TPO - 계약자들은 판티엣-다우자이 고속도로에서 홍수가 나고 차량이 떠내려가는 일이 재발하지 않도록 돌로 보강벽, 배수 암거, 철근 콘크리트 보강벽, 표면 배수로, 호수 조절 등을 건설하고 있습니다.
TPO - 계약자들은 판티엣-다우자이 고속도로에서 홍수가 나고 차량이 떠내려가는 일이 재발하지 않도록 돌로 보강벽, 배수 암거, 철근 콘크리트 보강벽, 표면 배수로, 호수 조절 등을 건설하고 있습니다.
동나이성과 빈투언성을 연결하는 총 길이 99km의 판티엣-여우 저이 고속도로는 2020년 9월에 착공되었으며, 총 투자금은 12조 5천억 동이 넘고, 규모는 6차선으로, 전체 노선은 2023년 4월 30일에 개통될 예정입니다. |
2023년 7월 29일 이른 아침, 폭우로 판티엣-여우저이 고속도로가 범람하여 함탄 지구를 통과하는 25km 419번 도로 구간이 심하게 침수되었습니다. 많은 차량이 물에 잠겨 움직일 수 없었습니다. |
빈투언성의 기능 부서 및 기관의 리더들과 협력하여, 다우자이-판티엣 고속도로 프로젝트의 전무이사인 당 훙 타이는 심각한 홍수의 원인은 암거 배치나 프로젝트 설계 문제가 아니라 판강 댐에서 방출된 물과 폭우 때문이라고 단언했습니다. |
위 사건 이후, 다우자이-판티엣 고속도로 프로젝트 투자자인 탕롱 프로젝트 관리 위원회는 송판 읍을 통과하는 다우자이-판티엣 고속도로 구간의 홍수 방지 계획에 대해 빈투언성 함탄구 인민위원회와 합의했다고 밝혔습니다. |
추가 입찰 패키지의 설계 계획에 따르면, 경로의 왼쪽 Km25 지점에는 길이가 100m가 넘는 암석 옹벽이 설계되었습니다. |
또한 당국은 약 15m 길이의 철근 콘크리트 옹벽을 건설했습니다. |
현재 계약자는 빈투언성 함탄군 송판읍 Km25에 암석 옹벽을 완공하고, 배수로를 추가하고, 조절 호수를 건설하여 조절력을 높이고 홍수를 방지하고 있습니다. |
고속도로의 홍수를 막기 위해 배수로를 건설하고 있습니다. |
물벽이 건설 중입니다. |
약 15m 길이의 철근 콘크리트 옹벽이 점차 형태를 갖춰가고 있습니다. 25+200km에서 25+420km 구간의 좌측에는 두 개의 평행한 배수구로 나뉜 노면 배수로가 설계되어 있습니다. 한 부분은 노면수를 모아 집수 도로를 통해 하수관을 통해 배출하고, 다른 부분은 25+419km 구간의 하수관에 있는 맨홀로 흘러 들어갑니다. |
작업자들이 831m³ 용량의 저수지를 건설하고 있습니다. 투자자와 고속도로 설계 컨설턴트는 이 공법이 2023년 7월 29일 새벽에 발생한 것과 같은 심각한 홍수를 예방할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. |
판티엣-여우저이 고속도로는 빈하오-판티엣 고속도로 프로젝트의 종착지인 빈투언성 미탄과 1A 국도를 연결하는 구간에 시작점을 두고 있습니다. 종착지는 동 나이성 통녓현에 위치한 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 교차합니다. |
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출처: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo
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