정시 운항률은 64.6%에 그쳤다.

베트남 민간항공국에 따르면, 2025년 1~9월 국내 항공 산업은 210,341편의 항공편을 운항했으며, 이 중 정시 운항편 수는 64.6%에 불과해 작년 동기 대비 10% 감소했습니다.

80% 이상의 정시 운항률을 유지한 두 항공사는 뱀부 항공과 바스코였습니다. 퍼시픽 항공, 비엣트래블 항공, 베트남 항공은 각각 78.5%, 70.6%, 70%의 평균 정시 운항률을 기록했습니다. 비엣젯 항공은 업계 평균보다 정시 운항률이 낮았는데, 이는 비엣젯 항공이 가장 많은 항공편을 운항했기 때문입니다.

지난 9개월 동안 국내 항공사들은 전체 항공편의 0.7%, 즉 1,380편의 항공편을 취소했습니다. 지연 및 취소의 주요 원인은 최근 몇 달 동안의 극심한 기상 악화입니다.

9월 말과 10월 초만 해도 북부 및 중부 지역의 많은 공항들이 폭풍 순환의 영향으로 장기간 폭우를 기록했습니다. 노이바이에서는 폭우, 윈드시어, 그리고 시정이 1km 미만으로 감소하여 여러 항공편이 우회하여 다른 공항으로 이동해야 했습니다. 9월 30일에는 악천후로 인해 최대 194편의 항공편이 지연되었고, 34편의 항공편이 우회되었습니다.

베트남 민간항공국은 항구에 항해 및 통신 장비를 확보하고, 뇌우와 강풍을 조기에 감지하여 비행 승무원에게 경고하기 위해 고해상도 기상 예보 모델의 적용을 늘릴 것을 요청했습니다.

항공사는 또한 항공편 일정을 적극적으로 조정하고 웹사이트, 애플리케이션, 소셜 네트워크를 통해 승객에게 정보를 신속하게 업데이트하여 승객이 사전에 여행을 계획할 수 있도록 지원해야 합니다.

민 안

출처: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html