10월 4일, 손트라 반도와 다낭관광 해변 관리위원회는 산사태로 인해 약 3년간 일시적으로 폐쇄되었지만, 노선이 다시 개통되자마자 손트라를 찾는 방문객 수가 급격히 늘어났으며, 국제 관광객들에게 가장 인기 있는 목적지가 되었다고 밝혔습니다.
9월 하반기인 9월 16일부터 30일까지 손짜 반도는 4,700명 이상의 방문객을 맞이했는데, 이는 상반기 대비 24.6% 증가한 수치이며, 이 중 해외 방문객은 70% 증가했습니다. 그중 끼에우(Kieu) 노선이 2,500명 이상으로 가장 많은 방문객을 유치했고, 박 해변(Bac Beach)과 유서 깊은 반얀트리 교차로(Historic Banyan Tree Cross)가 1,200명 이상으로 그 뒤를 이었고, 띠엔사(Tien Sa) 노선이 거의 1,000명으로 그 뒤를 이었습니다.
관광 루트 재개 후 수천 명의 관광객이 손트라 반도를 찾았습니다.
사진: SX
손트라 반도 관리 위원회와 다낭 관광 해변 책임자인 응우옌 득 부 씨는 티엔사-수오이옴-반코봉, 반코봉-바이박 및 바이박 교차로-유산 반얀트리 노선이 재개통될 때 안내판 시스템, 노선 시작 지점에 근무하는 직원, 낮 동안 사용하는 파란색 카드로 관광객을 통제하는 등의 세심한 준비가 이루어졌다고 말했습니다.
또한, 관리위원회는 다낭시 인민위원회의 관광객 안전 보장 계획 이행을 강화하여, 단체 관광객에게는 여행 일정과 투숙객 수를 등록하도록 하고, 개별 관광객에게는 별도의 관리 카드를 발급했습니다.
반코 피크는 손트라 반도의 유명한 관광 명소입니다.
사진: 황선
또한 이 부서는 사람과 관광객이 환경 보호 규정을 엄격히 준수하고, 플라스틱 폐기물을 줄이고, 전기 자동차, 자전거 또는 걷기와 같은 친환경 차량을 우선시하고, 야생 동물에게 먹이를 주지 않고, 나무를 베지 않고, 불을 피우지 않고, 금지 구역에서 플라이캠을 사용하지 않을 것을 권고합니다.
교통 규제 또한 강화됩니다. 티엔사(Tien Sa) - 옴(Om) 계곡 - 반코(Ban Co) 정상 구간은 자전거, 오토바이(스쿠터 제외), 그리고 도보만 허용됩니다. 반코(Ban Co) 정상 - 바이박(Bai Bac) 구간은 일방통행으로 24인승 이상의 스쿠터와 승용차는 통행이 금지됩니다. 바이박(Bai Bac) - 유서 깊은 반얀트리 구간은 보행자만 통행 가능합니다. 훅로(Huc Lo), 무이응에(Mui Nghe), 바이다덴(Bai Da Den)으로 내려가는 트레킹 코스는 절대 금지됩니다.
손트라 반도를 방문하는 사람은 (혼자 여행하는 경우) 입국 카드로 통제를 받습니다.
사진: SX
2022년 10월부터 폭우와 폭풍으로 인한 산사태로 손트라 관광 루트가 일시적으로 중단되었습니다. 2025년 9월 16일부터 관광 루트가 다시 운영될 수 있게 되어, 건기(3월~9월)에는 오전 7시 30분부터 오후 6시 30분까지, 우기(10월~이듬해 2월)에는 오전 7시 30분부터 오후 5시까지 운영되며, 악천후 경보가 발령되면 즉시 일시적으로 운영이 중단됩니다.
손트라 반도의 재개방은 깨끗한 자연을 탐험해야 할 필요성을 충족할 뿐만 아니라 지속 가능한 생태 관광을 촉진하는 원동력을 만들어 장기간 침체된 다낭 관광의 매력을 회복하는 데 기여합니다.
출처: https://thanhnien.vn/du-khach-den-ban-dao-son-tra-tang-manh-sau-3-nam-dong-cua-vi-sat-lo-185251004160753221.htm
댓글 (0)