로테 노선 개선 프로젝트

로테-락소이 노선을 건설하는 건설업체들은 최근 교통 우회 구간이 노선 업그레이드가 시작된 시점보다 더 길게 연장되어 즐거운 시간을 보내고 있습니다.

교통로 길이 연장

자오통 신문 기자들의 조사에 따르면, 로테-락쏘이 노선 도로 포장 개선 투자 프로젝트는 총 51.5km에 달하며, 하이당 주식회사와 사이공 교통건설 주식회사의 합작 투자로 진행됩니다.

계약자들이 로테-락소이 노선을 업그레이드할 수 있도록 교통 분산 구역을 확장합니다.

이 중 80%는 하이당 주식회사가 소유하고 있으며, 나머지는 사이공 교통 건설 회사가 담당하고 있습니다.

계약자는 주로 보상, 도로 표면 강화를 위한 콘크리트 포장, 기존 비상정지소 확장 및 새로운 비상정지소 추가와 관련된 작업을 수행합니다.

시공사 대표는 해당 프로젝트가 착공 중이며, 중앙에 중앙분리대가 설치되어 있다고 밝혔습니다. 따라서 지정된 작업을 완료하려면 시공사는 한쪽으로 교통 흐름을 조정하고 다른 쪽은 공사에 사용해야 합니다.

기존 규정상 이 교통 우회로는 최대 300m로 제한되어 있었습니다. 그러나 도로관리구역 IV의 동의를 얻어, 계약업체가 1km 길이의 공사 구간을 시범 운영하고 있습니다.

교통로 길이가 늘어나면서 건설업체는 공사를 더욱 편리하게 진행할 수 있고, 작업 사이에 중앙분리대를 옮기고 여러 신호 시스템을 설치하는 데 드는 시간을 절약할 수 있습니다.

노동자들은 건설 현장에서 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 분주히 일하고 있습니다.

동시에, 현재의 시공 조직으로 로테-락소이 노선의 업그레이드가 지속적으로 진행되고 있으며, 계약자는 재활용된 스크랩층에 일시적으로 교통을 개방할 필요가 없으므로, 규정에 따라 프로젝트가 완료되고 사용될 때 품질이 보장됩니다.

"프로젝트 건설 지역은 우기가 한창인데, 건설 단위들은 날씨가 작업에 유리한 매일을 최대한 활용하고 있습니다."라고 My Thuan 프로젝트 관리 위원회(투자자)가 전했습니다.

13개 건설 현장이 계속 작업 중

미투안 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 로테-락소이 노선은 2024년 6월 13일에 공사가 시작되어 2025년 9월 30일에 완공 및 개통될 예정입니다. 그러나 계약업체는 투자자에게 프로젝트를 3개월 일찍 완료하기로 약속했으며, 이는 2025년 6월 30일에 개통될 것임을 의미합니다.

계약자는 로테-락소이 노선 건설을 조직하기 위해 모든 조건을 활용하고 있습니다.

따라서 계약자는 계획된 진척을 달성하기 위해 인력, 장비 및 기계를 확충했습니다. 현재 공사 현장에는 기술 인력 18명, 운전기사 47명, 기계 조작원 60명 등 총 125명이 근무하고 있습니다.

동시에 시공사는 13개의 연속 시공팀을 편성했습니다. 구체적으로, 시공팀은 스크래핑 및 재활용 시공팀 3개, 아스팔트 콘크리트 시공팀 2개, 흙 시멘트 파일 시공팀 3개(시범 훈련 2회 포함), 비상 차선 시공팀 3개, 그리고 암거 전이부 슬래브 보강 시공팀 2개를 구성했습니다.

로테-락소이 노선은 예정보다 3개월 일찍 완공될 것으로 예상됩니다.

"지금까지 전체 프로젝트의 누적 건설 수익은 약 340억 VND에 달했으며, 이는 6%에 해당합니다.

My Thuan 프로젝트 관리 위원회는 "11월 말까지 건설 부문에서 건설 팀을 추가하고, 2025년 6월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 진행 속도를 높일 것으로 예상됩니다. 이는 서명된 계약보다 3개월 빠른 날짜입니다."라고 덧붙였습니다.

로테-락쏘이 구간 1단계는 2021년 초에 개통되었으며, 총 연장 51.5km, 4차선, 노반 폭 17m, 노면 폭 15.5m입니다. 완공 후에는 6차선으로 확장되어 시속 100km로 운행될 예정입니다.
이 프로젝트는 1단계에서 총 6조 3,550억 VND를 투자했으며, 한국 경제 개발협력기금에서 2억 달러의 대출을 받았고, 베트남에서 9,400만 달러 이상의 상대 자본을 조달했습니다.
로테-락소이 노선은 교통이 개방된 후 1~2년 동안 지반 침하 여부를 모니터링한 후 아스팔트 콘크리트를 추가하고, 정책이 있을 경우 고속도로 기준을 충족하도록 추가 항목을 업그레이드합니다.
계획에 따르면, 로떼-락쏘이, 까오란-로떼, 마이안-까오란 노선, N2 노선, 촌탄-득호아는 서쪽의 남북 고속도로의 일부입니다.
2022년 10월, 교통부는 총 7,500억 VND를 투자하여 로테-락소이 노선의 도로 표면을 개선하는 투자 프로젝트를 승인했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-hien-thi-cong-ra-sao-192241104152721108.htm