여름 항공료가 약간 인상됩니다
여름여행 성수기인 7월을 맞아 국내선과 국제선 항공료가 소폭 상승세를 보이고 있습니다. 온라인 예약 플랫폼 설문조사에 따르면 여행 수요가 급증하면서 항공사들은 수요와 공급의 법칙에 따라 항공권 가격을 유연하게 조정하고 있습니다. 사람들은 계절에 따른 항공료 인상에 점점 더 익숙해지고 있으며, 항공 서비스가 안정적이고 정시성을 유지하며 안전하다면 기꺼이 비용을 지불할 의향이 있습니다.
사이공 구 주민인 도 하이 트엉 씨는 뚜이호아와 닥락행 항공권 3장을 방금 예매했다고 밝혔습니다. 총 가격은 420만 동으로, 작년 같은 기간보다 항공권 한 장당 약 30만 동이 올랐습니다. 트엉 씨는 "여름철 항공권 가격이 오르는 건 흔한 일이죠. 올해는 조금 올랐지만, 아이들이 조부모님을 뵙는 연례 행사라 그래도 구매했습니다. 이 정도 가격이면 괜찮다고 생각합니다. 비행기가 정시에 출발하고 서비스가 안정적이고 안전하기만 하면 되니까요."라고 말했습니다.
회사원 응우옌 호앙 당 씨는 여름 동안 온 가족이 하노이 로 가는 패키지 여행을 예약했다고 말했습니다. "여행사에서 일찍 예약하면 항공료가 더 저렴하다는 걸 알고 예약을 했습니다. 여름은 아이들이 공부로 스트레스를 풀고 모여 휴식을 취하는 시기이기 때문에, 온 가족이 원하는 여행을 즐길 수 있는 적절한 항공권이 있다면 항공권 가격이 약간 인상되더라도 기꺼이 감수하겠습니다."라고 당 씨는 말했습니다.
틴뚝·단뚝 신문 기자들에 따르면, 호치민-하노이, 하노이-다낭, 호치민-푸꾸옥 등 주요 노선의 국내선 항공료는 현재 편도 110만~220만 동(세금 및 수수료 포함) 수준입니다. 왕복 항공권은 260만~400만 동으로 지난달 대비 5~10% 상승했습니다. 특히 하노이-호치민 노선은 비엣젯 항공의 편도 89만 동(세금 및 수수료 제외)으로 가장 저렴하며, 베트남 항공은 편도 198만 동부터 시작합니다.
또한 호치민시-나트랑, 호치민시-뚜이호아 등 해안 관광지행 항공편도 편도 112만~150만 동(VND)으로 단기 휴가를 원하는 가족 단위 여행객에게 적합한 수준을 기록했습니다. 그러나 7월 15일부터 20일까지 하노이-푸꾸옥과 같은 인기 노선은 항공사와 비행 시간에 따라 왕복 500만~800만 동(VND)으로 큰 폭의 가격 상승을 기록하고 있습니다.
국제선에서는 호치민-방콕, 하노이-싱가포르 등 인근 노선이 편도 160만~250만 동(VND)으로 여전히 합리적인 가격을 유지하고 있습니다. 한편, 장거리 노선은 소폭 상승세를 보이고 있습니다. 하노이-서울 노선은 왕복 450만~610만 동(VND)으로 6월 대비 약 8% 상승했습니다. 특히 베트남항공이 운항하는 호치민-샌프란시스코 노선은 현재 왕복 2,200만~2,800만 동(VND)의 가격을 기록하고 있으며, 이는 시간과 좌석 등급에 따라 달라집니다.
항공료가 인상되었지만, 많은 여행사 관계자는 관광객이 출발일 3~4주 전에 적극적으로 항공권을 예약하거나 주중이나 비수기 시간대에 비행하는 것을 선택하면 여전히 비용을 절감할 수 있는 기회가 있다고 말합니다.
비엣 관광 미디어 주식회사(Viet Tourism Media Joint Stock Company)의 팜 안 부(Pham Anh Vu) 부회장은 2025년 여름 국내 관광객 수가 전년 동기 대비 15~20% 증가할 것으로 예상되며, 이는 투입 비용 증가로 인한 침체기를 겪은 후 관광 수요가 크게 회복되었음을 보여준다고 말했습니다. 성수기이지만, 여행 시간을 미리 계획하고 유연하게 계획하며 비수기에는 항공사의 프로모션 프로그램을 활용한다면 합리적인 가격으로 여름 여행을 즐길 수 있습니다.
베트남 민간항공국(CAA) 통계에 따르면, 2025년 여름 국내선 항공편은 약 68,558편에 달할 것으로 예상되며, 이는 하루 약 745편에 해당하며 약 1,400만 석을 제공할 것으로 예상됩니다. 이는 2024년 동기 대비 항공편은 21%, 좌석은 18% 증가한 수치입니다. 이처럼 많은 항공권이 확보된 상황에서, 여름철 관광 성수기에도 저렴한 항공권을 구매할 수 있는 기회가 여전히 많습니다.
항공사, 수송량 확대·프로모션 시작
여름철 관광 성수기 동안 폭발적으로 증가하는 항공 여행 수요를 충족하기 위해 베트남의 주요 항공사들은 운영 계획을 신속하게 조정하고, 항공편을 추가하고, 많은 매력적인 인센티브 프로그램을 시작했습니다.
베트남항공 관계자는 2025년 여름 성수기 동안 4만 3천 편 이상의 항공편을 운항할 예정이며, 이는 약 900만 석에 해당하며, 이는 전년 동기 대비 14% 증가한 수치라고 밝혔습니다. 이 중 국내선 운항에만 630만 석 이상을 투입하여 최대 국내선 수요를 충족하기 위해 28% 급증했습니다.
하노이, 호치민시 등 도심 지역과 다낭, 나트랑, 달랏, 푸꾸옥, 꾸이년 등 주요 관광지를 연결하는 노선의 운항 횟수가 크게 증가했습니다. 이는 일부 성수기 교통 체증을 줄이고 합리적인 가격 범위 내에서 승객에게 다양한 혜택을 제공하기 위한 것입니다.
동시에 비엣젯 항공은 국내선 및 국제선 노선에 60만 석 이상의 좌석을 추가한다고 발표했습니다. 비엣젯 항공은 국내선 운항 외에도 호주, 한국, 일본, 대만, 중국, 홍콩 및 여러 동남아시아 국가 등 국제선 운항 횟수를 늘렸습니다.
특히, 비엣젯 항공은 7월 7일부터 모든 국내선 및 국제선 항공권에 적용되는 수백만 장의 항공권에 대해 최대 77% 할인 프로그램을 시작합니다. 이 프로그램은 다음 여정에 적용됩니다. 11/82025 2026년 3월 28일까지 유효하며, 이를 통해 소비자는 비용을 절감하면서 장기 여행을 계획할 수 있습니다.
경영 측면에서, 현재 항공 부문을 담당하는 건설부 관계자는 현재 항공권 가격은 수요와 공급의 법칙을 반영하고 있으며, 특히 여름, 뗏(Tet), 장기 연휴와 같은 특정 시기에는 더욱 그렇다고 말했습니다. 그러나 합리적인 가격 보장을 위해 건설부는 2024년 12월 31일자 1723/QD-BXD 결정을 발표하여 국내선 일반석 항공권의 상한 가격을 규제했습니다.
또한, 해당 부처는 베트남 민간 항공국에 운항 용량을 규제하고 노선 간 항공편을 합리적으로 배분하여 지역적 과부하를 피하고 일부 '인기' 노선에 부담을 주지 않도록 협조하도록 지시했습니다.
건설부에 따르면, 항공권 가격에 영향을 미치는 중요한 요인 중 하나는 투입 비용의 변동입니다. 항공료의 약 70~80%는 연료비, 임대료, 항공기 정비비이며, 대부분 외화로 지불됩니다. 따라서 Jet A1의 연료비와 미국 달러 환율의 급격한 변동은 운영 비용과 항공권 가격에 직접적인 영향을 미칩니다. 한편, 항공사들이 높은 비용과 환율 변동에도 불구하고 안정적인 운영을 유지하는 것은 시장 상황을 적극적으로 관리하고 균형을 맞추려는 노력을 보여주는 것입니다.
소비자 부담을 줄이기 위해 프로모션 프로그램 시행, 항공기 수의 효과적인 활용, 그리고 비용 최적화는 유지되어야 할 장기적인 전략입니다. 또한, 당국과 기업은 항공권 가격 안정에 기여하고 2025년 여름까지 안전하고 편리한 항공 서비스를 이용할 수 있는 유리한 환경을 조성하기 위해 지속적으로 협력해야 합니다.
출처: https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-he-2025-tang-du-khach-van-co-co-hoi-mua-gia-re-3365658.html
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