티엔강 한가운데 떠다니는 모래톱 준설 중단

티엔 강에 있는 약 241,000m3의 모래가 있는 티엔 강 부유 모래톱은 수로 준설 규정 개정안에 따라 보존되고 콘크리트 장애물만 처리될 예정입니다.

이 정보는 10월 26일 오후 티엔장 교통부 쩐 반 본 국장이 발표했습니다 . 교통부는 항구 수역과 내륙 수로 수역의 준설 활동 관리에 관한 법령 159/2018을 대체하는 초안에 대한 의견을 수렴하고 있기 때문입니다.

본 씨는 "새로운 규정이 있을 경우, 준설이 수로에 영향을 미치는지, 준설을 한다면 수로를 완전히 활용할 수 있는지 여부를 철저히 조사할 것"이라고 말했다.

탄퐁 섬은 티엔 강둑에서 50m 떨어져 있으며, 예전에는 약 1헥타르 폭이었던 이곳에 사람들이 장사를 하던 곳이 있습니다. 오랜 세월의 침식 끝에 현재는 폭이 270제곱미터에 불과합니다. 섬에는 집이 없고, 옛 건물에서 나온 콘크리트 슬래브 몇 개만 강물에 잠겨 있어 지나가던 배들이 좌초되어 가라앉고 있습니다.

티엔 강 한가운데 있는 탄퐁 섬. 사진: 남안

지난 10월, 티엔장성 인민위원회는 침식된 모래톱 지역의 수로를 청소하고 모래와 자갈을 수거하기 위한 준설 프로젝트 목록을 발표했습니다. 이에 따라 길이 1,000m, 너비 100m, 깊이 5m 이상의 모래톱 지역은 준설 후 낙찰자가 일부 또는 전부 다른 용도로 사용할 예정입니다.

본 씨에 따르면, 교통부는 티엔장성 인민위원회에 섬 주변의 기둥과 콘크리트 블록(사람들의 옛 주택과 작업장)을 철거하고 처리해 강바닥을 정리하고 수로 교통의 안전을 확보할 것을 즉시 요청했습니다.

법령 159호는 항만 수역 및 내륙 수로에서 이루어지는 기본 준설 사업에 대해 환경 보호 규정에 따라 환경영향평가를 실시하도록 규정하고 있습니다. 또한, 일부 준설 사업 및 준설 물질의 해양 투기는 베트남 해양법 및 해양 및 도서 환경자원법에 따른 해양 투기 사업 설정 및 해역 지정에 관한 규정을 준수해야 합니다.

정기적으로 연간 이행량이 있는 준설 및 유지 관리 프로젝트의 경우, 영향 평가 또는 환경 보호 계획은 연간 또는 최대 5년 주기로 이행됩니다.

교통부에 따르면, 이러한 규정은 준설 및 유지 관리 기간과 조선소의 저장 용량(일부 사업은 2년 이내에 시행되어야 함)에 적합하지 않습니다. 따라서 본 기관은 해상 항로 준설 및 유지 관리 사업의 예산 지출과 행정 절차를 줄이기 위해 위 절차의 시행 주기를 개정할 필요가 있다고 판단합니다.

황남

소스 링크: https://vnexpress.net/dung-nao-vet-con-noi-giua-song-tien-4669456.html