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깜로-라오바오 고속도로 건설에 8조8,030억 동을 지원하는 중앙 예산 제안

깜로-라오바오 고속도로 PPP 프로젝트는 길이 56km, 차로 4개, 설계 속도 100km/h로, 총 투자액은 13조9,390억 VND로, 광찌성 인민위원회는 2030년 이전에 투자할 계획입니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

일러스트 사진.
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광찌성 인민위원회는 PPP 방식으로 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트에 대한 국가 자본 지원과 관련하여 재무부와 건설부 에 공식 공문 제653/UBND-TH를 발표했습니다.

이 전문에서 광트리성 인민위원회는 재무부에 2026~2030년 중기 공공 투자 자본 계획 외에 중앙 예산에서 약 8조 8,030억 VND를 배정하는 것을 신속히 검토하여 총리와 호득폭 부총리에게 보고하도록 요청했습니다. 이 예산은 정부가 광트리성에 직접 프로젝트를 지원하기 위해 배정한 것입니다. 이를 통해 제13차 전국당대회 결의에 따라 2030년 이전에 프로젝트가 조기에 실행될 수 있습니다.

광트리성 인민위원회는 또한 호득폭 부총리의 지시에 따라 진행되는 깜로-라오바오 고속도로 PPP 프로젝트와 관련된 여러 내용을 명확히 밝혔습니다.

광트리성 인민위원회는 건설부가 현행 규정에 따라 프로젝트의 총 투자액을 결정하는 적절한 방법에 합의했으며, 투자율은 약 2,040억 VND/km로 비슷한 규모의 프로젝트의 투자율과 비슷하다고 밝혔습니다.

광트리성 인민위원회는 법률 규정에 따라 프로젝트 총 투자의 예비 가치에 대한 책임을 지고, 관련 기관 및 단위에 지시하여 타당성 조사 보고서를 작성하는 단계에서 상세한 조사 자료, 계산 시간 및 현행 규정을 기반으로 총 투자를 계산하여 정확성, 완전성 및 건설 관련 법률 규정 준수를 보장합니다.

건설부는 이 사업에 대한 국가 자본 참여 제안과 관련하여, 68%의 국가 자본 참여율(약 9조 7,490억 동, 지방 예산 6,760억 동, 중앙 예산 지원 8,8030억 동 포함)을 적용하는 방안을 제안하기로 합의했습니다.

2024년 11월 29일 국회에서 공포한 법률 제57/2024/QH15호 제3조에 따라 4개 법률의 여러 조항을 개정 및 보충한 결과, 위 요금은 사회경제적으로 어려운 지역을 통과하는 프로젝트의 특성에 적합하며, 2025년 1월 쩐 홍 하 부총리가 "중앙 정부와 지방 정부가 협력하여 처리 계획을 제안하라"는 지시에 따른 것입니다.

중앙 예산 지원 자본을 마련한다는 제안과 관련하여 광찌성 인민위원회는 2025년 7월 29일자 문서 11475/BTC-KTDP에서 재무부가 다음과 같이 제안했다고 밝혔습니다. "총리가 이 프로젝트를 중요한 국가 프로젝트 그룹에 추가하는 것을 허가할 경우, 교통 부문의 주요 프로젝트, 건설부와 광찌성 인민위원회는 이 프로젝트에 참여하는 국가 자본으로 중앙 예산 지원 자본을 포함하여 프로젝트의 자본 수요를 종합하고, 이를 재무부에 보내 종합하고, 유관 당국에 보고하여 이 프로젝트의 자본 마련에 대한 고려와 결정을 받도록 요청합니다."

꽝찌성 인민위원회에 따르면, 총리는 2025년 8월 6일 1673/QD-TTg 결정을 발표하여 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트를 교통 부문의 핵심 국가 중요 프로젝트 목록에 추가했습니다. 따라서 PPP 방식으로 추진되는 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트는 재정부가 중앙 예산 지원 대상에 포함시키려는 요청을 충족합니다.

광찌성 인민위원회의 최신 제안에 따르면, 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트는 길이가 56km, 규모는 4차선, 설계 속도는 100km/h, 도로 단면적은 24.75m입니다.

트리에우퐁 지구의 깜로-라손 고속도로에서 라오바오 국제 국경 관문까지 연결되는 노선은 총리가 승인한 계획에 따른 것입니다.

본 프로젝트의 예비 총 투자액은 13조 9,390억 동(VND)으로 예상되며, 이 중 프로젝트에 참여하는 국가 예산 자본은 9조 4,790억 동(VND)(68%)이고, 투자자가 조달한 자본은 4조 4,600억 동(VND)(32%)입니다. 본 프로젝트의 수수료 징수 및 자본금 회수 기간은 20.96년으로 예상됩니다.

광트리성 인민위원회는 2021년부터 2025년까지 중앙 정부로부터 자본 지원을 받아 해당 지역의 여러 교통 노선 및 프로젝트에 투자했다고 밝혔습니다. 고속도로 사업처럼 총 투자액이 크고 기술적 요소가 높은, 특별히 중요한 프로젝트는 없습니다.

깜로-라오바오 고속도로 프로젝트의 경우, 광찌성은 총리의 지시에 따라 PPP 방식으로 투자하여 프로젝트에 투자된 국가 예산 자본의 부담을 줄이는 데 기여했습니다(특히, 투자자 자본의 32%인 4,4600억 VND 감소).

꽝찌성 인민위원회는 약 6,760억 동(VND)에 달하는 지방 예산의 100%를 프로젝트 부지 정리 작업에 배정하기로 했습니다. 동시에, 총리에게 중앙 예산에서 8조 8,030억 동(VND)을 직접 지원하여 프로젝트가 조속히 진행될 수 있도록 지원해 줄 것을 건의했습니다.

출처: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-8803-ty-dong-xay-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d372161.html


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