 실질적인 방식으로 장애물을 처리하고 제거할 것입니다.

광남성은 공공투자자본 지출에 대해서도 강한 의지를 보일 것이며, 이를 2024년 최우선 정책 과제로 삼고 지출 목표를 100%로 정하고, 6월 30일 말까지 지출 비율을 40% 이상으로 높일 계획이다.

칸호아, 5,440억 VND 이상 가치의 사무실 빌딩 건설 시작

4월 2일 오전, 카인호아성 인민위원회는 도당위원회, 국회 대표단, 인민의회, 카인호아성 인민위원회 본부 건설 프로젝트의 기공식을 가졌습니다.

착공식에 참석한 사람은 정치국 위원이자 국회 상임부의장인 Tran Thanh Man 씨와 당 중앙위원회 위원이자 부총리인 Tran Hong Ha 씨입니다.

대표단이 기공식을 진행했습니다.

도당위원회, 국회의원 대표단, 도인민위원회, 도인민위원회 사무실을 건설하는 프로젝트는 총 투자액이 5,446억 동이 넘습니다. 평화의 새가 바다와 하늘을 향해 날개를 펼친 모습에서 영감을 얻었습니다. 이 프로젝트의 디자인 축은 국토의 중심점에서 시작하여 쯔엉사론 섬의 주권 랜드마크, 조국의 신성한 바다와 섬을 향해 결정되어 바다를 지배하고 조국의 바다와 섬에서 부자가 되고자 하는 소망을 표현하고 있습니다.

이 프로젝트는 공무원, 공공기관 직원을 위한 새로운 근무 환경, 중앙 정부에서 지방 정부에 이르기까지 시민과 대표단, 그리고 국제 사회의 벗들이 방문하고 일하고 일할 수 있는 장소, 기관 간 연결을 만들고, 칸호아성 중앙 기관의 집중적인 업무 공간을 형성하는 데 필요한 요건을 충족합니다.

이 프로젝트가 완료되면, 2030년까지 칸호아성을 건설하고 개발하며 2045년 비전을 제시하는 정치국의 결의안 제09/NQ-TW호에 따른 칸호아성의 개발 방향에 부합하여 해안 도시 나트랑의 하이라이트가 될 것입니다. 이 프로젝트는 2025년 9월 이전에 완료되어 2025-2030년 임기의 제19차 칸호아성 당대회를 맞이할 예정입니다.

Dung Quat 정유공장: 업그레이드 및 확장에 약 15억 달러 투자

산업통상부는 빈손 정유 및 석유화학 주식회사(BSR)가 제출한 중꿧 정유공장 개선 및 확장 프로젝트에 대한 조정된 투자 타당성 조사 보고서의 평가 결과를 발표했습니다.

그룹 A, 레벨 I 프로젝트로서 다른 자본을 사용하여 안전 및 지역 사회 혜택에 큰 영향을 미치는 프로젝트에 속하며, 조정된 타당성 조사 보고서의 평가는 건설법 제62/2020/QH14호 제1조 제15항 및 건설법 제50/2014/QH13호 제58조에 따라 수행됩니다.

업그레이드 및 확장 후, 중꾜 정유공장은 하루 17만 1천 배럴의 처리 용량을 갖추게 됩니다. 사진: DM

건설투자사업 준비, 기본설계, 건설을 실시하는 기관 및 개인의 시공능력 조건에 대한 법적 규정 준수와 관련하여, 평가보고서는 이 단계에 참여하는 기관, 개인 또는 계약자는 모두 법적 규정에 따라 충분한 시공능력 조건을 갖추고 있다고 명시했습니다.

이 프로젝트의 기본 설계는 동부 중꾜 산업단지 건설 세부 계획, 2045년까지 중꾜 경제구역 건설 총괄 계획 등 유관 당국의 승인된 계획과도 일치합니다. 이 프로젝트 건설에 대한 투자는 석유 및 가스 산업 개발에 대한 정치국 결의안의 방향/방향과 일치합니다. 2030년까지 베트남의 국가 에너지 개발 전략(2045년 비전 포함)도 이에 포함됩니다.

산업통상부는 이 프로젝트의 목표와 규모가 총리가 2023년 5월 5일자 결정 482/QD-TTg에서 승인한 투자 정책과 일치한다고 판단했습니다.

그러나 산업통상부는 이 프로젝트의 총 투자액이 36조 3,970억 VND(14억 8,900만 달러에 해당)로, 2023년 5월 5일자 결정 제482/QD-TTg에 따른 총 투자액(31조 2,400억 VND, 12억 5,700만 달러에 해당)에 비해 18.55% 증가했다고 밝혔습니다.

그러나 평가 보고서는 해당 프로젝트가 투자 정책 조정이 필요한 범주에 해당하지 않는다고 명시했습니다.

산업통상부는 또한 보고된 데이터의 정확성과 정직성에 대한 책임은 투자자에게 있으며 프로젝트의 투자 효율성에 대한 전적인 책임이 있다고 결론지었습니다. 설계 컨설턴트와 감정 컨설턴트는 조정된 건설 투자 타당성 조사 보고서와 감정 보고서의 데이터를 담당합니다. 동시에, 투자자는 프로젝트에 대한 최적의 기술 선택을 관할 국가 기관에 명확하게 설명해야 합니다. 투자 비용을 최적화하고 프로젝트의 경제적 효율성을 향상시키기 위한 솔루션을 연구합니다. 투자 비용을 엄격하게 통제하고 관리하여 최적화와 경제성을 보장하는 솔루션을 보유하고 있습니다.

2024년 3월 29일, BSR은 하노이 증권 거래소에서 Dung Quat 정유소 업그레이드 및 확장 프로젝트 조정을 승인하는 결정에 대한 정보를 발표했습니다.

이에 따라 Dung Quat Oil Refinery는 처리 용량을 148,000배럴/일에서 171,000배럴/일로 늘리기 위해 투자될 예정입니다. 제품은 Euro V 표준을 충족합니다. 정부의 필수 로드맵에 따라 환경 기준을 충족하는 동시에 원유 선택의 유연성을 높여 공장에 장기적이고 효과적인 원유 공급을 보장합니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 일련의 신기술 워크숍이 투자되거나 조정 및 전환될 것입니다. 업그레이드 및 확장을 위한 이번 투자 실행 기간은 EPC 계약 체결일로부터 37개월이며, 2028년 프로젝트 가동을 목표로 하고 있다.

BSR은 자본을 마련하기 위해 자기자본/대출 구조가 40/60이지만 자원 균형을 맞추는 실제 능력에 맞게 고려하고 조정할 것이라고 말했습니다.

BSR은 국내외 상업은행으로부터 수출신용 및 대출 형태로 자본을 마련하기 위해 컨설턴트를 고용했습니다.

이전에 BSR은 투자 정책 조정을 요청하기 위해 보고할 때 해당 프로젝트가 자금 공제 및 배당금 분배 후 회사 내부 출처에서 마련한 자기자본, 장기 대출금 지불 후 기존 주주 및 신규 주주에게 위 출처가 충분하지 않은 경우 신규 주주에게 주식을 발행한 후의 세후 이익 유보금(2020~2025)을 사용한다고 밝혔습니다.

BSR은 결정 428/QD-TTg의 투자 정책 조정을 승인하기 전에 관심을 표명하는 신용 기관에 대한 정보와 함께 약 6억 6천만 달러의 자본 준비 계획을 제안했습니다. 국민은행(1억 달러), BIDV(2억~3억 달러), 방콕은행(2억 달러), OCBC은행(7,500만 달러) 등이다.

재무부에 따르면 은행의 요구 사항이 충족되고 은행이 약속을 준수하는 경우 BSR은 이자 편지를 보유한 다른 은행은 말할 것도 없이 5억 7500만~6억 7500만 달러를 빌릴 수 있으며 나중에 이를 고려할 것입니다.

따라서 BSR이 Dung Quat 정유소 업그레이드 및 확장 투자 프로젝트에 대해 승인된 지 10년이 지났으며 처리 목표는 192,000 배럴/일이며 제품은 2014년 12월 Euro V 표준을 충족합니다. 이제 171,000 배럴/일이라는 더 낮은 목표로 Dung Quat 정유소가 업그레이드 및 확장을 수행할 수 있는 기회가 더 가까워졌습니다.

아직 세부적으로 배정되지 않은 부처, 지자체에 대한 2024년 자본계획을 축소하자는 제안

기획투자부 보고서에 따르면 2024년 3월 31일 현재 총리가 배정한 2024년 계획 자본금 약 657조3천490억VND 중 부처, 지부, 지방자치단체가 세부적으로 625조3천억VND를 할당해 총리가 배정한 계획의 95.1%에 달한다. 그 중 중앙예산자본은 215조5천억동, 지방예산자본은 409조8천억동이다.

따라서 세부적으로 할당되지 않은 나머지 자본은 32조 VND이며, 여기에는 21/44 부처, 기관 및 24/63 지방의 중앙 예산 자본 9조 5천억 VND, 25/63 지방의 균형 지방 예산 자본 22조 5천억 VND이 포함됩니다.

정부는 2024년 공공투자자본 배분과 지출을 촉진하기 위해 노력하고 있다.

기획투자부에 따르면, 정부의 지시에 따라 기획투자부는 아직 세부적으로 배정되지 않은 단위에 대한 2024년 중앙 예산 자본 투자 계획을 줄이기 위해 재무부와 협력하여 총리와 정부에 주무 당국에 제출하도록 보고하고 있습니다.

기획투자부는 부처와 지방자치단체가 아직 2024년 국가예산 투자계획의 100%를 중앙예산에서 세부적으로 배정하지 못한 이유는 새로 시작한 프로젝트가 연간 자본계획 할당 자격을 갖추기 위한 규정에 따라 투자 절차를 완료하지 않았기 때문이라고 밝혔다.

또한, 공공 투자법 제52조의 규정에 따라 자본 배분 기간 연장 허가를 받기 위해 총리에게 보고해야 하는 과도기 프로젝트와 같은 여러 가지 이유가 있습니다. 실행 과정에서 어려움을 겪고 있는 3개 국가 목표 프로그램에 따른 프로젝트에 배정된 자본; 프로젝트에 할당된 자본은 2021~2025년 중기 공공 투자 계획 조정 승인을 위해 집계되어 관할 당국에 제출됩니다. 또는 규정에 따라 투자 내용을 검토하고 조정하는 프로젝트; 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 따른 프로젝트는 더 이상 2024년 자본 계획을 할당할 필요가 없습니다. 국회 결의안 제110/2023/QH15호에 따라 2023년 계획에서 2024년까지 연장된 자본이 할당되었기 때문입니다...

한편, 규정된 투자절차가 완료되지 않아 외국자본이 충분히 배분되지 못하고 있다. 프로젝트 계약 연장 허가를 위해 관할 당국에 제출 중입니다. 또는 장비 가격 평가, 프로젝트 입찰 메커니즘의 문제...

지출된 자본과 관련하여 기획투자부는 재무부의 데이터를 인용하여 2024년 3월 31일 현재 총리가 할당한 계획의 13.67%에 해당하는 89조 8,747억 5,100만 VND에 이를 것으로 추산했다고 밝혔습니다. 이는 상대적인 수치(지난해 10.35%에 도달)와 절대적으로(16조 5,000억 VND) 모두에서 2023년 같은 기간보다 높은 수치입니다. 더 높음).

그 중 국내자본은 89조 3420억 VND(총리가 배정한 계획의 14.02%에 달함)이고, 외국자본은 532조 7,490억 VND(총리가 배정한 계획의 2.66%에 달함)이다.

지출률을 기준으로 계산한 결과, 지출률이 높은 곳은 4개 부처, 중앙기관, 23개 지자체(총리가 할당한 계획의 20% 이상)라고 기획투자부는 밝혔다.

그러나 2024년 첫 3개월 동안 공공 투자 자본 지출 비율이 전국 평균보다 낮은 38개 부처, 중앙 기관 및 26개 지방자치단체가 있습니다. 이 가운데 특히 국무총리가 지정한 2024년 국가예산 투자계획(지출률 0%)을 아직 지출하지 않은 부처와 중앙기관이 15곳이다.

Nguyen Chi Dung 장관에 따르면, 부처와 지방자치단체는 공공 투자 자본의 할당과 지출을 촉진해야 하며, 이를 경제성장 촉진을 위한 핵심 정치적 과제로 인식해야 합니다.

Nguyen Chi Dung 장관은 "우리는 핵심적이고 중요한 국가 프로젝트, 공항, 항구, 고속도로, 지역 간 및 지방 간 프로젝트, 에너지 인프라의 진행을 가속화하기 위해 모래와 돌 공급의 어려움과 문제를 신속하게 처리해야 합니다"라고 강조했습니다.

Quang Nam에는 53개의 유효한 해안 관광 프로젝트가 있습니다.

꽝남성 기획투자부(MPI) 부국장인 Mr. Nguyen Hung은 지방의 해안 관광 프로젝트에 대해 현재까지 꽝남성에 58개의 해안 관광 프로젝트가 있다고 말했습니다. 주에서는 5개 프로젝트를 취소했으며 53개 프로젝트만 계속 시행할 수 있을 만큼 유효합니다.

해안 관광 프로젝트는 꽝남성의 관광 산업에 크게 기여해 왔습니다.

Nguyen Hung 씨에 따르면, 투자되고 운영되는 해안 관광 프로젝트는 관광 산업 발전을 촉진할 뿐만 아니라 지역의 사회 경제적 발전에도 크게 기여할 것입니다.

현재 Quang Nam에서는 26개의 해안 관광 프로젝트를 진행 중이며, 이 지역 관광에 관광객을 유치하는 데 크게 기여하고 있습니다. 해안관광시설 평균 이용률은 주말 80%이상, 주중 60%이상...

그러나 아직도 보상 문제로 인해 예정대로 시행되지 않고 있는 해안 관광 사업도 일부 존재하고 있다. 프로젝트 투자 이행절차 장기화, 생산 및 사업의 어려움…

Hung씨에 따르면 성은 해안 관광 프로젝트를 포함하여 일정이 늦어진 프로젝트를 처리하기 위한 지침 문서를 발행했습니다.

2023년 꽝남성 인민위원회는 일정이 지연된 프로젝트의 각 그룹 문제를 제거하고 해결하도록 지시하는 공식 파견을 발표한 것으로 알려져 있습니다. 2024년 12월 31일 이전에 일정이 뒤처진 프로젝트를 완벽하게 처리하고 해결하도록 노력합니다.

성 인민위원회는 성 내 투자 프로젝트에 대한 국가 관리 기능을 수행하는 데 있어 더 큰 책임을 요구합니다. 투자 활동을 정기적으로 점검하고 감독합니다.

또한, 지역에서 더 이상 느린 프로젝트가 발생하지 않도록 예정보다 뒤처진 프로젝트를 완전히 처리하도록 도 인민위원회에 단호하게 조언하고 제안합니다. 동시에 국가 관리 업무에 있어 관련 그룹 및 개인의 책임을 검토하고 명확히 하여 투자 프로젝트 실행의 진행 속도를 늦추고 기타 문제, 문제 및 지연을 초래합니다...

많은 베트남 기업이 ASEAN 시장에 더 많은 투자를 계획하고 있습니다.

HSBC의 "ASEAN 기업 조사" 결과에 따르면 베트남 기업 10곳 중 약 9곳이 ASEAN 시장에 대한 투자를 늘릴 계획인 것으로 나타났습니다.

이 설문조사는 HSBC가 연매출 1억 5천만 달러 이상 기업 600곳을 대상으로 실시했습니다. 참여자 수는 아세안 6대 시장인 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남에 균등하게 분포되었습니다. 차트 데이터는 베트남에서 운영되는 기업을 기준으로 합니다.

통계청에 따르면, ASEAN은 2024년 1분기에 베트남의 세 번째로 큰 수입 시장이 되었습니다.

HSBC가 아세안 6대 경제 대국에서 기업 금융에 중요한 역할을 하는 사람들을 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따르면, 대부분의 아세안 시장에서 설문 참여자의 절반 이상이 베트남을 사업 확장을 위한 새로운 시장으로 선택하고 싶다는 의사를 밝혔습니다.

또한 조사에 따르면 국내 기술 역량과 공급망 과제가 베트남 기업이 ASEAN 신규 시장으로 사업을 확장하는 데 가장 큰 장애물로 나타났습니다. 따라서 해외 투자 시에는 신중하게 계획하고 전문가의 조언을 구해야 할 필요성이 강조되었습니다.

베트남 기업의 최우선 순위는 제품 개발이며, 그 다음으로는 ASEAN 지역으로의 확장입니다. 응답자의 94%가 2024년에 ASEAN 내 무역이 증가할 것으로 예상하고 있으며, 27%는 30% 이상 증가할 것으로 예상합니다.

기업들은 아세안 신시장 확장, 기술 및 디지털화에 투자할 계획입니다. 아세안 지역에서 확장이 예상되는 분야들이 있습니다. 아세안 시장은 사업 성장에 대한 자신감을 보이고 있습니다. 베트남 기업의 각 시장 사업 개발 능력에 대한 자신감은 매우 높습니다.

ASEAN은 전 세계적으로 가장 빠르게 성장하는 역동적인 무역 블록입니다. 지역 전체의 총 GDP는 3조 달러에 달했습니다. 이는 또한 가장 빠르게 성장하는 인터넷 시장이며 세계에서 가장 높은 수준의 디지털 연결성을 갖추고 있습니다. 이러한 장점으로 인해 ASEAN은 확실히 HSBC의 최우선 시장 중 하나입니다.

HSBC 베트남 기업 금융 서비스 담당 이사인 Ahmed Yeganeh 씨는 ASEAN이 세계에서 가장 역동적이고 빠르게 성장하는 무역 블록 중 하나라고 말했습니다. ASEAN 회원국으로서 베트남은 많은 국가 및 영토와 체결된 16개의 FTA, 강력하게 성장하는 소비자 시장, 인상적인 FDI 사례 및 성장하는 디지털 경제를 자랑합니다.

Ahmed 씨는 "우리의 조사 데이터에 따르면 베트남에서 운영되는 기업은 국내 성장에 초점을 맞출 뿐만 아니라 ASEAN의 새로운 시장으로 확장하고 기술 및 디지털화 분야의 투자 활동을 통해 비즈니스를 발전시켜 이곳의 디지털 경제 발전에 부응하는 것을 목표로 하고 있습니다"라고 말했습니다.

HSBC는 2024년 3월 10억 달러 규모의 ASEAN 성장 기금을 발표했습니다. 이 기금은 이 지역의 디지털 플랫폼 기업이 규모의 경제를 달성하고, 자산 포트폴리오를 개발하고, 사업 수명 주기 전반에 걸쳐 성장할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 합니다.

HSBC 아세안 성장 펀드는 동남아시아 전역에서 디지털 플랫폼을 통해 성장하는 기업에 대출을 제공합니다. 이 펀드는 신경제 기업, 기존 기업, 그리고 비은행 금융기관을 전통적인 재무 지표에만 의존하지 않고 현금 창출 자산 포트폴리오와 관련된 성과 지표를 평가하여 지원합니다.

다낭은 총 자본금이 2,200만 달러 이상인 15개의 새로운 FDI 프로젝트를 승인했습니다.

다낭시 통계청에 따르면 3월 15일 현재 다낭시는 총 신규 등록 자본금 1조 2,280억VND에 달하는 국내 투자 프로젝트 2개에 대한 투자 증명서를 발급했다. 그 중 등록 자본금이 1조 1,680억 VND인 산업단지 외부에 위치한 1개 프로젝트가 있습니다. 등록 자본금이 600억 VND인 산업 단지에 위치한 1개 프로젝트.

외국인 직접 투자(FDI) 유치와 관련하여 3월 15일 현재 다낭시는 신규 등록 자본금 2,214만 8천 달러로 15개 신규 프로젝트를 승인했습니다.

2024년 1월, KP AERO INDUSTRIES CO., LTD(한국)는 다낭에 KP VINA 항공 부품 공장을 건설하는 프로젝트에 투자했습니다.

다낭시 통계청은 또한 2024년 1분기에 총 사회 투자 자본이 6조 2,010억 VND에 이를 것으로 추산한다고 밝혔습니다.

이 중 2024년 1분기 국영 부문 투자 자본은 2023년 같은 기간에 비해 5.0%의 안정적인 성장률을 유지했으며 총 자본금은 1조 6750억 VND으로 추산됐다. 중앙에서 관리되는 자본은 3,340억 VND으로 추산됩니다. 현지에서 관리되는 자본은 1조 3,410억 VND으로 추산됩니다.

일부 국영 기업은 2024년 1분기에 높은 투자를 하고 있습니다. 예를 들어 Da Nang Rubber Joint Stock Company는 Radial 트럭 타이어 공장 확장에 투자하여 생산 능력을 연간 100만 타이어로 늘리는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 4.5번 교량 Tien Sa Port 뒤 마당에 투자하는 프로젝트를 담당하는 Da Nang Port Joint Stock Company; 다낭전기원멤버 주식회사 ...

비정부 부문에서는 2024년 1분기 이 부문의 실현 투자 자본 가치가 3조 5970억 VND으로 추산된다.

2024년에 시행될 일부 대규모 프로젝트는 도시에서 높은 구현 가치를 가져올 것으로 예상되며 다음과 같습니다: 김롱남 합작회사의 CT3-CT7 다낭 타임스퀘어 타워 프로젝트; Filmore 부동산 개발 합작회사의 Filmore 아파트 프로젝트; Danapha Pharmaceutical Joint Stock Company의 관광 아파트와 결합된 사무실; New Town Development Company Limited의 뉴타운 고급 상업 및 스포츠 도시 지역 프로젝트; FPT Danang Urban Joint Stock Company의 Fcomplex 3 빌딩...

외국인 직접 투자(FDI) 부문의 경우 2024년 1분기 FDI 부문의 실현 투자 자본은 전년 동기 대비 11.6% 증가한 9,290억 VND으로 추산된다. 이번 분기에 투자 가치가 큰 일부 기업은 다음과 같습니다: Ngu Hanh Son Sea Tourism Joint Stock Company; Fujikura Automotive Vietnam Co., Ltd.; 남팟 호텔 앤 빌라 주식회사; Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd....

사업 상황과 관련하여 다낭시는 2024년 첫 3개월 동안 824개의 기업, 지점 및 대표 사무소에 새로운 사업자 등록증을 발급했으며 총 등록 정관 자본금은 2조 9,040억 VND 이상입니다.

그러나 연초부터 160개 기업 및 계열사가 해산 절차를 완료했다. 2,669개 기업, 지점, 대표 사무소가 일시적으로 운영을 중단했습니다.

그러나 다낭시 통계청에 따르면 운영을 재개하는 기업 및 계열사 수가 2023년 같은 기간에 비해 17.8% 증가했다는 낙관적인 신호가 나왔습니다. 현재 다낭시에는 40,223개의 기업, 지점 및 대표 사무소가 운영되고 있습니다.

Quang Ngai는 3조 5천억 VND의 교통 프로젝트에 대한 장애물을 제거합니다.

Quang Ngai 지방의 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면 현재까지 주요 경로의 토지 및 토지 자산 계산 작업이 163.21/164.51 헥타르에서 완료되어 전체 계획 면적의 99.2%에 도달했습니다. 영향을 받은 무덤 4,856개를 100% 조사했습니다. 총 계획 면적의 55.1%에 달하는 90.69/164.51헥타르에 대해 토지 복구 공고를 발행했습니다.

보상 계획 준비 및 승인과 부지 정리 지원과 관련하여 시 인민위원회는 6.15/164.51헥타르에 대해 14개 보상 계획을 승인하여 3.7%에 달하고 무덤은 2,891/4,856개에 달해 59.3%에 달합니다.

이 프로젝트는 Tra Khuc 댐 다리가 시작되는 Hoang Sa 도로와 연결되는 종점을 가지고 있습니다.

건설 현장의 양도는 15.5%에 도달했으며, 그중 25.54/164.51 헥타르가 건설 계약자에게 양도되었습니다. 10/10 재정착지역에 대해 1/500 규모의 세부계획 승인을 완료합니다. 무덤 재매장지 건설을 조직하고 배치하기 위한 투자 절차를 시행하고 있습니다.

본 사업관리위원회 위원장은 특히 2024년 보상산정을 위한 구체적인 지가 결정 등 아직 문제가 많다고 말했다.

구체적으로, 현재 정부의 2024년 2월 5일 시행령 제12/2024/ND-CP호 시행 이후 보상 담당 기관이 2024년 보상을 계산하기 위해 특정 토지 가격을 결정하기 위해 제출한 서류에서는 토지 사용권 경매에서 낙찰된 토지 가격 또는 성공적으로 시장에 양도된 토지 가격에 대한 조사, 조사, 정보 수집 및 컨설팅 기능을 갖춘 기관 선정을 아직 수행하지 않았습니다. 입찰에 관한 법적 규정에 따라 토지 가격 결정에 대한 컨설팅. 이러한 절차를 완벽하게 구현하려면 프로젝트의 부지 정리 진행을 보장하지 않고 구현 시간이 연장됩니다. 따라서 자문 기관은 여전히 혼란스러워서 Binh Son, Son Tinh 현 및 Quang Ngai 시 인민위원회에 특정 토지 가격 승인을 제출하지 않았습니다.

따라서 관리위원회는 Quang Ngai성 인민위원회에 천연자원환경부가 규정된 순서와 최단 시간에 절차를 완료할 수 있도록 시행을 조직하도록 지역 및 시 인민위원회에 지시하는 문서를 연구하고 발행하도록 지시할 것을 요청했습니다.

또한 이 사업은 계획면적(37.5%)의 큰 비중을 차지하는 쌀 재배지를 통과하지만 현재까지 국무총리가 용도변경을 허용하지 않아 부지정리 작업의 근거가 되는 토지회복 통지서를 발부할 자격이 없다.

따라서 프로젝트 부지 정리 작업의 진행 속도를 높이기 위해 프로젝트 관리위원회는 꽝응아이성 인민위원회가 총리에게 제출하기 전에 평가위원회의 요청에 따라 서류의 일부 내용을 긴급하게 설명, 편집 및 완료하도록 천연자원환경부에 지속적으로 지시할 것을 요청합니다. 2024년 3월 14일자 1295/UBND-KTN이지만 아직 완료되지 않았습니다.

이 프로젝트와 관련하여 Quang Ngai 지방 인민위원회 부위원장 Tran Phuoc Hien은 프로젝트 관리위원회에 계획대로 보상 및 부지 정리 진행 속도를 높이기 위해 지역과의 조정에 집중할 것을 요청했습니다. 사업지역 지자체는 신속하게 문제점을 제거하고 일정에 따라 부지를 인계하기 위해 보상 및 부지 정리 과정에서 투자자와 적극적이고 적극적으로 조율해야 한다.

도인민위원회 부위원장은 사업관리위원회에 2024년 4월 사업 논지 이용 목적 변경 허가를 위해 국무총리에게 제출할 서류를 긴급히 작성하는 등 세부과제별 내용이 포함된 사업시행계획을 개발·준비해 줄 것을 사업관리위원회에 요청했다.

128.8km 길이의 Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로 프로젝트 예비 점검

국회 전자포털에 따르면 4월 3일 오후 국회 상임경제위원회는 빈푹성 닥농-촌탄성 자응이아 구간 서쪽 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서에 대한 정부 제출을 예비 검토하기 위한 연장 회의를 열었다.

교통부의 보고서에 따르면 Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로는 Dak Nong 지방의 Dak R'Lap 지구에서 km1,915 + 900에서 호치민 도로(14번 국도)와 교차하는 출발점이 있습니다. 종점은 빈푹성 촌탄 마을에 위치한 호치민 고속도로 구간인 촌탄 - 둑호아와 연결됩니다.

계획에 따르면 Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로는 6차선으로 총 경로 길이는 약 128.8km입니다. 그 중 고속도로 길이는 약 126.8km이다. 호치민시-촌탄 고속도로 교차로에서 호치민 도로 구간인 촌탄-득화까지 연결 경로의 길이는 약 2km이다. 이 프로젝트는 Dak Nong 지방을 통과하는 27.8km, Binh Phuoc 지방을 통과하는 나머지 101km를 포함합니다. 1단계에 투자하면 이 프로젝트는 완전한 4개 차선 규모를 갖게 됩니다. 부지 정리는 계획된 6차선 규모에 따라 1회 이루어집니다.

프로젝트의 예비 총 투자액은 25조 5,400억 VND이며, 여기에는 국가 자본 12조 7,700억 VND과 투자자가 동원한 자본 12조 7,700억 VND이 포함됩니다.

정부는 Gia Nghia(Dak Nong) - Chon Thanh(Binh Phuoc) 구간 서부 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트를 5개 구성 프로젝트(PPP 방식으로 투자된 1개 구성 프로젝트와 공공 투자 4개 구성 프로젝트 포함)로 나눌 것을 제안합니다.

예상 진행 상황은 2023년부터 투자를 준비하고, 2024년부터 사업을 시행해 2026년 사업 완료를 목표로 하고 있다.

회의에서의 의견은 기본적으로 Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로가 완성된 후 중요한 연결 축을 형성하여 사회 경제적 발전을 촉진하고 중부 고원 및 남동부 지역의 국방과 안보를 보장하는 새로운 공간을 창출할 것이라고 말하면서 프로젝트 투자의 필요성에 기본적으로 동의했습니다.

Vu Hong Thanh 경제위원회 위원장에 따르면 PPP 방식을 사용하는 프로젝트에 투자하면 향후 공공 투자에 대한 수요가 엄청나기 때문에 민간 투자자의 기술, 경험, 관리 능력 및 자본 자원을 활용하고 현재 현실의 요구 사항을 충족하는 데 도움이 될 것입니다. 반면, 하이퐁-하노이 고속도로 및 기타 고속도로 프로젝트의 일부 고속도로 구간을 구현한 경험에 따르면 한 지역의 고속도로 간 교통 연결이 있으면 교통량이 급격히 증가하여 투자자의 재정 계획을 보장합니다.

경제위원장은 또 국회 상임위원회가 다음 32대 회의에서 논평할 서류와 관련 서류를 조속히 완성해 줄 것을 정부와 교통부에 요청했다.

128.8km 길이의 Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로 프로젝트 예비 점검

프로젝트의 예비 총 투자액은 25조 5,400억 VND이며, 여기에는 국가 자본 12조 7,700억 VND과 투자자가 동원한 자본 12조 7,700억 VND이 포함됩니다.

예상 진행 상황은 2023년부터 투자를 준비하고, 2024년부터 사업을 시행해 2026년 사업 완료를 목표로 하고 있다.

경제위원장은 또 국회 상임위원회가 다음 32대 회의에서 논평할 서류와 관련 서류를 조속히 완성해 줄 것을 정부와 교통부에 요청했다.

Quang Binh은 해안 침식 문제를 극복하기 위해 1000억 VND를 투자했습니다.

Quang Binh성 인민위원회는 Quang Binh성 인민위원회 Tran Thang 위원장이 1,000억 VND의 예산으로 Ba Don 타운 Quang Phuc구의 해안 산사태를 긴급하게 극복하기 위한 프로젝트를 위해 자연재해와 산사태의 결과를 극복하기 위해 2023년 중앙예산예비금에서 자금을 할당하기로 결정했다고 밝혔습니다.

이에 따라 이 프로젝트는 농업 및 농촌 개발 부문 건설 투자 프로젝트 관리위원회(꽝빈 농업 및 농촌 개발부)에 투자자로 배정되었습니다. 프로젝트 시행 시기 및 자본 지출 계획은 2024년 12월 31일까지이며, 해당 기한 이후에는 전액 지출되지 않은 자본금은 규정에 따라 취소됩니다.

Quang Binh성 인민위원회는 프로젝트 투자자가 공공 투자에 관한 현행법과 부처 및 중앙 기관의 지시에 따라 프로세스와 절차를 보장하기 위한 다음 단계를 이행할 책임을 져야 한다고 요구합니다. 동시에, 규정된 일정에 따라 자본금을 지출하고, 할당된 자본금을 지출하지 않거나 전액 지출하지 않거나 감소하거나 회수하는 경우 지방당위원회, 지방인민의회 및 지방인민위원회 앞에서 전적인 책임을 져야 합니다. 그리고 자본삭감 규모를 실행하기 위해서는 예산 내에서 자본재원을 마련해야 한다.

최근 몇 년 동안 바돈(Ba Don) 타운 꽝푹(Quang Phuc)구 탄미(Tan My) 주거단지 해안 지역이 바다에 의해 상당히 강하게 침식된 것으로 알려져 있습니다.

또한 북동계절풍과 만조가 결합된 폭풍의 영향으로 강한 바다로 인해 Tan My 주거 지역의 해변이 바다 파도에 부딪혀 더 심각한 산사태가 발생했으며, 추정 길이는 약 2km에 이릅니다.

바돈(Ba Don) 마을 지도자들에 따르면, 강한 파도로 인해 갯벌 깊숙한 곳까지 산사태가 발생해 모래가 도로 위로 밀려 차량 통행이 불가능해졌다. 해안을 따라 산사태가 발생하는 현상은 탄미(Tan My) 주거단지에서 40인이 거주하는 10가구의 생활에도 영향을 미치고 있다. 위와 같은 상황에 직면하여 Ba Don 타운 인민위원회와 Quang Phuc구 인민위원회도 Quang Binh성 인민위원회가 이 바다 제방 건설에 투자하기 위한 자금 할당을 고려할 것을 제안했습니다.

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