폭풍 후에 교통 체증이 발생하지 않도록 주의하세요.

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- 2025년 9월 28일 저녁부터 30일까지 폭우로 인해 10호 태풍(부알로이)의 영향으로 랑선성( Lang Son Province)의 여러 도로가 침수 및 침수되어 지역 교통 체증을 유발하고 주민들의 생활과 이동에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 이러한 상황에서 지역 당국과 도로 관리 기관은 최대한의 병력과 차량을 동원하여 사고를 극복하고 원활하고 안전한 교통을 확보하기 위해 신속하게 조치를 취했습니다.

랑손 교통 관리 및 건설 주식회사와 기능부서의 근로자들이 랑손 지방을 통과하는 국도 1B에서 위험한 상황을 초래하는 쓰러진 나무를 처리하고 있습니다.

최근 주요 교통로의 산사태 현장에서는 도로 관리팀 관계자와 작업자들이 비바람 속에서도 현장에 상주하며 신속하게 산사태 현장을 복구해 왔습니다. 밤새도록 작업하며 바위와 흙을 치우고, 하수구를 청소하며, 차량 통행이 최대한 빨리 안전하게 이루어질 수 있도록 끊임없이 추가 작업을 진행했습니다.

기자의 기록에 따르면, 2025년 10월 1일 이른 아침, 장딘(Trang Dinh) 마을의 국도 4A, Km40+880 구간의 산사태 지점에서 양의 경사면에서 약 320m3 이상의 많은 양의 암석과 토양이 갑자기 무너져 도로 표면의 일부를 덮었고, 이 중요한 교통로에 영향을 미쳤습니다.

랑손 교통건설관리 주식회사 이사 비 반 단 씨는 "사고 발생 즉시 굴삭기, 불도저, 인력을 현장에 긴급 투입하여 처리했습니다. 같은 날 정오 무렵 도로는 완전히 개통되었습니다. 현재 해당 부서는 256km 길이의 국도 3개(1B, 4A, 279)와 총 240km가 넘는 지방도 8개, 그리고 총 200km에 가까운 여러 지방 도로를 관리하고 있습니다."라고 밝혔습니다. 최근 발생한 10호 태풍의 영향으로 부서가 관리하는 교통로에서 282건의 산사태가 발생했으며, 산사태 규모는 1만m³가 넘고 피해액은 약 27억 동(VND)에 달하는 것으로 추산됩니다. 산사태 발생 직후, 부서는 굴삭기, 불도저, 인력을 현장에 투입하여 처리했습니다. 지금까지 도로는 완전히 교통에 개방되어 있었습니다.

또한, 회사는 매년 우기와 폭풍우가 오기 전에 해당 노선 담당 직원에게 도로 순찰 및 점검을 실시하고, 손상 부위를 신속히 발견하여 즉시 수리하도록 특정 업무를 할당했습니다. 이와 동시에 각종 차량, 굴삭기, 롤러, 톱, 철제 바구니 등 기계, 장비 및 자재를 준비하여 사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있도록 대비하고 있습니다.

마찬가지로, 건설 개발 및 무역 주식회사 909도 지방의 여러 도로를 정기적으로 유지 관리하고 수리하는 부서입니다.회사의 부이사인 응오 민 히에우 씨는 다음과 같이 말했습니다.이 부서는 길이가 약 300km인 6개의 지방 도로를 관리하고 유지 관리하는 임무를 맡았습니다.최근 폭풍 10호 동안 이 부서가 관리하는 경로에서 40건의 산사태가 발생했으며, 추정량은 약 6,000m3입니다.산사태가 발생하자마자 이 부서는 현장에 굴삭기, 불도저 및 인력을 동원하여 처리했으며 지금까지 도로는 완전히 교통에 개방되었습니다.또한 우리는 항상 자동차, 굴삭기, 강철 케이지, 모든 종류의 암석과 같은 완전한 공급품, 장비 및 기계를 갖추고 있어 도로를 손상시키는 폭풍이 있을 경우 신속하게 수리하여 원활한 교통을 보장합니다.

건설부 통계에 따르면, 현재 성 전체는 126.3km 길이의 강화된 국경 순찰 도로, 717km 길이의 지방 도로 24개, 588km 길이의 국도 7개, 1,386km 길이의 지방 도로 110개로 구성된 체계를 갖추고 있습니다. 2025년 10월 2일 오후 4시 기준, 10호 태풍의 영향으로 성 전체의 모든 국도, 지방 도로, 지방 도로 등에서 크고 작은 산사태가 약 1,075건 발생했으며, 산사태 규모는 약 55,486m³로, 초기 추정 총 피해액은 95억 VND(약 1조 2천억 원)을 넘었습니다. 교통 체증 없이 안전하고 원활한 교통을 확보하기 위해, 성 건설부는 전문 부서와 사업부에 지방 자치 단체 및 계약 업체와 협력하여 도로를 수리 및 유지 관리하도록 신속히 지시하여 상황을 신속하게 해결하고 교통 안전과 교통 체증을 예방했습니다.

건설국 부국장인 호앙 비엣 동(Hoang Viet Dong) 씨는 "폭풍우 시 교통 안전 확보 및 교통 체증 예방을 위해 건설국은 관련 부처와 기업에 "적극적인 예방, 회피, 적시 대응, 긴급하고 효과적인 복구" 정책을 엄격히 이행할 것을 요구합니다. 폭풍우 기간 동안 교통 안전 및 건설 안전을 보장하기 위해 "4대 현장" 모토를 구성하고 이행해야 합니다. 현장 병력 - 현장 지휘 - 현장 자재 및 물류 - 현장 장비"가 포함됩니다. 현재까지 이 지역의 국도, 지방도, 군도 도로는 100% 정비되었으며, 교통 체증은 발생하지 않았습니다.

앞으로도 폭풍 상황은 복잡하고 예측 불허의 양상을 보일 것으로 예상됩니다. 특히 도 건설부를 비롯한 도내 각 기능 기관은 관계 기관에 도로 유지·보수 관련 계약 기관과의 협조를 지속적으로 요청하고 있으며, 정보 기술을 효과적으로 활용하여 점검 및 모니터링을 실시하고, 폭풍 발생 시 도로 사고 발생 시 즉시 현장에 출동하여 사고를 감지하고 처리하도록 하고 있습니다. 이를 통해 교통 안전과 원활한 교통 흐름 확보에 기여할 것입니다.

출처: https://baolangson.vn/khong-de-ach-tac-cac-tuyen-giao-thong-sau-mua-bao-5060743.html