"파 딘 슬로프, 그녀가 짐을 지고 그가 짐을 지고 있다"...

파딘 고개, 하얀 구름, 우뚝 솟은 산줄기, 깊은 심연 옆 구불구불한 길, 70년 전, 온 나라가 전쟁에 나설 열의로 가득 차 디엔비엔 푸 요새를 무너뜨리려 결의했습니다. 고개 꼭대기에 서자 갑자기 전쟁과 전쟁의 시대를 담은 시가 귓가에 울려 퍼졌습니다. "파딘 고개, 그녀는 짐을 지고, 그는 짐을 지고/ 룽로 고개, 그는 부르고 그녀는 노래하네/ 폭탄과 총알이 뼈를 부수고 살을 갈기갈기 찢을지라도/ 낙담하지 말고, 젊음을 후회하지 말자"...

도안 딘 꽝 씨가 파딘 고개 정상에서 관광객들에게 기념품을 소개하고 있다. 사진: PV

파딘 고개는 라이쩌우 성과 라오까이 성을 연결하는 오뀌호, 하장 성의 마피렝, 옌바이 성의 카우파 고개와 함께 베트남 북서부 지역의 "4대 고개" 중 하나로 알려져 있습니다. 손라 성과 디엔 비엔 성의 경계에 위치한 높은 고개입니다. 6번 고속도로를 따라 A-Z 커브를 따라가며 파딘을 지나갔는데, 때로는 떠다니는 구름 속에 가려져 있기도 하고, 때로는 북서부 산맥과 숲의 광활한 푸른빛 아래로 내려가기도 했습니다. 위험해 보이지만, 진정으로 장엄하고 웅장하며 숨 막힐 듯 아름다운 길입니다.

1966년생인 도안 딘 꽝 씨는 찌에우 선(Trieu Son) 누아 타운 출신으로, 파딘 고개 꼭대기에서 6년 넘게 기념품을 판매해 왔습니다. 꽝 씨에 따르면, 파딘 고개라는 이름은 흑타이족 언어에서 유래했으며, 원래는 "파딘(Pha Din)"입니다. "파(Pha)"는 하늘을, "딘(Din)"은 땅을 의미하는데, 이는 하얀 구름으로 덮인 고개가 하늘과 땅이 만나는 곳이라는 것을 의미합니다. 고개 기슭에 사는 태국 사람들은 이 고개를 "파오이(Pha oi, 세상에)"라고 부릅니다. 또한 태국어로 "파딘(Pha Din)"은 가파르고 오르기 어려운 흙벽을 의미하기도 합니다.

썬라성 투안쩌우 현에서 파딘을 지나는 6번 국도는 구불구불한 커브길, 가파른 산길, 깊은 절벽, 그리고 수많은 급커브로 가득합니다. 하지만 바로 이 구불구불하고 위험한 도로들이 이 고개의 독특하고 매력적인 포인트가 되어 매년 수많은 방문객을 끌어들입니다. 이들 대부분은 탐험 과 정복을 즐기는 젊은이들입니다. 많은 관광객들이 파딘을 정복하기 위해 선택하는 시기는 건조하고 바람이 부는 가을이나 얼어붙는 겨울입니다.

요즘 파딘 고개 정상에서는 백발 노인들, 전 디엔비엔 군인들, 청년 자원봉사자들, 그리고 과거 디엔비엔푸 전투에서 직접 싸우고 복무했던 최전선 군인들을 만날 수 있습니다. 현재 도로는 여러 구간이 개량되었지만, 옛 도로와는 완전히 다릅니다. 하지만 옛 도로와 새 도로가 만나는 교차로에는 여전히 핏빛 붉은 비석이 세워져 있습니다. 그들은 그곳에 멈춰 서서 이야기를 나누고, 지난 전쟁의 추억을 떠올리고, 영웅적인 추억으로 돌아가는 길에 사진을 찍습니다.

기념비 석비에는 다음과 같은 비문이 새겨져 있습니다. "파딘 고개는 길이가 32km이고 가장 높은 지점은 해발 1,648m입니다. 이곳은 디엔비엔푸 전역에 필요한 무기, 탄약, 식량 및 식량 공급로를 차단하기 위해 프랑스 식민주의자들이 수많은 폭격을 가했던 곳입니다. 적의 폭탄과 총알 아래에서도 결의와 용기로 군인, 노동자, 청년 자원봉사자들은 바위를 깨고 길을 열고 폭탄과 지뢰를 제거하며 강력한 교통 흐름을 유지하고 완전한 승리의 날까지 전역에 대한 적시 지원을 확보했습니다." 아래는 고인이 된 시인 토 후의 4절입니다. "파딘 고개, 그녀는 짐을 지고, 그는 짐을 지고/ 룽 로 고개, 그는 부르고, 그녀는 노래한다/ 폭탄과 총알이 뼈를 부수고 살을 분쇄하더라도/ 낙담하지 말고, 젊음을 후회하지 마라."

70년 전, 북서부 지역에서 가장 위험한 고개는 디엔비엔푸 전장에서 우리 군대를 지원하는 생명선의 핵심 지점이 되었습니다. 프랑스 식민군은 우리 군대의 진격을 차단하기 위해 하루에 수십 번씩 파딘 고개 일대를 정찰하며 온갖 종류의 폭탄 수백 발을 마구잡이로 투하했습니다. 고개는 코노이 교차로와 함께 폭탄 포대였습니다.

이 역사적인 충돌에서, Co Noi 교차로(국도 13A(현재 국도 37)와 도로 41(현재 국도 6)의 교차로)는 Son La 성, Mai Son 지구 Co Noi 코뮌에 위치하고 있으며 북부 삼각주, Viet Bac Inter-zone, Inter-zone 3, Inter-zone 4를 Dien Bien Phu 전장과 연결하는 데 매우 중요한 위치를 차지했습니다.Viet Bac에서 Ba Khe를 거쳐 Co Noi - Son La - Dien Bien으로; Interzone 4에서 Nghe An - Thanh Hoa - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien으로; Interzone 3에서 Nho Quan - Hoa Binh - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien으로.그러나 Co Noi에서 Dien Bien Phu로 가는 무기, 탄약, 식량 및 식량은 위험한 Pha Din 고개를 건너는 것 외에는 다른 방법이 없었습니다. 그리고 디엔비엔푸 작전을 위한 교통과 경로 정리, 인적, 물적 자원의 적시 지원을 확보하기 위해 수천 명의 청년 자원봉사자와 최전선 노동자가 고개에 쓰러졌습니다.

우리가 운 좋게도 만난 최전선 노동자는 당시 온 나라의 열렬한 정신의 일부를 재현했습니다.그는 디엔비엔푸 캠페인을 지원하는 몇 달 동안 호안동(Hoang Hoa) 코뮌 짐꾼 팀의 책임자인 응우옌 득 응옥이었습니다.응옥 씨는 당시 그의 짐꾼 팀이 꽝쑤엉에서 디엔비엔까지 물품을 운송하는 책임을 맡았다고 말했습니다.수백 킬로미터에 달하는 전체 경로에서 가장 어려운 부분은 여전히 파딘 고개를 통과하는 길이었습니다.오르막길을 가려면 운전자 외에 수레를 밀어줄 사람이 한 명 필요했기 때문입니다.그리고 내리막길을 갈 때는 두 사람이 더 필요했는데, 한 사람은 앞에서 밀고 한 사람은 뒤에서 끌어야 했습니다.그렇지 않으면 수레가 심연에 빠지기 때문입니다.각 운송 여행은 디엔비엔성 투안 자오 구의 물품 집결 장소에 도착하는 데 한 달이 걸렸습니다.

프랑스 비행기가 접근한다는 경보가 울리자 응옥 씨와 그의 형제들은 뿔뿔이 흩어지고 숨을 곳을 찾았습니다. 비행기가 지나가자 형제들은 다시 핸들을 잡고 수레를 단단히 잡고 재빨리 짐을 앞으로 밀어냈습니다. 게다가 산길은 구불구불하여 적군이 한 곳만 폭격해도 바위와 흙이 무너져 아래 도로의 더 많은 구간을 손상시킬 것이 뻔했습니다. 그러나 "전선을 위해, 승리를 위해"라는 정신으로 응우옌 득 응옥 씨와 당시 최전선 근무자들은 청년 자원봉사자들과 함께 산길에 남아 폭탄 구덩이를 메우고 바위를 부수어 길을 뚫으며 "오대주를 뒤흔들고 지구를 뒤흔든" 승리에 기여했습니다.

70년이 흐른 지금, 파딘 고개는 삶의 빛깔로 물들었지만, 군인, 최전선 노동자, 그리고 청년 자원봉사자들의 뜨거운 정신, "조국을 위해 목숨을 바치고, 삶을 바치는" 정신은 여전히 생생하게 남아 있습니다. 6번 국도는 디엔비엔 성과 저지대, 그리고 북서부 성과 타이짱 국제 국경 관문을 통과하는 북부 라오스 성들을 잇는 경제 교역로가 되었습니다.

하얀 꽃으로 뒤덮인 웅장한 파딘 고개에서, 우리는 관광객들에게 팔려고 자두와 오렌지가 담긴 바구니를 들고 있는 태국과 몽족 소녀들을 만났습니다. 고개 꼭대기에는 탄호아 출신인 도안 딘 꽝 씨의 기념품 가게도 웃음꽃으로 가득했습니다.

두 덕

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