3000m 고도에서 비행기 추락 사고로 승객이 코피와 고막 천공을 겪었다.

미국 유타주 솔트레이크시티에서 출발한 델타 항공편에 탑승한 많은 승객이 3,000m 이상의 고도에서 비행기의 기압 문제로 인해 귀에 찌르는 듯한 통증, 고막 천공, 코피 등의 증상을 겪었습니다.

"귀가 아파서 귀를 꽉 잡았어요. 그러다 고개를 들어보니 손에 피가 나더라고요. 압력 때문에 귀 안쪽이 터질 것처럼 아팠어요." 승객 재키 퍼서가 말했다.

고도 3,000m에서 압력 문제가 발생한 비행기 내부 추락 현장(사진: NY Post)

델타 항공 관계자는 People 에 이 사건이 항공사 항공편에서 발생했다고 확인했습니다. 당시 보잉 737-100은 140명의 승객을 태우고 미국 오리건주 포틀랜드로 향하던 중이었습니다. 당시 기내에서는 3,000m 고도에서 기압을 높일 수 없었고, 산소 마스크도 작동하지 않았습니다.

"남편을 보니 남편도 귀를 꽉 쥐고 있었어요. 제 뒷줄에 앉은 남자 승객 한 분이 코피를 심하게 흘리고 계셨죠. 모두가 그를 도우려고 애썼어요." 캐린 앨런이라는 또 다른 승객이 말했습니다.

이 사고로 조종사는 비행기를 솔트레이크 국제공항으로 회항해야 했습니다. 최소 10명의 승객이 치료 를 받았습니다. 다행히 심각한 부상은 발생하지 않았습니다.

비행기가 고도 3000m에서 추락해 승객이 코피를 흘리고 고막이 터지는 사고가 발생했습니다( 영상 출처: NY Post).

"1203편에서 불쾌한 경험을 하신 고객 여러분께 진심으로 사과드립니다. 승무원은 항공기를 출발 지점으로 복귀시키는 절차를 밟았습니다. 이 자리에서 항공사 지상 구조대원들이 모든 승객의 긴급한 필요를 지원했습니다."라고 항공사 관계자는 밝혔습니다.

건강 상태가 양호했던 승객들은 다른 항공편으로 재배정되었습니다. 델타 항공 기술자들은 또한 비행기의 터보차저 문제를 해결했습니다. 비행기는 다음 날 정상 운항으로 복귀했습니다.

다행히 이 사고로 인해 사상자가 발생하지 않았습니다(사진: 뉴스).

미국 연방항공청(FAA) 대변인은 해당 사건에 대한 조사가 아직 진행 중이라고 밝혔습니다.

앞서 9월 17일에는 호주 국영 항공사인 콴타스 항공의 항공편에서도 압박 사건이 발생했습니다.

콴타스 대변인은 비행기가 감압 문제를 겪었고, 조종사가 8,840m에서 3,048m로 고도를 낮추고 록햄프턴 공항에 우선 착륙을 요청했다고 밝혔습니다.

다행히 항공기는 인명 사고 없이 안전하게 착륙했습니다. 이후 항공사는 승객들이 다른 항공편으로 브리즈번으로 향하도록 조치했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-bi-chay-mau-mui-thung-mang-nhi-do-may-bay-gap-su-co-o-do-cao-3000m-20240919101806209.htm