Honda CR-V e:HEV RS는 베트남에서 가장 많이 팔리는 하이브리드 자동차 부문입니다.

영상 : 베트남에서 스즈키 XL7 하이브리드 MPV를 경험해보세요.

베트남 자동차 제조업 협회(VAMA)의 자료에 따르면, 2025년 8월 하이브리드 차량 순위에 눈에 띄는 변화가 많았습니다. 혼다 CR-V e:HEV RS는 267대가 판매되어 예상치 못하게 선두를 차지했으며, 216대에 그친 가솔린 모델을 처음으로 앞지르기도 했습니다. 혼다 CR-V 하이브리드의 성장률은 전월 대비 89.36%로, 하이브리드 부문에서 중요한 전환점을 기록했습니다.

혼다 CR-V e:HEV RS가 예상치 못하게 하이브리드 자동차 부문에서 "왕"의 자리를 차지했습니다.

혼다의 약진과 달리 토요타는 주요 모델 판매 감소를 기록했습니다. 토요타 이노바 크로스 HEV는 7월 318대에서 221대로 30% 이상 감소했습니다. 토요타 코롤라 크로스 HEV도 전월 대비 20대 감소한 219대로 소폭 감소했습니다.

반면, 스즈키 XL7 하이브리드는 219대를 판매하며 19.02% 증가세를 유지했습니다. 특히 토요타 야리스 크로스 HEV는 지난달 60대에 그쳤던 판매량이 2.25배 증가한 135대를 기록하며 놀라운 판매 증가세를 보였습니다.

스즈키 XL7 하이브리드는 219대의 차량으로 19.02% 증가하며 성장세를 유지했습니다.

시장에서 주목할 만한 추세는 하이브리드 버전의 판매량이 많은 세단의 가솔린 버전을 앞지르기 시작했다는 것입니다. 예를 들어, 토요타 캠리 HEV는 7월 대비 소폭 감소(113대, 121대)했지만, 같은 기간 62대에 그친 가솔린 버전의 거의 두 배에 가까운 판매량을 기록했습니다.

토요타 캠리 HEV는 7월에 비해 약간 감소했지만(113대, 121대), 여전히 가솔린 버전의 거의 두 배에 가까운 판매를 달성했습니다.

다음으로, 혼다 시빅 e:HEV RS도 33대가 판매되었는데, 이는 22대에 불과한 가솔린 버전보다 높은 수치이며, 2025년 7월 대비 약 135% 증가한 수치입니다. 이는 베트남 사용자들이 경제성 과 성능 덕분에 하이브리드 세단을 점점 더 선호하고 있다는 신호입니다.

혼다 시빅 e:HEV RS도 시장에 33대가 판매되었는데, 이는 22대만 판매된 가솔린 버전보다 많은 수치입니다.

2025년 8월 베트남 하이브리드차 판매량은 7월 1,186대에서 1,302대로 증가했습니다. 위 모델 외에도 혼다 HR-V e:HEV RS가 64대, 토요타 알파드 HEV가 17대, 기아 쏘렌토 HEV/PHEV가 11대, 토요타 코롤라 알티스 HEV가 4대로 여전히 최하위를 기록했습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/honda-cr-v-ehev-rs-ban-chay-nhat-phan-khuc-xe-hybrid-tai-viet-nam-post2149053631.html