하이퐁, 전국 3위 초대형 도시로 도약 목표로 계획 가속화

합병 및 확장을 통해 하이퐁시는 약 3,200km²의 면적과 460만 명 이상의 인구를 가진 대규모 도시권으로 성장했습니다. 경제 규모는 약 660조 VND에 달하며, 호찌민시와 하노이에 이어 베트남에서 3위를 차지하고 있습니다. 새로운 공간과 개발 잠재력을 갖춘 하이퐁시는 잠재력과 강점을 최대한 활용할 수 있는 모든 역량을 갖추고 있으며, 베트남에서 3번째로 큰 대도시로 성장하여 지역 및 국제적 영향력을 갖춘 성장 거점으로 부상할 기회를 갖추고 있습니다.

2025년부터 2030년까지 하이퐁 도시 개발의 잠재력과 탁월한 강점 중 하나는 대하천으로 둘러싸인 해안 도시 지역을 활용하는 것입니다. 향후 락후옌 항만 시스템 개발, 남도선 항만, 남부 해안 경제권 개발, 국제 해운 서비스 센터와 연계된 해안 생태 산업단지 조성 등을 통해 지역 및 개발 공간 확장을 위한 토지 매립을 추진하고 있습니다.

하이퐁은 베트남에서 세 번째로 큰 대도시가 되기 위해 계획에 박차를 가하고 있습니다. 사진: 홍퐁

일반적으로 합병 전에 하이퐁과 하이즈엉은 2050년 비전을 바탕으로 2021~2030년 기간의 도시 및 지방 계획을 승인했으며, 도시 계획 프로젝트, 건설 계획, 농촌 계획 및 전문 기술적 성격의 계획을 승인했습니다.

이에 따라 하이퐁시(구)는 2개의 경제벨트, 3개의 경관 회랑, 3개의 핵심 도시권, 그리고 신도시권을 포함하는 다중심 도시 모델에 따라 발전합니다. 하이즈엉성(구)은 기존 중심 도시권을 중심으로 타이빈강과 삿강이 남쪽, 동쪽, 북쪽으로 뻗어 나가는 벨트축과 방사축을 포함하는 방사형 도시 모델에 따라 발전합니다.

승인된 계획의 도시 개발 방향과 지정된 과제를 바탕으로, 각 단계의 실행은 계획의 장점을 계승하고 촉진하며, 다중 중심지 도시 모델에 따라 도시 전체의 개발 공간을 통합하고, 중심 지역, 교외 및 위성 도시를 긴밀하게 연결하는 정신으로 새로운 하이퐁 도시 마스터 플랜을 구축하는 기반이 될 것입니다.

2025~2030년 하이퐁시 당대회 정치 보고에서도 신임 하이퐁시의 발전 관점 중 하나로, 항구도시이자 지역경제 중심지로서의 잠재력과 장점을 극대화하고, 개발 공간을 확대하며, 도시-산업-서비스-농업 공간을 합리적으로 구성하고, 산업화와 현대화를 현대 해안도시 개발과 연계하는 것을 꼽았습니다.

앞으로 시급한 우선 과제는 2021년부터 2030년까지의 하이퐁 도시 계획(2050년 비전 포함)과 2040년까지의 하이퐁 도시 기본 계획(2050년 비전 포함)을 시급히 수립하고 조정하는 것입니다. 이와 동시에, 기본 계획의 조정에 따라 도시 계획, 건설 계획, 농촌 계획을 수립하고 조정해야 합니다. 현대 기술 기반 시설 시스템, 지하 공간, 하천 및 해안가 개방 공간 개발을 우선적으로 계획하고, 위성 도시 네트워크를 구축하며, 핵심 도시 지역의 부담을 줄여야 합니다.

하이퐁 건설국장 레 꾸이 띠엡(Le Quy Tiep) 씨는 계획 수립 작업을 촉진하고 합병 이후 제기된 과제를 해결하기 위해 강력한 방향성과 여러 핵심 솔루션의 동시적이고 시의적절한 구현이 필요하다고 말했습니다. 이는 계획 수립 작업의 기술적 요건일 뿐만 아니라, 향후 경제 발전, 투자 유치, 도시 건설을 위한 탄탄한 기반을 마련하기 위한 시급한 과제이기도 합니다.

하이퐁 동쪽의 도시 한 구석. 사진: 판 투안

통합 도시의 사회경제 모델에 맞춰 새로운 계획 사업을 시행하는 동시에, 2025년 7월 1일 이전에 승인된 계획은 계속 시행될 예정이며, 이를 통해 건설 투자 사업이 중단되지 않도록 보장합니다. 이러한 해결책은 주요 사업 시행에 법적 또는 행정적 공백이 발생하지 않도록 하면서 지속적인 개발 속도를 유지하는 데 도움이 됩니다.

이와 함께 디지털 전환을 통해 계획과 데이터를 동기화해야 합니다. 중앙 집중화된 현대식 계획 데이터 시스템을 구축하고, 양 구 지역의 모든 지도, 토지 정보, 인구, 인프라를 디지털화하여 공유 데이터베이스를 구축해야 합니다. 동시에 계획 수립, 평가, 승인 과정에 GIS 기술, 3D 모델, 인공지능을 적용해야 합니다. 또한, 하이퐁 시는 조정, 분산화, 자원 동원을 강화하고, 계획 관리 역량과 효율성을 향상시키며, 계획 수립과 사업 실행을 병행해야 합니다.

하이퐁시 인민위원회 위원장인 레 응옥 짜우 씨의 지시에 따라, 건설부는 2025년 마지막 몇 달 동안 기존 두 지역의 별도 종합 계획을 대체할 새로운 하이퐁 도시의 종합 계획 수립을 위한 자문 및 조직 작업을 신속하게 수행해야 합니다.

2025년부터 2026년까지 시는 현황을 검토하고, 기존 계획 자료를 통합하며, 비전과 공간 방향을 정하고, 이를 바탕으로 종합계획을 수립하여 총리에게 승인을 받아야 합니다. 2026년부터 2027년까지는 계획 수립, 조사, 계획 수립, 관련 기관 의견 수렴 및 최종 완성 후 총리에게 승인을 받아야 합니다. 이를 통해 "선계획, 후사업" 원칙을 준수할 것입니다. 고속도로, 해안도로, 항만, 공항, 주요 도시를 연결하는 간선도로 등 모든 주요 국가 사업과 전략적 교통망이 계획 사업에 동시에 통합될 것입니다.

도시는 현대적이고 스마트하며 독특한 도시 모델을 구축하기 위한 인프라 투자에 계속 집중하고 있습니다. 지속 가능한 도시화, 도시와 농촌 지역 간 균형, 선진 지역 간의 균형을 촉진하여 하이퐁이 2030년까지 특수 도시 지역의 중요한 기준을 기본적으로 충족하도록 노력합니다. 중앙 정부가 투자한 철도 인프라를 활용하여 화물 운송과 도시 교통을 연결하는 다중 모드 운송 시스템을 계획하고, 도시 철도 네트워크를 연구 및 계획하여 토지 자금을 확보하여 미래에 투자할 수 있도록 합니다.

새로운 개발 공간 조성을 위한 해상 침식 계획 수립. 동서 연결 2개 노선에 대한 투자를 우선시하는 주요 프로젝트 목록에 도시를 포함시키기 위한 연구 및 제안. 이 중 동서 하이퐁을 연결하는 고속 노선은 2026년 착공하여 2029년 완공될 예정입니다. 도시 북부 지역의 경제 도시 공간 개발을 위해 자빈 공항과 락후옌 항을 연결하는 투자 계획을 제안합니다.

하이퐁의 서쪽과 동쪽을 모두 아우르는 도시 계획을 포함한 새로운 총괄 계획을 수립하면 2030년까지 하이퐁을 건설하는 데 효과적으로 기여하여 동남아시아 지역에서 현대적이고 문명화되고 생태적이며 살기 좋은 산업 항구 도시가 될 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-quy-hoach-huong-den-muc-tieu-sieu-do-thi-lon-thu-3-ca-nuoc-d400796.html