
주라이 개방 경제 구역은 지난 20년 동안 국내 최초의 해안 경제 구역으로, 237개의 투자 프로젝트를 유치했으며, 총 등록 자본금은 93조 5,000억 VND(약 37억 달러)에 달합니다. 이는 사회 경제적 발전의 원동력이 되었고, 과거 광남성 예산의 큰 수입원이었습니다(연간 총 예산 수입의 55~65% 차지).
광남 경제 특구 및 산업단지 관리위원회 위원장인 응우옌 홍 광(Nguyen Hong Quang) 씨는 합병 이후 다낭 시에는 리엔찌에우 항구, 자유무역지대(북쪽) 등 새로운 개발 동력이 많이 생겼고, 추라이 개방경제지대(남쪽)가 밝은 지역으로 떠올랐으며, 향후 성장 동력이 될 것으로 기대하고 있으며, 다낭 시의 연간 11-12% 성장 목표 달성에 기여할 것이라고 말했습니다.
현재 추라이 개방경제특구에는 14개의 산업단지가 조성되어 있으며, 그중 7개 단지에서 165개의 프로젝트가 진행되어 약 5만 명의 지역 근로자에게 일자리를 창출하고 있습니다. 추라이-쯔엉하이 자동차기계 산업단지는 총 83조 VND(약 1조 3천억 원) 규모의 46개 2차 프로젝트를 유치하여 1만 3천 명의 근로자에게 일자리를 창출하고 있으며, 1인당 월 평균 소득은 700~800만 VND(약 1억 3천만 원)입니다.
다낭시 지도자들은 추라이 경제개방구역 계획이 다낭 신도시 계획과 일관되게 포괄성과 장기성을 확보하며 한발 앞서 나가야 한다고 결정했습니다. 동시에 쯔엉장강 준설 및 강을 가로지르는 다리 건설, 129번 해안도로(보치콩 도로) 완공, 고속도로(국도 1A)와 보치콩 도로 연결 등 여러 핵심 사업이 추진되어야 합니다.
특히, 추라이 공항은 연간 1,000만 명의 승객을 처리할 수 있는 4F 국제공항으로 전환될 예정이며, 3만 DWT 선박을 수용할 수 있는 1종 항구로 전환될 예정입니다(2024년 처리량은 400만 톤 이상).
5만 톤급 선박을 위한 꾸어 로(Cua Lo) 수로 준설 프로젝트도 추진되어 이 지역 개발에 더욱 박차를 가하고 있습니다. 다낭시 인민위원회는 추라이 개방경제구역 내 비과세 구역을 다낭 자유무역지역(FTZ)에 추가하는 방안을 검토하고 제안하고 있습니다.
다낭시 산업통상부 장관에 따르면, 추라이 개방경제구역에 면세구역 2곳(탐호아 항만 구역 면세구역은 744헥타르 이상, 추라이 공항 면세구역은 223헥타르 이상)이 있으며, 이 2개 면세구역과 함께 다낭 자유무역지구가 남쪽으로 확장되면 도시와 지역에 새로운 성장 공간이 조성될 것입니다.
출처: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html
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