홍합 채널

운하 아래에서 북적이는

영어: 이른 아침, Can Dang, Vinh Hanh, Vinh An의 마을을 가로지르는 Mac Can Dung 운하를 따라가면 엔진을 장착한 많은 준설선이 홍합을 수확하기 위해 갈퀴질을 하는 것을 쉽게 볼 수 있습니다. 수십 년 전에는 사람들이 갈퀴질 홍합에 부착된 그물이 달린 대나무 낚싯대와 같은 어구를 사용하는 방법만 알고 있었습니다. 사람들은 운하에 몸을 담가야 했습니다. 매우 힘든 일이었지만 수확량은 많지 않았습니다. 이제 사람들은 더 높은 수확량의 홍합을 수확하기 위해 장비와 더 큰 보트에 투자했습니다. 운하를 따라 홍합 준설선의 주인인 Tran Thanh Tam 씨는 어렸을 때 아버지를 따라 배를 타고 손으로 홍합을 갈퀴질했다고 말했습니다. 날씨가 추워지면 모두의 손과 발이 얼었지만 홍합 수확량은 수백 킬로그램에 불과했습니다! 지금은 대용량 엔진이 달린 갈퀴로 운하에서 한 번만 작동하면 1톤 이상의 홍합을 갈퀴질할 수 있습니다. 탐 씨는 비용을 공제한 후 하루에 100만 VND 이상을 번다고 말했습니다.

홍합을 씻어서 상인들에게 무게를 달아주세요

조개 긁는 배는 겉보기에 매우 단순해 보입니다. 뒤에는 그물망이 달린 무거운 철제 프레임이 달려 있는데, 긁는 배가 지나갈 때마다 진흙층을 약 10cm 정도 깊이 파고듭니다. 따라서 이 연체동물은 그물에 걸리게 됩니다. 약 수백 미터를 달리는 동안, 긁는 배 뒤에 있는 크레인이 그물망을 바닥까지 끌어올린 후 물속을 왔다 갔다 합니다. 그런 다음 조개를 큰 통에 붓고, 어부들은 조개를 골라 분류하기 시작합니다. 탐 씨는 그물망이 조개, 조개 껍질, 달팽이 껍질, 쓰레기 등으로 어지럽게 뒤덮여 있어서 세 사람이 조개를 분류해야 한다고 말했습니다. 조개가 분류되면 조개의 원산지를 배의 화물칸에 붓습니다. 이렇게 조개 긁는 배는 운하를 통과하며 조개를 긁어 모아 배가 완전히 어획될 때까지 기다린 후, 정박하여 상인들을 위해 무게를 잽니다.

연중 수입

홍합 갈퀴꾼 응우옌 반 로이 씨는 매일 운하에서 갈퀴질을 하는 사람들이 있는 것 같다고 말했습니다. 소규모 상인들의 홍합 수요가 매일 증가하고 있기 때문입니다. 많은 사람들이 막깐둥 운하에 홍합이 가장 많다고 말합니다. 강물이 밭으로 깊이 흘러들어 연체동물에게 좋은 산란 환경을 조성하기 때문입니다. 운하의 여러 구간에서 어부들은 매일 앞뒤로 갈퀴질을 하지만, 홍합은 여전히 그 자리에 있습니다.

오후에 홍합 구매 부두에 들러 수십 대의 준설선이 정박해 상인들을 위해 홍합을 퍼 올려 무게를 재는 모습을 보았습니다. 매우 분주했습니다. 양수기 소리와 홍합 바닥이 바스락거리는 소리가 운하 전체를 활기차게 만들었습니다. 캠프장에 앉아 노동자들이 홍합 무게를 재는 모습을 지켜보던 쩐 반 꾸옌(49세, 빈안(Vinh An) 마을 거주) 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "매일 수십 톤의 홍합을 사요. 이 직업 덕분에 사람들은 안정적인 수입을 얻고 있어요." 그는 홍합 가격이 kg당 2,000동(VND)이라고 말했습니다. 준설선 한 명이 평균 1~2톤 정도 수확했는데, 모든 비용을 제하면 100만 동(VND)이 넘는 금액입니다. 예전에는 양동이에 담긴 홍합 무게가 3,000~4,000동(VND)이었던 시절이 있었습니다. 당시 사람들의 수입은 상당히 높았기 때문에 굳이 대도시로 가서 일할 필요가 없었습니다.

쿠옌 씨는 고출력 엔진을 장착한 보트로 홍합을 긁어 모으는 직업이 10년 넘게 인기를 끌었다고 말했습니다. 홍합은 연안 어부들이 흰다리새우의 먹이로 사용했기 때문입니다. 따라서 홍합 긁어 모으는 직업은 지금까지 활발하게 발전해 왔습니다. 홍합은 흰다리새우의 영양가 있는 먹이로 여겨집니다.

막깐둥 운하 외에도 준설선이 5번, 7번, 9번, 10번 운하의 지류를 따라 홍합을 채취합니다. 이곳에서 홍합은 시골에서 시장까지, 지역 곳곳으로 이동하며 주민들에게 상당한 수입원을 제공합니다.

루 마이

출처: https://baoangiang.com.vn/dong-kenh-hen-a423181.html