2회 시험 비행 완료, 롱탄 공항의 활용 능력 검증을 위한 비행 방법 평가

비치크래프트 킹 에어 350ER 항공기가 롱탄 공항에서 안전하게 운항할 수 있는지 확인하기 위해 비행 방식을 평가하는 시험 비행을 실시하고 있다. 사진: 기고자

비행은 활주로 조명 시스템, ILS 정밀 진입 시스템, 항법등, 착륙등, 그리고 기타 여러 정보 및 모니터링 장비의 정확성을 시험, 교정 및 평가하는 데 사용되는 비치크래프트 킹 에어 350ER 항공기를 이용하여 진행됩니다. 탄손누트 공항에서 이륙하여 롱탄 공항으로 이동한 후, 롱탄 공항 영공에 체크인한 후 탄손누트 공항으로 돌아와 착륙합니다.

계획에 따르면, 비행 시간은 2025년 7월 31일부터 시작되며, 총 예상 소요 시간은 약 12.47시간입니다. 기상 상황에 따라 유연하게 조정될 수 있습니다. 2025년 8월 1일 오전 기준으로, 첫 두 번의 비행은 순조롭게 진행되었습니다.

VATM에 따르면, 이 비행의 목적은 비행 가능성, 설계 방식 관련 요인, 그리고 비행 방식에 사용된 항법 시스템의 정확도와 강도에 대한 신호 간섭의 영향을 평가하는 것입니다. 이 시험은 베트남 민간항공국(CAA)에서 승인한 비행 방식 목록에 따라 수행됩니다. 평가에는 항법 데이터베이스(장애물, 지형, 항법국 등)의 정확도와 무결성, 그리고 비행 운항에 영향을 미칠 수 있는 지형 및 장애물 요인이 포함됩니다.

앞서 2025년 6월 4일 베트남 민간항공국은 롱탄 공항과 탄손누트 공항의 특징과 전통적인 비행 방법을 안내하는 비행 방법 다이어그램을 발행하여 05R/23L 이착륙 방법에 대한 교정 비행과 비행 평가를 준비했습니다.

이에 따라 롱탄 공항은 27개의 출발 모드(SID), 33개의 도착 모드(STAR), 8개의 착륙 접근 모드(IAP)를 포함하여 총 68개의 비행 모드를 갖추고 있습니다. 모든 시험 비행 데이터는 공식 운영에 앞서 정확도와 안정성을 평가하기 위해 수집 및 분석될 예정입니다.

예상대로 2025년 4분기 초에 롱탄 공항은 모든 항공 장비가 설치되고 관련 인프라 시스템이 준비되며 관련 당국의 승인을 받은 후 첫 번째 교정 비행을 실시할 예정입니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/

태그: 롱탄 물체 평가하다

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