일본항공 전 임원 2명이 Bamboo Airways에 합류할 예정이다.

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전 이사회 회장인 오니시 마사루와 일본항공 국제관계 담당 이사인 오시마 히데키가 뱀부항공에 합류할 것으로 예상됩니다.

이 정보는 FLC 매각 이후 강력한 구조조정을 진행 중인 Bamboo Airways 회장 Nguyen Ngoc Trong이 방금 발표한 내용입니다. Bamboo Airways는 항공 동맹 가입을 목표로 하고 있으며, 경쟁력 강화를 위해 명망 높은 국제 항공사들과의 협력 및 합작 투자 방안을 검토하고 있습니다.

트롱 씨에 따르면, 뱀부 항공 이사회와 임원진 모두에 큰 변화가 있을 수 있습니다. 가까운 시일 내에 일본항공 국제관계 및 항공 제휴 담당 이사였던 히데키 오시마 씨가 뱀부 항공 이사회와 임원진에 합류할 예정입니다. 일본항공 전 사장인 마사루 오니시 씨는 뱀부 항공 이사회의 수석 고문을 맡을 예정입니다.

일본항공은 일본에서 두 번째로 큰 항공사입니다. 2019년 말, 일본항공은 하노이 에서 열린 두 항공사 정상 간 회담에서 뱀부 항공과의 광범위한 협력을 제안했습니다.

현재 Bamboo Airways의 이사회는 회장 Nguyen Ngoc Trong, 부회장 Doan Huu Doan과 Le Ba Nguyen, 이사 Le Thai Sam과 Nguyen Manh Quan을 포함하여 총 5명으로 구성되어 있습니다.

지난주 주주총회에서 뱀부항공(Bamboo Airways)은 11억 5천만 주의 신주를 발행하여 자본금을 30조 동(VND)으로 늘리기로 결정했습니다. 현재 뱀부항공의 자본금은 18조 5천억 동(VND)입니다. 이 새로운 자본금은 뱀부항공이 기존 부채를 줄이고, 항공기 수 증가 계획을 가속화하고 강화하며, 국제선 네트워크를 확장하고, 서비스 품질을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

한편, FLC는 이 항공사의 지분 21.7%를 모두 양도했습니다. 쫑 씨는 FLC의 매각이 뱀부 항공의 구조 집중화와 독립적인 운영에 도움이 될 것이라고 언급했습니다.

뱀부 항공 회장은 "위기로 인해 중단되었던 항공사의 주요 계획 중 상당수가 재개되어 적극적으로 추진될 것"이라고 말했습니다. 그는 뱀부 항공이 빠르게 성장하여 아시아에서 브랜드 항공사로 거듭나기 위해 새로운 개발 단계에 적극적으로 투자하고 있다고 강조했습니다.

항공사는 2028~2030년까지 항공기 보유 대수를 100대로 늘리겠다는 야망을 가지고 있습니다. 개발 모델과 관련하여, 핵심 운송 활동을 보완하기 위해 Bamboo Airways는 지상 서비스 제공, 기술 인프라, 식사 제공, 물품 운송 등 주변 생태계를 구축하고 있습니다.

투 씨

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