동나이성, 고속철도 여객역 추가 제안

남북 고속철도의 롱탄 여객역은 롱탄 공항 중심에 위치할 것으로 예상됩니다. 사진: Pham Tung

남북 고속철도의 롱탄 여객역은 롱탄 공항 중심에 위치할 것으로 예상된다. 사진: Pham Tung

동나이 성 동부지역의 장점 활용

2024년 11월 말, 남북 고속철도 사업 투자 정책이 국회에서 승인되었습니다. 이에 따라 이 고속철도 노선은 응옥호이역( 하노이 수도)에서 투티엠역(호찌민시)까지 이어지는 1,500km가 넘는 규모입니다.

2025년 6월 중순, 남북 고속철도 사업 부지 인허가를 위한 정부와 각 부처, 지방자치단체의 직접 및 온라인 회의에서 건설부 관계자에 따르면, 이 사업은 15개 성·시를 통과하며(성급 행정구역 편성 완료 후), 전체 노선은 23개의 여객역과 5개의 화물역을 갖추고 있어 여객 수송이 가능하며, 국방 및 안보 이중 용도 요건을 충족하고 필요 시 화물 운송이 가능합니다.

제안된 노선 계획에 따르면, 동나이성을 통과하는 남북 고속철도 구간은 롱탄 공항의 주요 축과 투티엠 역을 연결하는 노선 옆에 있으며, 북쪽으로 호치민 시의 순환도로 4호선을 따라 우회전하여 장봄 코뮌의 화물역과 연결됩니다.

승인된 사업 문서에 따르면, 동나이성을 통과하는 남북 고속철도 구간은 약 82km입니다. 동나이성에서는 롱탄 국제공항에 여객역 1곳, 꽝티엔사(옛 짱봄군, 현 짱봄사)에 화물역 1곳, 그리고 쑤언땀사(옛 쑤언록군, 현 쑤언호아사)와 깜즈엉사(옛 롱탄군, 현 쑤언즈엉사)에 각각 기술 정비역 2곳을 건설할 계획입니다.

최근 동나이성 인민위원회는 건설부에 철도사업관리위원회가 컨설팅 부문과 협력하여 동나이성 쉬안호아 사에 여객역을 연구하고 추가하는 정책을 고려하고 승인해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

성 인민위원회에 따르면, 이 성의 TOD(대중교통 중심 도시 개발) 도시 모델 개발 잠재력은 막대합니다. 따라서 롱탄 공항 지역에 여객 터미널 하나만 설치하는 것만으로는 이러한 개발 잠재력을 충분히 활용할 수 없습니다.

한편, 동나이성 당위원회 위원 겸 성 인민위원회 부위원장인 호반하(Ho Van Ha)에 따르면, 동나이성 동부 지역, 특히 쑤언록(Xuan Loc), 쑤언푸(Xuan Phu), 쑤언호아(Xuan Hoa) 면은 아직 사업 계획상 여객역이 배정되지 않았습니다. 이 지역은 개발 측면에서 많은 이점을 가지고 있습니다.

특히, 이 지역은 동나이성과 남중부 해안 지방을 1번 국도와 판티엣-여우저이 고속도로를 통해 연결하는 전략적 요충지입니다. 또한, 생태도시 개발, 추아찬산 지역 리조트 관광, 누이레 호수(쑤언록사), 485헥타르 규모의 쑤언호아 산업단지(쑤언호아사) 등의 프로젝트가 진행 중이며, 도시 개발, 산업단지, 물류 서비스, 생태관광 분야에서 높은 잠재력을 보유하고 있습니다.

호반하 성 인민위원회 부위원장에 따르면, 현재 이 성의 동부 지역은 토지 자원이 풍부하고 지형이 유리하며 첨단 인프라 연결성이 뛰어나 대규모 남북 고속철도 여객역을 배치하여 이 지역의 TOD 도시 모델을 효과적으로 활용하기에 적합하다고 합니다.

추가 승객 터미널을 위한 공간 확보

남북 고속철도 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 작성하는 컨설팅 컨소시엄 구성원 중 하나인 교통 설계 컨설팅 회사(TEDI)의 담당자에 따르면, 프로젝트 노선 계획에 따르면 동나이성을 통과하는 구간은 판티엣-여우저이 고속도로의 동쪽 회랑을 공유합니다. 이후, 노선은 좌회전하여 롱탄 공항 중앙축으로 진입합니다. 롱탄 공항 지역에서는 T1 및 T2 터미널 앞 약 40m 길이의 노선 구간이 공항 주축 아래 지하로 연결되는 옵션으로 설계될 예정입니다. 이 성에서 남북 고속철도의 유일한 여객역은 롱탄 공항 중앙역(롱탄역)에 위치할 것으로 예상됩니다.

동나이성을 통과하는 남북 고속철도 노선 계획. 사진: Pham Tung

성 인민위원회에 따르면, 성에서 사업 서류에 추가하는 것을 검토 중인 쑤언호아(Xuan Hoa) 사의 여객역은 롱탄(Long Thanh) 역에서 남쪽으로 약 48km 떨어져 있습니다. 북쪽으로는 므엉만(Muong Man) 역(람동(Lam Dong)성)에서 쑤언호아 사의 여객역까지 약 66km 떨어져 있습니다. 따라서 이 거리는 규정에 따라 쑤언호아 사에 추가 여객역을 설치하기에 충분한 거리입니다(여객역 설치에 약 50km).

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-mot-ga-hanh-khach-duong-sat-toc-do-cao-d0d25a2/