7월 31일 오후, 프로젝트 진행 상황에 대한 회의에서 람동성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이는 관련 부서, 지부, 지방에 공사를 조속히 시작하기 위해 필요한 절차를 긴급히 완료할 것을 요청했습니다.
탄푸-바오록 고속도로 사업은 총 65.88km 구간으로, 총 투자액은 18조 200억 동(VND)이며, 민관협력(PPP) 방식으로 추진됩니다. 이 중 54km 구간은 람동성을 통과합니다. 람동성 인민위원회가 관할 국가기관으로 이 사업을 관리하고 있습니다. 이 고속도로는 다우저이-탄푸 고속도로( 동나이성 )와 연결되며, 응우옌반꾸 거리(람동성 바오록 1구)에서 종착합니다. 이를 통해 바오록 고개 지역을 통과하는 20번 국도의 교통량을 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다.
그러나 이 프로젝트는 입찰 서류 작성, 서류 평가, 컨설팅 계약 체결을 위한 컨설팅 업체 선정만 완료한 상태입니다. 2025년까지 2조 1,690억 동(VND)이 배정되었으나 아직 집행되지 않아 자본 배분에도 어려움을 겪고 있습니다.
이 프로젝트에 참여하는 총 국가 자본은 약 6조 5천억 동(36.11%)이며, 이 중 2조 동은 중앙 예산, 4조 5천억 동은 지방 예산입니다. 나머지 약 11조 5천억 동(63.89%)은 투자자가 조달합니다.
회의에서, 투자자로 제안된 데오까 그룹 주식회사 이사회 부회장인 레 꾸인 마이 씨는 국가자본비율을 조정하여 투자 회수 기간을 20년 이내로 단축하고, 동시에 지정 입찰 방식을 적용할 것을 제안했습니다.
프로젝트 투자자(제안자)는 람동성에서 임시 지분 매입(주민 토지를 통과하는 구역에 우선 지분 매입, 산림을 통과하는 구역은 아직 지분 매입 안 함)을 완료하고 프로젝트가 진행될 지역 당국에 관리를 인계한 것으로 알려졌습니다. 콘크리트 파일의 경우, 투자자는 총 2,589개 지점 중 1,058개 지점을 선정하여 부지 정리를 완료했으며, 이는 41%에 해당합니다.
또한, 람동성 건설국에 따르면, 현재 람동성 교통사업관리위원회(구)는 람동성 인민위원회의 2025년 6월 30일자 결정 제1518/QD-UBND호에 따라 통합되었으며, 아직 인사 및 인감 임명에 대한 결정을 내리지 않았습니다. 따라서 입찰 서류 제출, 입찰 서류 게시 등 투자자 선정을 위한 입찰 업무 절차가 아직 시행되지 않았습니다.
계획에 따르면, 장애물이 해결된다면 이 프로젝트는 2027년 4분기에 완료되어 가동될 것으로 예상됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html
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