교통은 도시 발전의 길을 열어줍니다

르-홍-퐁-1-.jpg — 오늘날 하이퐁에서 가장 아름다운 거리 중 하나인 레홍퐁 거리

어려움 극복

1945년 8월 혁명 성공 직후, 하이퐁은 무역 중심지이자 중요한 방어선인 전략적 항구 도시가 되었지만, 도시 기반 시설은 아직 정비되지 않았습니다. 프랑스 식민주의와 미 제국주의에 맞선 두 차례의 저항 전쟁 기간 동안 도시의 교통 기반 시설은 심각하게 훼손되었습니다. 교량, 도로, 철도, 항구는 끊임없이 폭격과 파괴를 당했고, 많은 주요 노선이 단절되었습니다. 도로 체계는 노후화되었고, 차량은 초보적인 수준에 그쳤으며, 교통은 주로 군수 수송과 시민들의 최소한의 필요를 충족하는 데 사용되었습니다. 당시 도시는 현대적인 교통 시설을 건설할 여건이 부족했고, 복구와 유지 보수는 주로 시민들의 힘에 의존해야 했습니다.

"하이퐁 역사"(4권)에 따르면, 전쟁 이후 국가적 어려움과 예산 부족으로 하이퐁은 여전히 대규모 사업이 부족했고, 교통 인프라도 아직 정비되지 않은 상태였습니다. 산업 항구 도시의 이미지는 여전히 미흡했고, 몇 개의 오래된 국도와 철도에 의존하고 있었습니다. 항구를 오가는 수로는 오랫동안 준설되지 않아 도로는 노후화되었고, 화물과 승객이 부족했으며, 수백 대의 차량이 운행을 중단해야 했습니다. 이는 사회 경제적 발전과 시민들의 삶에 심각한 영향을 미쳤습니다.

40년 전, 시인 토 후(To Huu)는 당시 각료회의 부의장이었으며, 하이퐁의 당위원회, 정부, 그리고 시민들에게 다음과 같은 시를 바쳤습니다. "네 개의 암거, 세 개의 다리, 다섯 개의 성문/ 강을 막고 바다를 메워 경력을 쌓는다/ 두 단어로 사업하는 것, 그것이 전부다..." 고난을 딛고 일어선 하이퐁 시는 강한 의지와 포부를 가지고 점진적으로 투자하고, 도로를 개통하고, 다리를 건설하며, 미래의 돌파구를 준비했습니다.

5가지 교통수단의 동시적 발전

하이퐁동 교통 시스템(2).jpg — 하이퐁의 현재 교통 인프라 시스템은 5가지 교통수단을 모두 통합하여 동기적이고 현대적으로 운영됩니다. 사진: TRUNG KIEN

2025년 7월 1일, 하이즈엉성과 하이퐁시의 합병은 역사적인 전환점을 맞이했습니다. 신도시 하이퐁은 ^3,100km² 가 넘는 면적과 460만 명이 넘는 인구를 자랑합니다. 이는 하이퐁이 개발 공간을 확장하고 교통에 집중 투자하기에 유리한 조건입니다.

지난 수년간의 성과를 계승하여, 도시의 교통 시스템은 동시적이고 현대적인 방식으로 투자되어 새로운 모습을 갖추게 되었습니다. 이제 하이퐁은 도로, 철도, 내륙 수로, 해상, 항공의 5대 교통망을 모두 갖추고 있습니다. 하이퐁은 탄부-락후옌 대교, 하노이-하이퐁 고속도로, 락후옌 국제항, 캇비 공항 등 여러 전략적 교통 프로젝트를 추진하고 있으며, 이를 통해 하이퐁은 북부 최대 물류 중심지로 발돋움하는 데 기여하고 있습니다.

철도 부문에서는 라오까이-하노이-하이퐁 표준궤 노선이 계획 및 시급히 시행되어 북서부에서 항구까지 화물 운송에 기여하고 있습니다. 수로 부문에서는 락후옌, 딘부, 쭈아베 등 현대적인 컨테이너 항만 건설에 지속적으로 투자하여 통관 처리 능력을 향상시키고 있습니다. 캇비 국제공항은 국제 통합 요구에 부응하기 위해 새로운 노선을 준비하고 있으며, 지속적으로 확장하고 있습니다. 또한, 도시는 스마트 교통 시스템 개발에 집중하고 있으며, 교통 체증을 줄이고 안전을 강화하기 위해 상호 연결된 교차로, 고가도로, 교통 관제 센터를 건설하고 있습니다.

정치국의 2030년까지의 하이퐁시 건설 및 개발에 관한 결의안 45호(2045년 비전 포함)와 총리의 2021-2030년 하이퐁시 계획 승인 결정 1516/QD-TTg(2050년 비전 포함)는 모두 하이퐁의 건설 및 개발을 북부 지역과 전국의 발전을 위한 원동력으로 규정하고 있으며, 동기적이고 현대적인 교통 인프라와 도로, 철도, 해상, 항공 및 내륙 수로를 통한 편리한 국내 및 국제 연결을 갖추고 있습니다. 시당위원회 상임위원회는 2026-2030년 기간 동안 32개의 주요 교통 프로젝트 목록을 합의했으며, 이 중 많은 부분이 지역 간 프로젝트로 사회 경제적 발전의 원동력을 창출하고 있습니다. 이는 하이퐁이 국제 교통 허브이자 북부의 선도적인 물류 센터로서의 역할을 계속 유지하기 위한 중요한 준비 단계입니다. 교통 시스템이 완성되면 하이퐁은 산업단지와 국제 항구를 잇는 전략적 연결 중심지가 될 것이며, 산업, 가공, 제조, 물류 분야에 대한 투자를 강력히 유치할 것입니다.

전쟁 폭탄, 열악한 사회 기반 시설, 그리고 고르지 못한 교통으로 황폐해진 항구 도시에서 80년간의 독립을 거쳐, 하이퐁은 이제 베트남에서 가장 현대적인 교통 시스템을 갖춘 도시로 성장했습니다. 5대 교통 수단에 대한 동시 투자를 통해 하이퐁은 북부 및 베트남 전체의 교통 및 물류 중심지로 발돋움하는 데 기여했습니다.

하이 민

출처: https://baohaiphong.vn/giao-thong-mo-loi-cho-thanh-pho-phat-trien-519137.html