유럽연합(EU)은 10월 8일, 중국이 해당 블록에서 수입되는 브랜디에 반덤핑 조치를 부과한 것에 항의하기 위해 세계 무역기구(WTO)에 소송을 제기할 것이라고 밝혔습니다.
EU는 중국의 수입 브랜디에 대한 반덤핑 조치 부과에 반대한다. (출처: Emodnet) |
베이징의 이러한 움직임은 유럽 위원회(EC)가 중국에서 생산된 전기 자동차에 추가 수입 관세를 부과한 데 대한 대응으로 여겨진다.
EC 무역 대변인 올로프 길은 "우리는 이러한 조치가 근거가 없다고 생각하며 무역 보호주의 수단의 남용으로부터 EU 산업을 보호하기로 결심했습니다."라고 말했습니다.
중국 상무부는 각 회사가 지불해야 하는 관세에 대한 자세한 목록을 공개했는데, 마르텔의 경우 30.6%, 자스 헤네시의 경우 39%, 레미 마틴의 경우 38.1%입니다.
지난주, EU 국가들은 독일의 강력한 반대에도 불구하고 세계에서 두 번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 국가에서 생산되는 전기 자동차에 최대 35.3%의 추가 세금을 부과하는 데 공식적으로 찬성 의사를 밝혔습니다.
EU 경제위원인 파올로 젠틸로니는 이는 "합리적"이며, EU는 보복에 대해 "전혀 걱정하지 않았다"고 말했습니다.
그는 "우리는 작년에 중국 전기 자동차에 대한 심각한 반보조금 조사를 시작했습니다."라고 말했습니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면, 27개 회원국으로 구성된 블록은 세계 2위 경제 대국인 중국에서 생산되는 수입 전기차에 3만 유로(3만2,946달러)의 최저 가격을 부과하자는 중국 정부 의 제안도 거부했다고 한다.
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출처: https://baoquocte.vn/eu-kien-trung-quoc-len-wto-thang-thung-tu-choi-bac-kinh-mot-viec-va-khong-lo-bi-tra-dua-289421.html
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