메콩 삼각주 관광을 위한 새로운 공간과 새로운 인프라 활용

행정 단위가 합병되면서 메콩 삼각주는 13개 성·시에서 6개 성·시로 줄어들어 경제적 공간이 충분히 넓어졌고, 예산이 절감되었으며, 지역적 연결성이 강화되었고 광범위한 디지털 전환의 길이 열렸습니다.

까마우는 체험형관광 개발에 주력하고 있습니다. 사진: 닷무이 까마우의 맹그로브 숲에서 게를 잡는 체험을 하는 관광객들. 사진: 탄 후옌

새로운 공간은 더욱 간결해진 행정 체계를 구축할 뿐만 아니라, 관광 경제를 재편하고, 지역 관광 브랜드를 구축하며, 연결성을 강화하고 경쟁력을 강화할 수 있는 기회이기도 합니다. 문제는 메콩 델타 관광이 얼마나 "새로운" 관광이 될 것인가입니다.

메콩 삼각주는 호치민시와 동남부 지역과의 지역 간 연계를 강화하는 한편, 지방 의회와 주요 관광 센터의 역할을 통해 지방 간 관광 개발을 조정하는 제도를 신속히 완성해야 합니다.

새로운 공간은 서부 남북 고속도로, 수직축, 교차로, 순환도로, 대형 강교량 등 주요 교통망과 관련된 관광 인프라 계획을 용이하게 하며, 칸토, 푸꾸옥, 락자, 까마우 공항과 이 지역의 항구 클러스터로 가는 항공편을 업그레이드하고 늘릴 수 있습니다.

인프라가 잘 연결되면 델타 지역의 "한 번의 여정, 여러 목적지"를 아우르는 지방 간 여행이 더욱 매력적으로 느껴질 것입니다. 수상 시장 투어, 강과 정원 투어 등 독특한 상품을 갖춘 서부 관광은 녹색 관광 상품, 첨단 농업 관광, 유산 관광, 토착 문화, 축제, 그리고 컨퍼런스 관광(MICE)을 적극적으로 활용합니다.

새로운 관광 분야에서 디지털 경제의 적용을 더욱 적극적으로 장려해야 합니다. 관광객들은 서비스 예약, 결제부터 브랜드 홍보에 이르기까지 개인화된 경험을 제공받게 될 것입니다. 동시에 관광 인력 재교육, 디지털 및 외국어 능력 향상, 목적지 관리, 그리고 마케팅에 AI를 적용해야 합니다.

학교-기업-정부 간의 연계는 양적으로 충분할 뿐만 아니라 질적으로도 우수한 인력을 확보하여 고급 고객층과 국제 시장의 요구를 충족할 것입니다. 새로운 공간은 황금 같은 기회이지만, 관광이 "새롭지" 않다면 돌파구를 찾지 못하고 기존의 틀을 계속 고수할 것입니다.

메콩 삼각주는 유연한 메커니즘, 동시적 인프라, 혁신적인 상품, 그리고 우수한 인적 자원을 기반으로 하는 장기적인 비전을 갖춘 지역 관광 전략이 필요합니다. 그래야만 "아홉 마리 용"이 있는 메콩 삼각주는 베트남과 세계 관광 지도에서 진정한 명품 여행지로 부상할 수 있을 것입니다.

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Tran Huu Hiep 박사(메콩 삼각주 관광 협회 부회장)

출처: https://tuoitre.vn/khai-thac-khong-gian-moi-ha-tang-moi-cho-du-lich-dbscl-20250823075250552.htm