사업 투자 정책 승인 이후 주택 및 건설공사 85건 발생

51번 국도와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로 건설 현장. 사진: 팜퉁

구체적으로, 이 프로젝트는 2010년 10월 교통부(현 건설부 )의 승인을 받았습니다. 그 후 총리는 2011년 9월 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트의 9번 교차로에 위치한 벤룩-롱탄 고속도로와 51번 국도 교차로 지역을 포함한 보상, 지원 및 재정착 정책 프레임워크를 승인했습니다. 그러나 당시 9번 교차로에 대해 프로젝트 투자자는 비엔호아-붕따우 고속도로가 개통된 후 시행하겠다고 보고했습니다. 따라서 이 지역은 토지 취득을 위한 측량이 진행되지 않았으며, 토지 취득 공고도 발행되지 않았습니다.

지금까지 교차로 건설을 위한 토지 취득 및 부지 정리 과정에서 투자 정책 승인 시점(2010년) 이후 취득한 토지에 주택 및 기타 건축물을 건설한 사례는 약 85건입니다. 이 중 현재 상태로 새로운 필지를 조성한 사례는 약 44건입니다(이러한 사례는 양도, 수기 증여 등이며, 일부는 2014년에 등기부등본을 받았습니다). 2024년 토지법에 따라 이 44건은 재정착 고려 대상이 아니므로, 관계 당국은 사업 시행을 위한 가구의 이주 및 부지 인계에 어려움을 겪고 있습니다.

이러한 경우, 지방토지기금개발센터는 지방인민위원회가 토지기금개발센터의 롱탄지부(부지정리작업을 수행하는 부서)가 2024년 토지법 및 법령, 토지법을 지도하는 문서, 토지회수 당시 지방인민위원회의 결정을 적용하여 프로젝트를 시행하도록 승인할 것을 권고합니다.

51번 국도와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로 건설을 위해 지방 당국은 115건의 사례에서 약 3헥타르의 토지를 매립해야 합니다. 이 중 약 75가구(세대별 검토 대상 포함)가 재이주될 것으로 예상됩니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/85-truong-hop-co-nha-o-cong-trinh-xay-dung-hinh-thanh-sau-thoi-diem-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-du-an-2f8347e/