VSIP 하띤 산업단지는 1조 5,550억 동(VND) 이상의 투자로 건설을 시작했으며, 하노이에 1,165백만 달러 이상의 FDI 자본을 유치했습니다.

VSIP 하띤 산업단지는 1조 5,550억 동(VND) 이상의 투자로 건설을 시작했으며, 하노이 에 1,165백만 달러 이상의 FDI 자본을 유치했습니다.

총 투자액이 1조 5,550억 VND가 넘는 VSIP 하띤 산업단지 프로젝트가 시작되었습니다. 2024년 상반기에 하노이는 1,165백만 달러가 넘는 FDI 자본을 유치했는데, 이는 52% 증가한 수치입니다.

지난주에 있었던 두 가지 주목할 만한 투자 소식은 다음과 같습니다.

하우장성은 2021~2030년 계획 기간 동안 330,000억 VND의 투자 자본이 필요합니다.

이는 2021~2030년 기간의 하우장성 계획을 실행하기 위한 계획으로, 2050년 비전을 가지고 있으며, 공공 투자, FDI 등을 제외한 공공 투자 재원으로부터의 총 자본입니다.

하우장성의 한 구석 (사진: VGP)

쩐 홍 하 부총리는 2024년 6월 22일자 556/QD-TTg 결정에 서명하여 2050년 비전을 가지고 2021년부터 2030년까지의 하우장성 계획을 시행하기 위한 계획을 공포했습니다.

이 계획은 2021년부터 2030년까지의 하우장성 계획(2050년 비전 포함)을 승인하는 총리의 2023년 12월 8일자 결정 제1588/QD-TTg호를 효과적으로 이행하는 것을 목표로 합니다. 성 계획의 효과적인 이행을 보장하기 위해 하우장성과 중앙 부처 및 지부 간의 주재 및 조정 책임을 부여합니다. 성 계획 체계를 동기화하고, 성 계획과 국가 기본 계획, 국가 부문별 계획, 지역 계획 및 관련 계획 간의 일관성을 유지합니다. 성 계획 이행을 위한 자원 확보를 위한 정책 및 솔루션을 개발합니다.

이 결정은 지방 계획에 따른 사업 시행을 명확하게 규정하고 있습니다. 따라서 공공 투자 사업 결정 원칙은 다음과 같습니다. 공공 투자법, 국가 예산법 및 공공 투자 관련 유관 기관 문서의 규정을 준수합니다. 공공 투자 자본으로 시행되었거나 시행 중인 사업으로 인프라를 완성하여 공사 및 사업의 효과를 증진합니다. 공공 투자를 활용하여 모든 사회 자원을 활성화합니다.

차우타인과 차우타인 A 지구의 산업 개발과 물류 서비스에 큰 파급 효과를 창출하는 인프라 투자 프로젝트를 우선시하고, 차우독-칸토-속짱 고속도로와 칸토-까마우 고속도로를 따라 있는 두 경제 회랑을 따라 있는 프로젝트, 의료, 교육, 문화, 스포츠, 사회 보장 인프라, 지방 계획에 명시된 4개 주요 사회경제 지역의 도시 기술 인프라를 통해 투자자본을 유치하고 합리적이고 효과적인 투자 구조를 보장합니다.

사회경제적 발전의 요구를 충족하고, 사회보장, 국방, 안보, 자연재해 예방 및 통제를 보장하며, 기후 변화와 해수면 상승에 적응하기 위해 관개 인프라, 제방, 물 공급 및 배수 시설의 완성에 대한 투자를 우선시합니다.

공공 투자 자본이 아닌 자본 재원을 활용하는 투자 프로젝트: 투자를 유치하기 위한 우선 부문 및 분야는 다음과 같습니다. 항만 시스템, 내륙 수로 항구, 물류 인프라; 산업 단지 및 산업 클러스터 인프라; 첨단 가공 및 제조 산업; 디지털 기술 구역; 첨단 농업 구역; 전력 자원 개발; 깨끗한 물 공급; 지방의 잠재력과 강점에 따른 무역, 서비스 유형, 관광.

투자를 장려하고, 개발 투자를 위한 자원을 동원하고, 교육 및 훈련, 의료, 문화, 스포츠, 환경 보호 및 기타 사회 복지 분야를 사회화하기 위한 메커니즘과 정책을 개발합니다.

기업 투자 환경 개선, 행정 개혁, 성 경쟁력 지수(PCI) 향상을 기반으로 공공-민간 파트너십(PPP)을 강화하고, 전략적 인프라 개발을 위한 획기적인 정책을 수립하며, 특히 대규모 기업과 FDI 기업을 중심으로 민간 경제 부문을 발전시키고, 은행-기업 연계를 촉진하고, 투자자가 투자 자본의 효율성을 향상시키도록 지원합니다.

프로젝트의 위치, 경계 범위, 토지 이용 면적, 경로 방향, 총 투자 구조, 구현을 위한 자본 출처 및 세부 정보는 도시 계획, 농촌 계획, 지구 수준 토지 이용 계획 및 계획, 전문 기술 계획 또는 투자 정책의 수립, 평가, 승인 또는 결정, 프로그램 및 프로젝트에 대한 투자 결정 단계에서 명시됩니다.

지방 계획을 이행하기 위한 우선 프로젝트 및 투자 단계(부록 II에 목록이 첨부됨)

계획 구현을 위한 리소스  

2021~2030년 기간 동안 하우장성 계획에 자본 동원 솔루션을 배치하고, 총리가 2050년 비전을 승인했습니다. 사회경제 개발 계획과 연간 국가 예산 추산을 실행하기 위한 주요 과제와 솔루션에 대한 정부 결의안을 효과적으로 이행합니다. 공공-민간 파트너십을 촉진하고, 개발을 위해 모든 자원을 최대한 활용하고, 공공 투자를 주도하고, 사회적 자원을 활성화합니다.

하우장성은 2021~2030년 계획 기간 동안 연평균 8.7%의 GRDP 성장 목표를 달성하기 위해 약 33조 VND의 총 사회 투자 자본을 동원해야 합니다.

하우장성 인민위원회는 2021~2030년 기간의 하우장성 계획(2050년 비전)을 시행하기 위한 계획 승인을 위해 제출된 서류의 내용, 정보 및 데이터의 정확성에 대한 책임을 진다. 하우장성 인민위원회는 2021~2030년 기간의 하우장성 계획(2050년 비전)을 시행하기 위한 계획의 승인을 위해 제출된 서류의 내용, 정보 및 데이터의 정확성에 대한 책임을 진다. 하우장성 인민, 관련 기관 및 조직, 국내외 투자자에게 정보를 널리 알리고, 선전하고, 보급하며, 하우장성 계획 시행을 지시하고, 2021~2030년 기간의 하우장성 계획(2050년 비전)에 명시된 개발 프로젝트를 시행하기 위한 공감대와 유리한 조건을 조성한다.

호치민 시는 아직 운하 개보수 프로젝트 3건에 투자하기 위해 12조 5,990억 VND를 배정하지 않았습니다.

호치민시 계획투자부는 최근 7712/SKHĐT-KTN 문서를 발행하여 시 인민위원회에 환경 개선 프로젝트를 시행하고 운하와 도랑을 따라 주택을 이전하기 위한 자본 배분에 관해 보고했습니다.

호치민시의 운하를 따라 있는 수만 채의 낡은 집들은 오염된 운하의 환경을 개선하기 위해 이전되지 않았습니다.

현재 호치민시는 2021~2025년 기간 동안의 중기 자본과 7개 운하 ​​및 도랑 보수 프로젝트에 대한 부지 정리 보상을 수행하기 위한 연간 계획 자본을 균형 있게 배정했습니다.

일부 프로젝트의 총 투자액은 최대 수천억 VND에 달합니다. 예를 들어, 쑤옌땀 운하 개보수 프로젝트는 총 투자액이 9조 6,000억 VND가 넘고, 2024년에 배정된 자본금은 6조 2,120억 VND입니다. 8구 도이 운하 북쪽 기슭의 준설 및 환경 개선 프로젝트는 총 투자액이 약 5조 VND이고, 2021~2025년 기간에 배정된 중기 자본금은 3조 4,030억 VND입니다.

다른 많은 긴급 프로젝트에 자본이 할당되었기 때문에 남은 프로젝트는 3개입니다. 탄빈구의 히봉 운하 개보수(1조 9,800억 VND); 빈탄구의 반탄 운하 준설 및 개보수 프로젝트(6조 1,910억 VND); 테 운하 인프라 건설 및 환경 개선 프로젝트(테 운하를 따라 톤탓투옛 거리와 녹지 공원 확장, 투자자본 4조 4,280억 VND).

2024년 2월 26일, 기획투자부는 호치민시 인민위원회에 2021~2025년 기간의 중기 공공투자계획을 지방 예산 자본을 사용하여 조정 및 보완하기 위한 문서 제2042/TTr-SKHĐT를 발행했습니다. 여기에는 2021~2025년 기간 동안 남은 중기 자본의 균형을 맞추는 능력에 대한 시 인민위원회 보고서도 포함됩니다.

기획투자부는 2021~2025년 기간 중기 공공투자 자본 추가 활용 계획을 수립하는 과정에서 관련 기관이 상기 3개 사업에 대한 자본 잔액의 우선순위를 정하지 않아 차기 투자 절차를 이행하지 못하고 있다고 밝혔다.

2024년 3월 8일, 호찌민시 인민위원회는 여러 사업의 중기 자본을 보충하기 위해 시 인민위원회에 문서 1148/TTr-UBND를 발표했습니다. 그러나 추가 자본 목록에는 히봉 운하, 반탄 운하 개보수, 그리고 켄테 지역 환경 개선을 위한 3개 사업이 포함되어 있지 않습니다.

히봉 운하, 반탄 운하, 테 운하 환경 개선을 위한 3개 프로젝트의 건설을 곧 시작하기 위해 교통부와 건설부는 시 인민위원회에 2021~2025년과 2026~2030년 기간 동안 중기 공공 투자 자본을 보충하여 다음 투자 절차를 수행하도록 제안했습니다.

광남, 응옥린 인삼지역 연결도로 건설에 2조4000억동 투자 제안

6월 25일, 광남성 인민위원회 사무실은 호광부(Ho Quang Buu) 광남성 인민위원회 부위원장이 응옥린(Ngoc Linh) 인삼 개발 프로그램에 대한 여러 정책을 권고하고 제안하는 문서를 총리에게 제출했다고 밝혔습니다.

광남성은 응옥린인삼의 가치를 홍보하기 위해 일련의 솔루션을 구현할 것을 제안합니다.

광남성은 정부가 2030년까지의 베트남 인삼 개발 프로그램에 대한 총리 결정 이행에 대한 예비 검토를 주재하고 2045년 비전을 제시하는 데 주의를 기울여야 한다고 제안했습니다. 이는 각 지방에서 달성한 성과를 평가하고 어려움과 장애물에 대한 권고안을 제시하는 기초가 될 것입니다.

또한 광남성은 정부에 응옥린 인삼 지역의 수도와 연결되는 교통 인프라에 투자할 것을 제안했습니다.

이에 따라 박짜미 현에서 꼰뚬 성과 접한 45km 구간인 40B 국도의 개량 공사에는 약 1조 5천억 동(VND)이 소요될 것으로 예상됩니다. 보상 비용은 꽝남성이 부담합니다.

또한, 응옥린 인삼 지역으로 가는 60km 길이의 전략적 도로 건설에 대한 투자는 약 9,110억 VND가 소요될 것으로 예상됩니다.

투자 유치와 관련하여, 꽝남성은 정부가 국회에 베트남 인삼법을 제정하여 공표할 정책을 마련할 것을 제안했습니다. 빈그룹(Vingroup)과 TH 트루 밀크(TH True Milk) 등 대기업의 꽝남성 인삼 개발 투자를 유치하기 위한 것입니다.

베트남 사람들이 베트남 인삼을 사용하는 날을 1년 중 하루로 정하고, 광남성에서는 매년 8월 1일을 제의합니다.

꽝남성은 또한 농업농촌개발부가 응옥린(Ngoc Linh) 인삼 및 약초 재배를 위한 산림 환경 서비스 업체의 채용을 지도하는 데 주의를 기울일 것을 제안했습니다. 문화체육관광부는 2025년 꽝남성에서 전국 인삼 축제를 개최하기로 합의했으며, 이는 베트남 인삼 관광 개발 프로그램의 일환입니다.

보건부는 광남성에 응옥린 인삼을 주요 작물로 하는 약용식물 산업 센터를 개발하고 설립하는 프로젝트를 신속하게 평가하여 총리에게 승인을 요청해야 하며, 베트남 인삼 제품을 건강보험에 포함시키는 방안을 마련해야 합니다.

꽝남성은 이 지역에서 인삼 개발 프로그램을 시행하고 있으며, 초기부터 긍정적인 성과를 거두고 있습니다. 응옥린 인삼은 주민과 기업에 안정적인 소득을 창출합니다.

현재 꽝남성의 응옥린 인삼 보존 및 개발 계획 면적은 15,567헥타르입니다. 또한, 꽝남성은 응옥린 인삼 재배 지역을 확대하고 개발하기 위해 유사한 조건을 갖춘 다른 지역에도 응옥린 인삼을 이식하는 방안을 연구하고 있습니다.

꽝남성 인민위원회에 따르면, 응옥린 인삼 개발은 여러 어려움과 해결해야 할 문제에 직면해 있습니다. 여기에는 특수용도림, 보호림, 그리고 약용식물 재배를 위한 생산림의 임야 임대 문제 등이 포함됩니다.

천연림 캐노피 아래 임지에서 재배되는 응옥린 인삼 및 기타 약용 식물에 대한 재배 지역 코드 발급 및 관리에 대한 구체적인 지침 문서는 없습니다.

또한, 투자를 유치하고 제약 공장과 산업단지를 개발하고 건설하는 데는 여전히 많은 한계가 있습니다. 응옥린 인삼을 재배, 개발, 가공하는 데 충분한 잠재력을 가진 대규모 경제 집단이 참여하지 않고 있습니다.

다낭, 반도체·디지털경제 분야 미국 협력 추진

6월 25일, 다낭시 인민위원회는 다낭-미국 협력 촉진 실무 그룹 발족식을 개최했습니다.

다낭시 인민위원회 상임 부위원장인 호키민 씨는 다낭과 미국 간 협력 촉진을 위한 실무 그룹이 양측 간 협력 관계에서 새로운 진전을 의미한다고 확인했습니다.

다낭 시는 다낭-미국 협력 촉진 실무 그룹 발족식을 개최했습니다.

수년에 걸쳐 미국은 투자, 무역, 교육 및 훈련 분야에서 항상 다낭시의 중요한 파트너였습니다.

호키민 씨에 따르면, 다낭-미국 협력 촉진 실무 그룹의 설립은 양측이 협력을 촉진하고, 정보를 교환하고, 두 나라 기업이 투자하고 사업을 하는 데 유리한 환경을 조성하려는 의지를 보여주는 것이라고 합니다.

특히 인적자원개발, 투자유치, 혁신, 반도체기술, 디지털경제, 녹색성장, 지속가능한 개발 분야에서 그렇습니다.

또한, 실무 그룹은 양측 기업을 연결하고, 협력 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 해결하며, 향후 효과적인 협력을 위한 해결책과 방향을 제시하는 데 중요한 역할을 합니다.

다낭시에는 미국 투자자들이 진행 중인 82개의 프로젝트가 있으며, 총 투자 자본금은 8억 3,100만 달러가 넘습니다. 미국은 다낭에 투자하는 45개 국가 및 지역 중 3위를 차지하며, 주로 관광, 부동산, 첨단 기술 및 지원 산업 분야에 투자하고 있습니다.

미국은 또한 다낭에서 총 자본금 약 4,659만 달러 규모의 4개 ODA 프로젝트를 지원하고 있습니다.

또한 미국 NGO들은 다낭에서 9개 프로젝트에 자금을 지원하고 있습니다. 주요 프로젝트로는 월드비전 인터내셔널이 후원하는 손짜 지구 도시 프로그램(2020-2022년 예산 450억 동), 동서 재단이 후원하는 "건강 도시 건설" 프로젝트(94억 동 이상) 등이 있습니다.

호치민시 주재 미국 총영사인 수잔 번스 여사는 다낭-미국 협력 촉진 실무 그룹의 설립은 지속 가능한 개발, 녹색 성장, 반도체 산업, 교육 분야의 협력을 목표로 협력을 더욱 촉진하고자 하는 양측의 의지를 보여주는 것이라고 확인했습니다.

미국은 다낭의 발전에 기여하기 위한 새로운 접근 방식을 시행하고자 합니다. 양측이 함께 효과적이고 성공적인 공동 작업 그룹을 구축할 수 있을 것으로 믿으며, 이는 미국과 다낭 간 협력 관계의 기반이 될 것입니다.

다낭-미국 협력 촉진 실무 그룹은 호키민 시 인민위원회 상임부위원장이 이끌고 있으며, 응우옌 쑤언 빈 시 외무부장이 부국장을 맡고 있습니다. 미국 측에서는 수잔 번스 미국 총영사가 실무 그룹의 책임자입니다.

미국-다낭 협력 촉진 실무 그룹은 다낭시 인민위원회가 호치민시에 있는 미국 총영사관과 협력하여 다낭시와 미국 파트너 간의 협력 활동을 촉진하도록 조언하는 역할을 담당합니다.

협력 그룹은 6개 분야에 집중할 예정입니다. 구체적으로는 반도체 산업 발전, 인공지능, 첨단기술, 혁신, 디지털 경제 발전, 녹색 성장 및 지속가능한 발전 촉진입니다.

또한, 고품질 의료인력의 교육, 훈련 및 개발, 투자 유치, 관광 협력 유치 등 분야에서 협력을 강화합니다.

총 투자액 1조 5,550억 VND 이상 VSIP 하띤 산업단지 프로젝트 기공식

6월 25일, 하띤성 인민위원회는 베트남-싱가포르 도시 및 산업단지 개발 주식회사(VSIP)와 협력하여 박타치하 산업단지 인프라 투자 및 건설 프로젝트(하띤)의 기공식을 개최했습니다.

쩐 홍 하 부총리와 대표단은 산업단지 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다.

행사에 참석한 사람은 당 중앙위원회 위원이자 부총리인 쩐 홍 하, 중앙부처, 부처의 지도자 대표와 전직 지도자, 투자자 대표(VSIP 그룹), 외교 기관, 국제 기구, 하띤성 및 전국 여러 성, 도시의 지도자입니다.

박탁하(Bac Thach Ha) 산업단지 인프라 건설 및 사업 투자 프로젝트는 2023년 8월 29일 총리령 제1003/QD-TTg호에 따라 원칙적으로 승인되었습니다. 이 프로젝트는 베트남-싱가포르 도시 및 산업단지 개발 주식회사(VSIP)가 투자합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 1조 5,550억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트의 토지 이용 규모는 190.41헥타르이며, 하띤성 탁하현 탁리엔과 비엣티엔 두 코뮌 지역에 투자 및 건설되었습니다.

기공식에서 보쫑하이 성 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "이 행사는 특별한 의미를 지닌 행사입니다. 2023년 8월 29일 싱가포르 총리의 베트남 공식 방문을 계기로 체결된 베트남과 싱가포르 간 투자 협력에 관한 양해각서를 구체화하는 내용 중 하나이며, 전략적 동반자 관계 수립 10주년을 기념하는 것입니다."

하띤성 회장은 또한 하띤성에 있어서 이 프로젝트는 녹색 성장과 지속 가능한 개발이라는 목표와 관련하여 투자 유치, 산업 심화 개발 측면에서 획기적인 사건이라고 강조했습니다. 또한 예산 수입 증대, 하띤성의 투자 및 개발을 위한 내부 자원 강화, 일자리 창출, 사회 보장 문제 해결에 중요한 기여를 할 것이라고 말했습니다. 또한 다른 주요 프로젝트와 함께 하띤성이 점차 북중부 및 중부 해안 지역의 개발 중심지 중 하나가 되도록 기여할 것이라고 말했습니다.

셈코프 인더스트리 그룹(Sembcorp Industries Group)의 탄 청 관(Tan Cheng Guan) 부사장은 기공식에서 투자자를 대표하여 다음과 같이 연설했습니다. "VSIP 그룹의 탄탄한 발전은 양국 간의 굳건하고 오랜 우정을 증명합니다. 1996년 빈즈엉(Binh Duong)성에 첫 산업단지가 조성된 이후, VSIP는 베트남 13개 성과 시에 걸쳐 모범적인 산업, 도시 및 서비스 단지 모델을 성공적으로 구축해 왔습니다. 그리고 오늘, 북중부 지역 VSIP 하띤(Ha Tinh) 산업단지 프로젝트의 기공식이라는 또 다른 중요한 이정표를 기념합니다."

"하띤성 종합계획에서 2030년까지 개발을 촉진하는 목표를 설정하고 2050년까지의 확장된 비전을 제시하게 되어 매우 기쁩니다. 하띤성은 2030년까지 북중부 및 중부 해안 지역 전체의 성장 동력이자 경제적 기둥이 되고자 노력하고 있습니다. VSIP 하띤이 성의 목표 달성을 위한 촉매제이자 원동력 역할을 할 수 있을 것으로 믿습니다."라고 탄 청 관(Tan Cheng Guan) 씨는 말했습니다.

행사에서 쩐 홍 하 부총리는 이번 행사가 하띤을 북중부 및 남중부 해안 지역의 현대적이고 지속 가능하게 개발된 산업 성으로 전환하여 산업화와 도시화 과정을 촉진하는 중요한 행사일 뿐만 아니라, 지난 50년간 베트남과 싱가포르가 효과적이고 긴밀하게 협력해 온 것을 생생하게 보여주는 것이라고 강조했습니다.

부총리는 싱가포르가 베트남의 주요 투자국으로서의 지위를 지속해 나가기를 바라는 관심과 희망, 그리고 열망을 표명했습니다. VSIP 하띤 산업단지 프로젝트는 친환경적이고 스마트하며 현대적인 산업단지의 모범 사례가 될 것입니다. 투자자들은 현지 인력의 교육 및 채용을 우선시하고, 도시 지역에 이주를 촉진하는 정책을 수립해야 합니다. 투자자의 성공은 곧 국가의 성공이며, 국가는 국민들에게 일자리와 생계, 그리고 양질의 사회 서비스를 누릴 수 있는 환경을 제공합니다.

하띤성 인민위원회 위원장은 VSIP 하띤 산업단지를 운영하기 위한 인프라 투자가 시행되고 완료되면 투자자들에게 큰 이익이 될 것으로 기대하고, 산업 생산의 가치와 성의 상품 수출 가치를 높이는 데 긍정적으로 기여하고, 지역 근로자들의 일자리와 소득을 늘리고, 국가 예산의 수입을 늘리고, 성의 빠르고 지속 가능한 경제 및 사회 발전에 기여할 것이라고 전했습니다.

앞으로도 각 성 정부부처는 투자자들에게 건설 진척을 가속화할 수 있는 가장 유리한 환경을 지속적으로 조성하고, 투자자들이 프로젝트를 시행하는 동안 발생하는 문제를 정기적으로 모니터링하고 검사하며 신속하게 해결할 수 있도록 지원할 것입니다.

황리엔 고개 터널 프로젝트에 대한 보상 정책 프레임워크 승인

공식 공보 455/TTg-CN에서, 쩐 홍 하 부총리는 라오까이 성의 사파 타운과 라이쩌우 성의 땀즈엉 지구를 연결하는 황리엔 고개 터널 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 재정착 정책 프레임워크를 승인했습니다.

부총리는 라이쩌우성 인민위원회에 정책 프레임워크의 내용에 대한 전적인 책임을 맡으라고 요청했습니다.

라이쩌우성과 라오까이성의 인민위원회는 법률의 규정에 따라 승인된 정책 프레임워크의 시행을 지휘할 책임을 맡고 있습니다.

라이쩌우 교통건설투자사업 관리위원회의 제안에 따르면, 황리엔 고개 터널 프로젝트는 라이쩌우성 땀즈엉구 손빈읍 국도 4D호 78번지에서 시작하며, 종착점은 라오까이성 오퀴호구 D1도로(사파읍 계획에 따름)에 연결됩니다.

프로젝트 노선의 총 길이는 8.8km이며, 그중 2.63km는 도로 터널로, 라이쩌우성 4.576km, 라오까이성 4.244km에 걸쳐 있습니다. 프로젝트의 도로 구간은 3등급 산악 지대로, 노반 폭 10m, 설계 속도 60km/h로 건설됩니다. 터널 프로젝트는 약 30m 간격으로 설치된 두 개의 터널로 구성되며, 각 터널의 길이는 2.63km입니다. 이 터널은 일본 산악 터널 기준에 따라 설계되었으며, TCVN 4528:1988을 준수합니다.

황리엔 고개 터널 프로젝트의 토지 이용 면적은 약 70.41헥타르로 추산되며, 그 중 42.26헥타르는 라이쩌우성에, 28.15헥타르는 라오까이성에 있습니다.

완공되면 라오까이성 사파타운과 라이쩌우성 땀즈엉구를 연결하는 황리엔 고개 터널 건설 프로젝트가 진행되어 약 17km에 달하는 가파르고 구불구불한 산길을 대체하게 되며, 황리엔 고개를 통과하는 데 걸리는 시간이 30분에서 8분으로 단축되고, 동시에 우기에 장기간 교통 체증을 유발하던 산사태도 해소될 것입니다.

다낭, 12개 토지 경매 시작가 발표

다낭시 부위원장인 호키민 씨는 방금 시내 12개 토지 사용권 경매의 시작 가격을 승인하는 결정에 서명했습니다.

다낭 시는 대규모 토지를 경매에 부치고 있습니다.

이 결정에 따르면, 토지 사용권을 일시불 토지 임대료 지불 형태로 임대하기 위한 경매를 위한 승인된 시작 가격이 있는 토지 구획은 3개입니다.

구체적으로, C2-9B로 표시된 토지 구획은 Nguyen Van Vinh 거리와 Huynh Tinh Cua 거리에 위치한 국도 1A(Hoa Vang 지구, Hoa Phuoc 사)를 따라 있는 토지 개발 구역에 속하며, 면적은 2,974제곱미터가 넘으며 창고를 짓는 목적으로 합니다. 경매 시작 가격은 제곱미터당 740만 VND가 넘습니다.

B4-2 토꽝 폭풍 피난처 및 보트 정박지 구역이라는 기호가 있는 토지, 손트라 구, 붕퉁 9번가와 반돈 거리에 위치; 면적 1,021m3, 해산물 창고 건축 목적; 경매 시작 가격은 m2당 1,380만 VND 이상입니다.

북서 신도시 센터 2구역 TMDV 토지의 상업 서비스용 토지로, 황티로안 거리와 당민키엠 거리에 위치하고 있으며, 면적은 804m2이고, 임대 사무실을 짓는 목적입니다. 경매 시작 가격은 m2당 2,410만 VND 이상입니다.

또한, 다낭시 인민위원회가 승인한 토지 9곳은 연간 토지 임대료 지불 형식으로 토지 사용권을 경매에 부칩니다.

따라서, 6,300제곱미터가 넘는 넓이의 응우옌 르엉 방(리엔 치우 구) 522B번 토지는 종합병원을 짓는 목적으로 건설되며, 시작 가격은 제곱미터당 연간 19만 동이 넘습니다.

안호아 4 주거 지역, 나이히엔동구(손트라구)에 있는 A2-2 토지는 9,500제곱미터가 넘으며, 종합병원을 짓는 목적으로 건설되었으며, 착공 가격은 제곱미터당 연간 271,000동이 넘습니다.

하이쩌우 구에 있는 172 Nguyen Chi Thanh의 토지(1,600제곱미터 이상, 주차장으로 사용)와 51A Ly Tu Trong의 토지(890제곱미터 이상, 주차장으로 사용)는 모두 평방미터당 연간 VND200,000 이상의 시작 가격입니다.

Cach Mang Thang Tam(Cam Le 지구) 383번 토지는 면적이 2,900제곱미터가 넘고 주차장을 짓는 데 사용되며, 시작 가격은 제곱미터당 연간 68,000동 이상입니다.

또한, 캄레구, 호아쑤언구, E구역 확장(1단계)에 있는 A2-8 토지는 너비가 10,900제곱미터가 넘으며, 요양원을 짓기 위한 토지로, 착공 가격은 제곱미터당 연간 206,000동이 넘습니다.

E 구역 확장 부지 A8 - 남까우깜레 주거 지역(호아쑤언 구, 깜레 구)은 면적이 2,200제곱미터가 넘으며 유치원을 짓는 목적으로 건설되었으며, 착공 가격은 제곱미터당 연간 184,000동이 넘습니다.

응우한선 구, 부이타한 남쪽 주거지역에 있는 A2-2 토지는 유치원을 짓기 위한 면적이 1,480제곱미터가 넘으며, 착공 가격은 제곱미터당 187,000동이 넘습니다.

DT602 도로(호아선 사, 호아방 구)에 있는 A12 토지는 면적이 3,600제곱미터가 넘으며 슈퍼마켓을 짓는 데 사용되며, 평방미터당 가격은 94,400동이 넘습니다.

다낭시 토지기금개발센터는 경매를 조직하기 위한 절차를 조직하는 책임을 맡았습니다.

현재 다낭시 토지기금개발센터는 341개의 대규모 토지와 20,504개의 분할 토지를 관리하고 있습니다.

2022년 다낭시는 대규모 토지 7필지를 성공적으로 경매했습니다. 그러나 토지 사용자들이 재정적 의무를 이행하지 않아 2필지는 경매 결과를 취소해야 했습니다. 2023년에는 대규모 토지 4필지와 분할 토지 2필지를 성공적으로 경매했습니다.

2024년 다낭시 인민위원회는 33개의 대규모 토지 구획과 180개의 세분화된 주거용 토지 구획 목록을 승인했습니다.

롱안은 2030년까지 51개의 산업단지를 보유하게 되며, 이는 전국에서 2위를 차지할 것입니다.

롱안성 공상부는 투자 유치를 위해 2021년부터 2030년까지 성 내 산업 클러스터에 대한 기술 인프라 투자 프로젝트 계획에 대한 정보를 발표했습니다. 이에 따라 2030년까지 롱안성은 51개의 산업 단지를 조성하고, 28개의 새로운 산업 클러스터를 계획하며, 기계 공학, 식품 가공 등 핵심 산업 개발에 집중할 예정입니다.

이 계획에 따르면 2030년까지 롱안은 산업단지 규모와 면적 면에서 전국 2위로 도약할 것입니다. 사진: GH

롱안성 인민위원회 통계에 따르면, 현재 롱안성 전역에는 투자 자격이 있는 26개의 산업단지가 있으며, 임대 산업 용지 면적은 약 2,900헥타르로 입주율은 67.72%에 달합니다. 또한, 운영 중인 산업 클러스터는 17개이며, 임대 면적은 총 600헥타르가 넘고 입주율은 83.62%에 달합니다. 이러한 수치를 바탕으로, 롱안성은 2030년까지 산업단지 면적 기준 전국 2위(빈증성 다음)로 자리매김하여 투자 유치를 위한 최적의 조건과 기회를 제공할 것입니다.

계획에 따르면 롱안성은 이 지역의 27개 산업 클러스터 기술 인프라 프로젝트에 대한 투자를 유치하고 있습니다. 이는 롱안성 여러 지역에 분산되어 있는 신규 산업 클러스터 프로젝트입니다. 그중에서도 득후에(Duc Hue) 지구에 7개 프로젝트, 득호아(Duc Hoa) 지구에 5개 프로젝트, 깐즈억(Can Duoc) 지구에 3개 프로젝트 등 많은 지역이 투자를 유치하고 있습니다.

롱안성 산업통상부장인 후인 반 꽝 훙은 이 지역의 산업 클러스터 기술 인프라 프로젝트에 대한 투자를 유치하는 것은 2021~2030년 롱안성 계획 승인에 대한 총리의 2023년 6월 13일자 결정 686/QD-TTg를 실현하고 2050년 비전을 달성하기 위한 것이라고 말했습니다. 동시에, 롱안성에 대한 투자를 유치하기 위해 더 많은 토지 기금을 조성하는 것입니다.

이에 따라, 지방 지도자들은 산업 클러스터의 기술 인프라에 투자하고자 하는 기업과 투자자들에게 규정에 따라 서류를 준비하도록 요청했습니다.

롱안은 기술 혁신, 생산성 향상, 경쟁력 강화, 자원의 효율적 사용 및 절약을 목표로 산업 발전을 우선시하고 있으며, 2021~2030년 기간 동안 연평균 산업 생산 지수가 약 13% 증가하도록 노력하고 있는 것으로 알려져 있습니다.

또한, 이 지방은 가공, 제조 및 재생 에너지 산업을 개발하는 데 중점을 둘 것입니다. 금속 생산 및 조립식 금속 제품, 기계 공학, 식품 가공, 전자 제품, 화학 및 화학 제품, 에너지 등 여러 핵심 산업을 개발하는 데 중점을 둘 것입니다.

6월 25일, 롱안성 계획투자부(DPI)는 2024년 상반기에 부서 검사원이 41개 투자 프로젝트를 검사, 조사, 검토했으며, 이 중 20개 프로젝트는 산업단지 내 프로젝트로, 많은 프로젝트 투자자들이 투자 정책을 제대로 이행하지 않아 벌금을 부과받았다고 발표했습니다.

구체적으로, 롱안성 계획투자국 검사원은 검사 과정에서 계획 및 투자 분야를 위반하는 많은 프로젝트를 적발했습니다. 주요 위반 사항은 투자 정책 및 투자 허가서를 제대로 이행하지 않은 것, 투자 허가서를 조정하지 않은 것, 그리고 규정에 따라 투자 활동을 보고하지 않은 것이었습니다.

롱안성 계획투자부 검사원은 산업단지 외부 프로젝트 위반 사항을 포함하여 프로젝트 투자자에게 총 18억 VND에 달하는 벌금을 부과하는 21건의 제재 결정을 내렸습니다.

부처는 남은 6개월 동안 사업 이행 상황을 지속적으로 점검하고 평가할 것이라고 강조했습니다. 점검 대상은 비예산 자본을 사용하는 투자 사업으로, 승인된 정책 대비 일정이 지연된 것으로 평가되는 사업입니다.

이번 감사 절차는 프로젝트 시행 진척을 가속화하고, 투자 프로젝트 관리 및 감독에 대한 각급 당국의 책임을 강화하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 어려움과 장애를 신속하게 파악하고 투자자들이 이를 해결할 수 있도록 지원하는 방안을 마련하여 2024년 프로젝트 시행 진척을 촉진하고, 지역의 사회경제적 발전에 기여할 것입니다.

빈딘성, 산업 클러스터 내 생산 프로젝트 8,200억동 이상 유치

빈딘성 인민위원회는 방금 투자 정책을 승인하고 동시에 Nhon Tan Warehouse Investment and Development Company Limited(Nhon Tan Company)가 투자한 생물학적 펠릿 생산 및 실내 목재 가공 공장 프로젝트에 대한 투자자를 승인했습니다.

이 프로젝트는 목재 펠릿, 목재 칩, 목재 패널 생산을 목표로 합니다. 목재 펠릿과 목재 칩 생산 단계는 연간 30만 톤의 생산 능력을 갖추고 있으며, 건조 보드와 핑거조인트 보드 생산 2단계는 연간 3만 2천m³의 생산 능력을 갖추고 있습니다.

이 프로젝트의 총 투자 자본은 8,230억 VND(약 1,640억 VND) 이상이며, 이 중 투자자 자본금(20%)은 1,640억 VND(약 20%) 이상입니다. 나머지는 차입금입니다. 이 프로젝트는 반깐군 반깐읍 산업단지(3단계)에서 진행됩니다. 예상 부지 면적은 20헥타르(약 20헥타르) 이상입니다(1단계는 9.7헥타르 이상, 2단계는 10.2헥타르 이상).

진행 상황을 살펴보면, 1단계에서는 프로젝트 건설을 시작하고 건설 항목을 완료하고, 2024년 4분기에서 2025년 4분기까지 시운전을 실시합니다. 2025년 4분기까지 프로젝트가 완료되어 생산에 들어갈 예정입니다.

2단계 사업은 2026년 1분기부터 2026년 4분기까지 공사를 착공하고 공사 항목을 완료하며, 시범 운영을 실시하고, 2026년 4분기까지 사업이 완료되어 운영에 들어갈 예정이다.

빈딘성 인민위원회는 Nhon Tan 회사가 프로젝트를 시행하기 전에 보상금 지불과 부지 정리를 책임지도록 요청했습니다.

또한, 투자 정책 승인일(2024년 6월 20일)로부터 12개월이 경과한 후에도 Nhon Tan Company가 정당한 사유 없이 투자 관리 기관에 등록된 일정에 따라 프로젝트를 이행하지 못하거나 이행할 수 없는 경우, 투자 정책은 취소됩니다.

빈딘성 투자진흥센터의 응우옌 바이 소장은 투자 유치 상황이 어렵기는 하지만, 최근 들어 빈딘성의 생산 프로젝트 유치는 상당히 좋다고 말했습니다.

이에 따라 빈딘성은 올해 초부터 6월 중순까지 총 24건의 신규 국내 투자 프로젝트를 유치했으며, 총 등록 자본금은 2조 9,600억 동입니다. 이 중 8건은 경제특구 및 산업단지 내 프로젝트로 총 투자 자본금은 3,741억 동입니다. 9건은 산업 클러스터 내 프로젝트로 총 투자 자본금은 6,946억 동입니다. 7건은 경제특구, 산업단지 및 산업 클러스터 외 프로젝트로 총 투자 자본금은 1조 8,917억 동입니다.

또한, 빈딘성은 연초부터 6,924억 VND의 추가 투자 자본을 투입하여 34개 프로젝트를 조정했습니다. 올해 상반기 동안 빈딘성 전체에서 27개 프로젝트가 유치되어 연간 계획의 27%를 달성한 것으로 추산됩니다.

티엔장 산업단지, 2024년 상반기 투자 자본 6,800만 달러 유치

2024년 상반기에 티엔장성의 산업단지(IP)는 총 등록 투자 자본이 2,400만 달러인 3개의 외국인 직접 투자(FDI) 프로젝트에 대한 투자 등록 증서를 새로 발급하는 것을 포함하여 약 6,800만 달러의 투자 자본을 유치했습니다. 또한, 총 등록 투자 자본이 약 4,400만 달러인 6개 프로젝트를 포함하여 31개 프로젝트에 대한 투자 등록 증서를 조정했습니다.

현재까지 티엔장 산업단지는 112개 프로젝트(85개 FDI 프로젝트 포함)를 유치했으며, 총 투자 자본금은 25억 7,246만 달러(FDI 투자 자본)와 44억 8,700만 동(국내 투자 자본)입니다. 임대 면적은 551.42ha/1,116.03ha로, 전체 임대 산업단지의 49.41%를 차지합니다. 산업단지 내 총 고용 인원은 86,742명(외국인 고용 1,053명 포함)입니다.

티엔장 공업단지 관리위원회에 따르면, 올해 상반기 티엔장성 공업단지 입주 기업의 생산 및 사업 상황은 안정세를 보이며 전년 대비 성장세를 보였습니다. 구체적으로, FDI 기업의 매출은 18억 3,600만 달러 이상으로 전년 대비 30.56% 증가했고, 국내 기업의 매출은 약 3조 2,230억 동으로 전년 대비 약 48% 증가했습니다. 수출액은 약 16억 200만 달러로 전년 대비 49.39% 증가했고, 수입액은 약 9억 4,100만 달러로 전년 대비 79.77% 증가했습니다.

Tien Giang성은 총리로부터 총 계획 면적 3,358.6헥타르의 11개 산업단지를 계획하는 승인을 받았습니다(2023년 12월 31일자 결정 번호 1762/QD-TTg, 2021-2030년 기간 Tien Giang성 계획 승인, 2050년 비전 포함). 그 중 3개 산업단지(My Tho, Tan Huong, Long Giang)가 운영 중이며 면적은 816.4헥타르로 계획된 산업단지 면적의 24.31%를 차지합니다. 2개 산업단지(Binh Dong 산업단지, Tan Phuoc 1 산업단지)가 투자 정책 및 투자자에게 승인되었으며 면적은 681.96헥타르로 계획된 산업단지 면적의 20.3%를 차지합니다. 투자가 필요한 6개 산업단지는 총면적 1,680.3헥타르로 계획면적의 55.39%를 차지한다(소아이랩 석유 서비스 산업단지, 면적 450헥타르의 Tan Phuoc 2 산업단지(2단계 확장), 면적 300헥타르의 Tan Phuoc 3 산업단지, 면적 300헥타르의 Tan Phuoc 4 산업단지) 300헥타르 규모의 Tan Phuoc 5 산업단지(300헥타르 면적)와 Phu Tan 산업단지(225헥타르 면적).

2024년 상반기 누적 하노이 FDI 유치액은 1,165백만 달러로 전년 대비 52% 증가

하노이 기획투자국의 2024년 상반기 사회경제 상황 및 2024년 하반기 주요 업무 보고서에 따르면, 2024년 상반기 하노이시의 2024년 상반기 누적 국가예산 수입은 252,054억 동으로 추산되며, 이는 예상치의 61.7%에 해당하고, 같은 기간 대비 12.5% ​​증가한 수치입니다. 이 중 수출입 수입, 원유 수입, 국내 수입이 모두 같은 기간 동안 증가했습니다.

하노이 인민위원회가 2024년 6월 26일 오후 주최한 2024년 상반기 사회경제 상황, 2024년 하반기 주요 과제에 대한 기자회견 장면.

2024년 상반기 지방예산 총누적지출은 47조9,730억동으로 추산되어 예상치의 34.0%에 해당하며, 같은 기간 대비 24.2% 증가하였고, 그 중 개발투자지출은 22조8,710억동으로 예상치의 28.2%에 해당하며, 43.6% 증가하였습니다.

2024년 상반기 하노이의 GRDP는 6.0%(동기 대비 5.97%) 증가할 것으로 예상됩니다. 이 중 서비스업은 6.55%(동기 대비 7.54%) 증가했습니다. 산업 및 건설업은 5.37%(동기 대비 3.28%) 증가했습니다. 농림수산업은 2.94%(동기 대비 2.24%) 증가했습니다. 제품세는 4.38%(동기 대비 2.41%) 증가했습니다.

2024년 상반기 수출액은 88억 9,100만 달러로 추산되며, 전년 대비 11.0% 증가(동기간 대비 2.7% 감소)할 것으로 예상됩니다. 이 중 국내 경제 부문은 14.8% 증가했고, 외국인 투자 부문은 6.1% 증가했습니다.

2024년 상반기 수입액은 196억 6,800만 달러로 추산되며, 이는 14.9% 증가한 수치(동기간 대비 16.3% 감소)입니다. 이 중 국내 경제 부문은 17.5% 증가했고, 외국인 투자 부문은 3.3% 증가했습니다.

소비자물가지수가 급등하여 상반기 평균 소비자물가지수는 5.32% 상승했습니다(동기간 1.22% 상승). 11개 주요 소비재 및 서비스 품목 중 가격이 하락한 품목은 우편 및 통신뿐이었습니다.

2024년 상반기 하노이는 1,165.3백만 달러의 FDI 자본을 유치했습니다(2023년 동기 대비 52% 증가). 여기에는 다음이 포함됩니다: 총 투자 자본이 1,036.5백만 달러인 120개의 신규 등록 프로젝트, 총 등록 자본 증가가 55.21백만 달러인 78개의 자본 증가, 자본 기여 가치가 73.6백만 달러인 104개의 자본 출자 및 주식 매수.

하노이 시는 외국인 투자 기업과 외국인 투자자가 해당 지역에서 겪는 어려움과 장애물을 논의하고 해결하기 위해 외국인 투자 기업과의 대화 회의를 개최할 준비를 하고 있습니다.

2024년 첫 6개월 동안 도시에는 15,502개의 신규 설립 기업이 있었고 자본금은 149조 1,880억 VND(기업 수는 3% 감소, 등록 자본은 3% 감소)이었습니다. 2,097개의 해산 기업(14% 증가); 16,967개 기업이 일시적으로 운영을 중단했습니다(26% 증가). 해산절차를 기다리는 기업은 2,646개(18.6% 증가)이다. 영업을 재개한 기업은 6,012개(17% 증가)였다. 현재까지 등록된 기업의 총 수는 391,880개 기업입니다.

올해 첫 6개월 동안의 사회 개발 투자 자본은 9.5% 증가한 208조 7,840억 VND으로 추산된다(동일 기간은 8.5% 증가). 신용 기관의 총 동원 자본은 0.26% 감소한 5,322조 VND에 도달했습니다. 총 미결제 부채는 5.95% 증가한 3,832조 VND에 달했다.

EVNNPT는 500kV Thot Not Station용 추가 변압기에 투자합니다.

Can Tho 시 인민위원회는 투자 정책을 승인하고 프로젝트 투자자가 500kV Thot Not 변압기 스테이션에 두 번째 변압기를 설치하도록 승인하는 결정 1358/QD-UBND를 방금 발표했습니다.

500kV Thot Not 변전소의 두 번째 변압기 설치 영역의 관점.

Can Tho시 인민위원회가 승인한 투자자는 하노이 Hoan Kiem, Tran Nguyen Han 18에 본사를 둔 EVNNPT(National Power Transmission Corporation)입니다.

이 프로젝트는 500kV Thot Not 변전소의 용량을 1,800MVA로 늘리는 규모입니다.

이 프로젝트의 투자 자본은 5,760억 VND 이상이다. 프로젝트의 운영 기간은 투자자가 투자 정책을 승인하고 동시에 투자자를 승인하는 결정을 받은 날로부터 50년입니다.

프로젝트 부지는 Can Tho City, Thot Not District, Trung Kien Ward에 있는 기존 500kV Thot Not 변압기 스테이션의 울타리에 인접한 확장된 토지입니다.

이 프로젝트의 목적은 부하에 대한 전력 공급을 보장하고 남서부 지방의 사회 경제적 개발 요구를 충족시키는 것입니다. 500kV O Mon 변압기 스테이션과 해당 지역의 기존 220kV 라인에서 500/220kV 변압기의 부하를 줄입니다. 해당 지역의 화력 발전소 및 재생 에너지 발전소의 용량을 완화합니다. N-1 기준을 보장하고, 전력계통의 안정성을 향상시키며, 국가 전력계통에 대한 전력 공급의 신뢰성과 안전성을 향상시키는 데 기여합니다.

이 프로젝트는 2024년 4분기에 토지 및 건설 관련 법적 절차를 완료할 예정이다. 2024년 4분기 착공해 2025년 4분기 본격 가동된다.

천연자원환경부와 Thot Not 지구 인민위원회는 투자자에게 규정에 따라 토지, 환경 보호 및 관련 절차에 관한 절차를 수행하도록 안내합니다. 산업통상부, 건설부, Thot Not 지구 인민위원회는 투자자에게 규정에 따라 투자, 건설 및 프로젝트 운영에 대한 절차를 수행하도록 안내합니다. 기획투자부는 사업 시행 과정과 사업 활동을 모니터링, 촉구, 감독하고 정기적으로 시 인민위원회에 보고합니다.

국가 송전 공사는 법률 규정에 따라 프로젝트 서류에 보고된 정보 및 데이터와 프로젝트 투자 효율성에 대한 책임이 있습니다. 규정에 따라 프로젝트를 시행하는 절차에 대한 지침은 천연자원환경부, 건설부, 산업통상부, 화재 예방, 소방 및 구조 경찰 - 깐토 시 경찰 및 Thot Not 지구 인민위원회에 문의하세요.

프로젝트 시행 과정은 투자, 건설, 토지, 전기, 환경 보호, 노동 안전, 화재 예방 및 기타 관련 규정에 관한 법률 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 투자자가 제안한 목표와 건설 항목에 따라 프로젝트를 실행합니다. 법적 규정 준수를 보장하기 위한 보상 및 현장 정리 계획을 개발하기 위해 Thot Not 지역 인민위원회와 협력합니다. 관개수 공급 계획에 관해 프로젝트의 영향을 받는 사람들과 협상하여 지역 주민들의 농업 생산을 보장합니다.

프로젝트 시행 일정을 수립하고 이를 기획투자부에 보내 규정에 따라 모니터링, 촉구, 감독하도록 합니다.

하노이 주요 철도 노선의 최대 속도 제한은 160km/h입니다.

교통부는 하노이시 주요 지역의 철도 노선 및 역 계획에 대한 최종 보고 회의에서 응우옌 다인 휘 부장관이 내린 결론을 바탕으로 공지 제143/TB-GTVT를 발표했습니다.

응옥호이(Ngoc Hoi) 기차역 단지의 관점.

이 회의는 6월 14일에 개최되었으며, 하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안 씨, 하노이시 교통부 산하 기관 대표, 하노이시 주요 지역의 철도 노선 및 역 계획 컨설팅 부서 대표가 참석했습니다.

응우옌 다인 휘 씨에 따르면, 하노이 허브 지역의 철도는 국가의 많은 중요한 철도 노선을 연결하고 있으며, 복잡하고, 여러 기간에 걸쳐 연구되고 완성되었습니다.

정치국의 2023년 2월 28일자 결론 제49-KL/TW호에 따라 국가 기본 계획을 수립하고, 교통부는 국가 철도망 계획을 검토하여 하노이 시의 주요 지역에 철도 노선과 역을 계획하고 있으며, 이를 기반으로 현대적이고 동기식 철도 시스템에 투자하기 위한 자원을 동원하고 있습니다.

주요 기술적 매개변수와 관련하여, 교통부 수뇌부는 베트남 철도청과 컨설팅 부서에 각 기간의 교통 수요, 철도 노선의 역할, 과학기술의 발전 추세, 국내외 철도망의 연결 등을 주의 깊게 조사하고 분석하여 효과적이고 장기적인 비전 매개변수를 제안하고 선정하도록 요청했습니다.

기본적으로 다음과 같은 몇 가지 주요 기술적 매개변수에 대해 동의합니다. 최대 속도 V≥160km/h, 축 하중 22.5톤/축, 미래 철도의 사용 가능 길이 ≥850m.

하노이 도심과 고속철도 연결 방안에 대해 교통부 장관은 원칙적으로 고속철도가 중앙역과 연결되어 다른 교통수단을 이용한 승객의 편리한 승하차를 보장해야 한다고 강조했습니다. 관련 계획에서는 실제 상황을 고려하여 응옥호이역을 중앙역으로 만장일치로 제안했습니다.

열차 조직 솔루션과 관련하여, 승객의 편의성을 높이기 위해서는 전 세계의 모델을 연구하고 조사하여 운송 수요를 예측하고, 각 시기에 가장 적합한 열차 조직 솔루션을 분석하여 선정하는 컨설팅이 필요합니다.

교통부 장관은 총리가 락다오 역 위치를 포함한 철도망 계획과 하노이 수도권 교통 계획을 승인했다고 밝혔습니다. 따라서 베트남 철도청은 교통 수요를 면밀히 검토하고, 기능 구역의 구체적인 규모를 결정하기 위한 열차 운영 계획을 수립하며, 흥옌성 관련 기관과 협력하여 역의 위치, 범위 및 규모에 대한 계획을 합의하고, 필요한 경우 교통부가 흥옌성 인민위원회와 회동하도록 제안할 것입니다.

박홍역 기능 조정과 관련하여 허브지역 내 철도산업개발시설 입지의 효과성을 분석, 명확히 하고, 구체적인 규모를 확정하며, 토지기금의 타당성을 평가하여 적절한 제안을 해야 합니다.

옌비엔-응옥호이, 지아럼-락다오 구간에서 1,435mm 궤간의 국철 여객열차와 도시철도를 공동으로 운행하는 계획과 관련하여, 교통부 차관은 하노이 인민위원회의 관련 기관과 협력하여 투자된 도시철도 인프라의 효율성을 극대화하고, 승객들이 도심으로 편리하게 이동할 수 있도록 하는 원칙을 연구해 줄 것을 요청했습니다.

하노이-랑선 구간 철도 개발 방향 조정과 관련하여, 교통부 장관들은 당분간 이를 승인된 철도망 계획으로 유지하기로 합의했습니다. 베트남 철도청은 향후 기술 지원 컨설턴트들과 협력하여 하노이-랑선 및 하이퐁-하롱-몽까이 철도 계획을 수립하고 적절한 제안을 제시할 것입니다.

교통부 장관은 "컨설턴트는 철도 노선에 대한 투자 로드맵을 조사, 분석하고 제안하여 교통 수요에 적합하고, 효과적인 철도망 연결과 각 시기에 맞는 투자 자원을 확보하는 역할을 맡는다"고 강조했다.

Vinh Phuc의 110kV Yen Lac 변전소 가동

2024년 6월 27일 오전, Vinh Phuc성 Yen Lac현 Dong Van 면에서 EVNNPC는 베트남 전력산업 전통의 날(1954년 12월 21일 - 2024년 12월 21일) 70주년과 EVNNPC 설립 55주년을 기념하여 Yen Lac 110kV 변전소 간판 설치를 조직했습니다. (1969년 10월 6일 - 2024년 10월 6일).

Yen Lac 110kV 변압기 스테이션 간판 게시식에 참석한 EVNNPC 리더들.

Yen Lac 110kV 변압기 스테이션 프로젝트는 투자자 대표로서 전력망 프로젝트 관리위원회(BA1)에서 직접 관리하며 규모는 다음과 같습니다. ACSR400 전선을 사용하여 0.247km 길이의 110kV 이중 회로 라인을 신설합니다. 02110kV 63MVA 변압기의 동기 설치.

옥외 설치 프로젝트는 220kV Vinh Tuong 변압기 스테이션 및 110kV Viet Tri 변압기 스테이션에 대한 02,110kV 라인 베이를 포함한 전체 브리지 다이어그램을 사용합니다. 01 T1 변압기 베이; 01 T2 변압기 베이 및 01 110kV 세그먼트 베이. 프로젝트의 총 투자 자본은 1,435억 VND이다.

BA1은 2023년 10월 현장을 건설업체에 넘겨준 뒤 긴급히 조율하고 건설업체에 공사 항목을 신속히 수행할 것을 촉구했다. 장비를 설치하고 교정 테스트를 수행하여 안전성과 연속성을 보장합니다.

2024년 6월 20일, 북부 전력 공사 승인 위원회(EVNNPC)는 110kV Yen Lac 변압기 스테이션을 성공적으로 승인하고 전력을 공급했습니다. 이 프로젝트는 Vinh Phuc성 Yen Lac 지역의 안정적인 전력 공급 신뢰성을 보장하고 Vinh Tuong 지역 110kV Hoi Hop 역의 과부하를 방지하며 AT1 220kV Vinh Tuong 변압기 설치 프로젝트를 효과적으로 활용하고 전력 손실을 줄이고 고객을 위한 전원 공급 신뢰성을 향상시키며 일반적으로 Vinh Phuc성 및 특히 2024년 더운 계절 동안 Yen Lac 지역의 부하에 적시에 전력을 공급합니다.

프로젝트 관리 및 구현 부서의 대표인 BA1 이사는 Northern Power Corporation이 Northern Power Corporation 설립 55주년과 베트남 전력 산업 전통 70주년을 기념하는 성과를 거두기 위해 모든 분야에서 에뮬레이션 운동에 적극적으로 대응하고 있는 시점에 프로젝트가 바로 완료되었다고 기쁘게 말했습니다.

비록 시행 과정이 극도로 어려웠지만 이 프로젝트는 건설 투자에 관한 법률의 규정을 완전히 준수하고 설계에 따라 건설되었으며 절대적인 품질과 안전을 보장하고 프로젝트의 승인된 총 투자액을 초과하지 않았습니다.

Yen Lac 110kV 송전선 및 변전소 프로젝트가 가동되면 Vinh Phuc 성의 전기 공급에 특히 중요한 역할을 하며 전력 품질을 보장하고 산업 클러스터 및 구역에 전기 공급의 신뢰성을 향상시킵니다. 전력 공급의 유연성과 관리 및 운영의 편의성을 제공하여 기존 지역 전력망 시스템을 혁신, 개발 및 재계획하기 위한 기반을 제공합니다.

이 프로젝트는 2035년을 목표로 하는 2016~2025년 빈푹성 전력 개발 계획의 일부입니다. 110kV 전력 시스템 개발 계획은 2017년 12월 29일자 결정 4922/QD-BCT에서 산업통상부의 승인을 받았습니다.

탄토호 관광지역 경관 개선 및 복원 사업에 '거대한' 자본 확충 제안

Lam Dong성 건설부는 방금 Than Tho 호수 관광 지역의 경관을 업그레이드 및 복원하기 위한 프로젝트(Thuy Duong Company Limited가 투자)의 조정 제안에 대해 언급했습니다.

Lam Dong성 Da Lat의 Than Tho 호수 관광 지역 모퉁이.

투자 프로젝트 조정을 요청하는 문서에 따르면 Thuy Duong Company Limited는 Than Tho 호수 관광 지역 경관 업그레이드 및 복원 프로젝트의 목표를 "야외 관광 및 엔터테인먼트 활동 조직을 목적으로 사용하여 관광지 경관을 업그레이드 및 복원하는 것"에서 "야외 관광 및 엔터테인먼트 활동 조직을 목적으로 사용하여 Than Tho 호수 관광 지역의 경관을 업그레이드 및 복원하는 것"으로 조정할 것을 제안했습니다. 달랏의 전형적인 꽃과 빛 축제 공간을 위해 도시 휴양지 건설, 엔터테인먼트 투어 등에 투자하여 국내외 관광객이 머물고 방문하고 휴식할 수 있도록 합니다."

Lam Dong성 건설부에 따르면 2050년을 목표로 달랏시 및 주변 지역의 일반 계획을 2030년까지 조정하는 프로젝트(2014년 5월 12일자 결정 No. 704/QD-TTg에서 총리 승인)에 따라 약 39헥타르의 면적이 조경 공원 토지 및 수면(Than Tho 호수)으로 식별됩니다. “도시 외곽의 자연림 경관과 유명 랜드마크를 연결하는 대규모 도시공원으로, 주요 행사, 축제, 보전공간, 자연생태 교육 및 관광, 전시 공간, 문화예술 활동 교육 및 조직, 스포츠 행사 공간”)이 적절하다.

나머지 약 79헥타르(아직 할당되지 않은 토지)는 경관녹지와 복합 관광용지(고급 리조트형 숙박시설을 갖춘 '고급 리조트 관광' 기능을 지향)로 확인됐다. 따라서 건설부는 이번 조정 목표가 기본적으로 적절하다고 본다. 그러나 본 기관에서는 '국제 및 지역 관광단지 조성'에 대해서는 언급하지 않을 것을 제안하고 있다. 왜냐하면 이는 전반적인 계획에서 지향되지 않기 때문이다. 동시에, "도시형 리조트 프로젝트" 대신 "리조트 리조트"의 기능적 지향에 부합하는 단어를 사용하십시오.

투자 프로젝트 조정을 요청하는 문서에 따르면 Thuy Duong Company Limited는 특정 구현 단계를 포함하여 I 구역(유물 보호) 31.5헥타르, II 구역(업그레이드, 꾸미기, 활용 등) 86.5헥타르를 포함하여 프로젝트 규모를 약 118헥타르로 조정할 것을 제안했지만 약 39헥타르 면적의 해당 지역에 대한 프로젝트 규모에 대한 내용은 없습니다. 2023년 10월 20일자 결정 번호 3151/QD-UBND에서 달랏시 인민위원회가 승인한 세부 계획 내용에 따라 이루어졌지만 39헥타르 규모의 프로젝트 건설에 대한 투자 규모는 명확하게 결정되지 않았습니다.

따라서 건설부는 승인된 세부 계획 계획에 따라 프로젝트 건설 투자 규모를 보완할 것을 제안합니다. 표 3(19 페이지, 프로젝트 설명)에서 제안한 높이 지수에는 세부 계획에 적합하지 않은 3층 높이의 항목이 일부 포함되어 있습니다. "상징적 작품" 항목에 대한 높이관리 지표를 보완한다.

람동성 건설부는 약 79헥타르(아직 할당되지 않은 토지) 면적에 대해 승인된 세부 계획이 없기 때문에 적합성을 고려할 근거가 없다고 말했다.

Thuy Duong Company Limited는 총 투자를 VND 29,637,000,000에서 VND 4,544,157,402,000로 조정할 것을 제안했습니다. 여기서 프로젝트의 예비 총 투자 결정 방법은 해당 단위에서 제공하는 잠정 단가에 따라 결정되며 이는 규정에 따른 비용 관리에 적합하지 않습니다(2021년 2월 9일 법령 제10/2021/ND-CP호). 정부의 2021).

기술 인프라 시스템과 관련하여 해당 지역의 현재 상태는 프로젝트 중앙 지역을 가로지르는 Ho Xuan Huong 도로(폭 20m)입니다. 프로젝트 북쪽에 연결 지점이 있는 22KV 전력선; Tay Ho 탱크 클러스터에 연결되는 PVC DN100 급수관; 빗물 배수는 기존 하천으로 유입되므로 프로젝트의 기술 인프라 시스템(교통, 전력 공급, 용수 공급, 지표 배수)을 연결하는 것이 편리합니다.

달랏시의 폐수 수집 및 처리 시스템에 연결되는 별도의 폐수 파이프라인을 설치하는 옵션이 적합합니다. 그러나 수집 솔루션은 규정에 따라 환경 보호 요구 사항을 충족해야 하며 폐수가 환경, 특히 Than Tho 호수의 수원으로 누출되는 것을 절대 허용하지 않아야 합니다.

건설부에 따르면 Than Tho 호수 관광 지역 경관 업그레이드 및 복원 프로젝트는 Than Tho 호수 상류 지역에 위치하므로 보호 솔루션이 필요하고 수원을 오염시키는 배출물을 배출하는 활동을 하지 않아야 합니다.

따라서 건설부는 투자자에게 지상 고도를 보완하고 자연 지형의 평탄화를 최소화할 것을 권장합니다. 차량이 있는 교통 경로의 경사가 10% 이하인지 확인합니다. 기후 변화의 영향을 평가하고 배수 계획 계산을 위한 기초로 최근 수년간의 수문 기상 데이터(주무 당국에서 제공한 데이터)를 업데이트합니다(주변 수역 계산 참고). 필요한 경우 적극적으로 물을 조절하고 환경을 보호하기 위해 지표수를 수집하기 위한 침전지 배치를 연구합니다. 해당 지역의 기술 인프라 시스템(교통, 전기 공급, 물 공급, 배수, 정보)을 관리하는 부서에 연락하여 연결 계획에 동의합니다. 환경보호업무, 화재예방, 소방안전 평가 내용을 보완합니다(전문 관리기관의 합의를 얻습니다).

프로젝트의 주변 지역과의 교통 연결, 연결 계획, 기술 기반 시설 연결, 사회 기반 시설과 관련하여 현재 Than Tho 호수 경관 업그레이드 및 복원 프로젝트는 Ho Xuan Huong 경로를 통해서만 주변 지역과 연결됩니다. 북쪽은 Da Lat 시 교외(11, 12구)로 이어지는 북쪽은 인구 밀도가 낮고 교통량이 적어 기본적으로 영향이 거의 없습니다.

그러나 달랏 시내 중심으로 연결되는 경로의 남쪽 부분은 관광객과 차량 수가 증가하고 도심으로 진입하면 교통 시스템과 도시 기반 시설에 대한 부담이 커질 것입니다.

달랏(Da Lat)시의 교통 시스템과 도시 기반 시설의 현재 상태는 도시 개발 속도를 따라잡을 수 없는 과부하 조짐을 보이고 있습니다(최근 몇 년 동안 일부 지역 교통 정체 및 일부 지역 홍수가 나타났습니다).

그러나 당국은 이를 극복하기 위한 많은 해결책도 가지고 있었습니다(예: 도로 확장, 순환도로 건설, 새로운 도심 경로 개설, 신호등 설치, 교통 전환, 운하 확장, 규제 호수 개조 등). 동시에 달랏 도시 지역을 동시적이고 현대적이며 환경 친화적인 방향으로 개발하기 위한 프로그램과 투자 계획이 있었습니다. 계획에 따라 프로젝트의 개발 및 증가를 충족시키기 위한 계산이 있었습니다(Than Tho 호수 관광 지역의 경관을 업그레이드 및 복원하는 프로젝트 포함).

Quang Nam이 Chu Lai Truong Hai 자동차 기계 산업 단지 확장에 대해 설명합니다.

6월 26일, 꽝남성 인민위원회는 확장된 Chu Lai Truong Hai 자동차 기계 산업단지의 인프라에 투자하고 운영하기 위한 프로젝트에 대한 투자 정책 승인을 요청하는 서류와 관련된 문서를 기획투자부에 보냈습니다.

이전에는 기획투자부가 프로젝트 문서 평가의 근거를 마련하기 위해 광남성에 지역 산업단지 토지 할당량을 명확히 해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다.

광남성은 추라이쯔엉하이 자동차기계공업단지 확장사업(115헥타르)이 중요한 사업 중 하나라고 밝혔습니다.

또한, 추라이산업단지 인프라개발원멤버(주)의 북추라이산업단지 사업과 추라이쯔엉하이 자동차기계산업단지 확장사업의 중복면적(약 61.8헥타르)을 명확히 한다.

꽝남성 인민위원회에 따르면 산업단지 토지이용지수와 관련하여 꽝남성은 산업단지 인프라 건설 및 사업에 대한 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 승인과 관련된 장애물을 제거하도록 총리, 부처 및 지부에 보고하고 제안했습니다.

계획투자부와 천연자원환경부의 의견에 따라, 광남성은 성 계획 시행 계획을 긴급히 완료합니다.

동시에, 천연자원환경부와 협력하여 투자정책에 대한 유관기관의 승인을 받은 산업단지 프로젝트, 투자등록증 발급을 받은 산업단지 프로젝트, 법률에 따라 신규 프로젝트를 위한 산업단지 토지 할당량을 확보합니다.

Quang Nam 지방은 Chu Lai 산업단지 인프라 개발 회사(Cizidco)의 North Chu Lai 산업단지 프로젝트에 속하는 약 61.8 헥타르의 중복 면적에 대해 설명하면서 Cizidco가 Chu Lai Truong Hai Company가 Chu Lai Truong Hai 자동차 기계 산업단지 확장 프로젝트를 시행할 수 있는 여건을 조성하기 위해 North Chu Lai 산업단지 면적을 조정 및 축소하는 절차를 수립하기로 합의했다고 밝혔습니다.

광남성은 지방 경제특구 및 산업단지 관리위원회에 박추라이 산업단지(규모 700헥타르)의 건설 구역 계획(규모 1/2,000)을 수립하고 승인하는 절차를 수행하도록 지시했습니다. 이는 투자자들이 투자 프로젝트 조정 서류를 작성하고 규정에 따라 새로운 산업단지 프로젝트를 제안할 수 있는 기반이 됩니다.

광남성 인민위원회에 따르면, 추라이쯔엉하이 자동차 기계 산업단지 확장(115헥타르) 인프라 투자 및 운영 프로젝트는 광남성의 중요한 프로젝트 중 하나로, 성 계획의 성공적인 이행에 기여하고 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다. 동시에, 이 프로젝트는 광남성을 자동차 산업 및 기계 지원 산업 분야에서 전국의 선두주자로 자리매김할 것입니다.

따라서 Quang Nam성은 확장된 Chu Lai Truong Hai 자동차 기계 산업단지의 인프라 사업에 투자하기 위한 프로젝트에 대한 투자 정책 승인 신청을 처리하기 위해 기획투자부에 투자자의 의견을 고려할 것을 요청했습니다.

Phuong Trang 승용차, 남북 고속도로 휴게소 2개 연속 프로젝트 수주

6월 27일, 베트남 고속도로청장은 Vinh Hao – Phan Thiet 구성 요소 프로젝트에 따른 Km144+560 휴게소 건설 및 운영 프로젝트와 남북 고속도로 동부 구간의 Cam Lam – Vinh Hao 구성 요소 프로젝트에 따른 Km90+900 휴게소 건설 및 운영 프로젝트에 대한 투자자 선정 결과를 승인하는 결정에 서명했습니다.

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이에 따라 합작투자사 FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT(Phuong Trang 승용차 합작회사 FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limited의 합작투자사)가 동부 남북 고속도로의 Vinh Hao - Phan Thiet 구성요소 프로젝트에 따라 휴게소 Km144+560을 건설 및 운영하는 투자 프로젝트 입찰에서 낙찰되었습니다.

본 프로젝트의 주 예산에 지급된 현금 가치는 1,400억 VND입니다. 프로젝트 시행 비용의 예비 가치는 313조 4,410억 VND이다. 보상, 지원, 정착의 가치는 33조 9970억 VND이다.

전체 프로젝트 진행 기간은 15개월이며 그 중 공공 서비스 작업 완료 기간은 12개월입니다. 투자작업 완료 후 프로젝트 활용기간은 25년이다.

합작 투자사인 FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT은 또한 동부 남북 고속도로의 Cam Lam - Vinh Hao 구성 요소 프로젝트에 따라 Km90+900 휴게소를 건설 및 운영하기 위한 투자 프로젝트 입찰을 따냈습니다.

이 프로젝트에서 국가 예산에 지불된 금액은 1,400억 VND입니다. 프로젝트 구현 비용의 예비 가치는 299조 8120억 VND입니다. 보상, 지원, 정착의 가치는 14조 4,540억 VND이다.

본 프로젝트의 총 진행기간도 15개월이며 그 중 공공서비스 완성기간은 12개월이다. 투자작업 완료 후 프로젝트 활용기간은 25년이다.

따라서 6월 27일 현재 동부 남북 고속도로에 휴게소를 건설하기 위한 4개의 투자 프로젝트가 다음 구간에서 투자자를 찾았습니다: 마이손 – 45번 국도; Dau Giay - 판티엣; 판티엣(Phan Thiet) - 빈하오(Vinh Hao) 및 캄람(Cam Lam) - 빈하오(Vinh Hao).

하노이, 계획에 8개 산업 클러스터 추가

하노이 산업통상부에 따르면 2024년 첫 6개월 동안 산업 클러스터의 국가 관리에서 이 부서는 지역 인민위원회와 협력하여 2030년을 목표로 2020년까지 하노이시 산업 클러스터 계획에 8개의 산업 클러스터를 추가하는 절차를 수행했습니다. 4개 산업 클러스터에 대한 기술 인프라 투자의 획기적인 조직을 조직하여 시작된 산업 클러스터의 수는 총 24개가 되었습니다. 2018~2020년 기간에 설립이 결정된 43개 산업 클러스터.

2024년 3월 초 새롭게 착공된 추옹미(Chuong My) 지구 동푸옌(Dong Phu Yen) 산업 클러스터 전경.

하노이 산업무역부 국장 대행 Tran Thi Phuong Lan은 계획과 관련하여 하노이가 기본적으로 무역, 전기, 석유, 물류, 산업 클러스터 및 산업 부문에 대한 개발 계획을 완료했다고 말했습니다. 국가계획평가위원회는 이를 승인해 국무총리에게 보고한 뒤 국회에 제출 중이다.

그러나 구현 과정에서 하노이 산업통상부는 일부 산업 클러스터, 시장 및 상업 중심지를 조정하라는 제안을 여전히 지역으로부터 받았습니다. 이 문제와 관련하여 하노이 산업통상부는 수도의 일반 계획을 업데이트할 계획을 마련하기 위해 하노이시에 보고하고 기능 기관으로 이관했습니다.

전통 시장 시스템의 업그레이드 및 개발과 관련하여 하노이 산업통상부는 투자 실행, 시장 건설 및 혁신 실행에 있어 어려움과 장애물을 제거하기 위해 부서 및 지점과 협력했습니다. 현재까지 하노이에는 투자 및 건설 작업이 완료되어 분류된 6개 시장이 있으며, 2개 시장은 2024년 2분기에 완료될 것으로 예상되는 나머지 건설 항목을 완료하고 있습니다. 3개 시장은 건설 중이며, 5개 시장에 대한 부지 정리, 15개 시장은 2024년 투자 준비를 위한 투자 절차를 완료해 2025년 완료 예정이다.

새로운 건설에 대한 투자 외에도 하노이 산업 및 무역 부문은 18개 시장의 개조 및 업그레이드를 완료했으며 6개 시장은 건설 중입니다. 6개 시장은 건설 시작을 준비 중이며 2024년에 완료될 것으로 예상됩니다. 14개 시장은 투자를 준비하고 있으며 건설을 시작하여 2025년에 완료될 것으로 예상됩니다. 9개 시장에서 투자 정책이 승인되었으며 2025년에 건설이 시작될 것으로 예상됩니다.

하지만 기존 시장에서 신규 시장을 구축하거나 시장 시스템을 혁신하는 경우 규정에 따라 신규 시장을 구축할 때 밀도가 60%에 불과하고 나머지는 보조 작업 및 녹색 인프라에 사용되기 때문에 어렵습니다. 이는 100% 상인이 1층에서 장사를 하도록 주선하는 것이 불가능하고, 새로운 전통시장 체제 구축에 대해 50% 이상의 상인이 동의하기 어렵다.

이 문제와 관련하여 하노이 산업통상부 국장 대행 Tran Thi Phuong Lan은 다음과 같이 말했습니다. “앞으로 해당 단위와 지역은 하노이 인민위원회의 2024년 계획과 시당 위원회의 프로그램 번호 03-CTr/TU 및 04-CTr/TU에 따라 투자 촉진 및 시장 혁신을 포함하여 국가 시장 관리를 잘 구현하는 데 계속 주의를 기울일 것입니다.

동시에, 해당 지역의 시장 관리를 강화하기 위한 계획을 개발하여 해당 지역의 시장 시스템과 관련된 기존 문제와 불만 및 비난을 해결합니다. "하노이 산업통상부는 관련 부서 및 지부와 협력하여 하노이 농산물 국제 도매 시장 구축 프로젝트 규정에 따라 투자 촉진 및 투자 유치 활동을 수행합니다"라고 Phuong Lan 씨는 강조했습니다.

제5차 남북고속도로 휴게소 사업 투자자 찾았다

베트남 고속도로청장은 남북 고속도로 동부 구간의 빈하오-판티엣 구성요소 프로젝트에 따른 Km205+092 휴게소 건설 및 운영에 투자하기 위한 프로젝트 투자자 선정 결과를 승인하는 결정에 방금 서명했습니다.

일러스트 사진

따라서 낙찰 투자자는 Thanh Thanh Nam - Chau Thanh - Viet Han - Saigon Investment - Thanh Thanh Cong Lam Dong 합작 투자 회사(합작 투자 Thanh Thanh Nam 합작 회사 - Chau Thanh Petroleum Service Trading Company Limited - Viet Han Automobile Joint Stock Company - Saigon Investment Investment and Development Joint Stock Company - Thanh Thanh Cong Lam Dong Tourism Company Limited)입니다.

본 프로젝트의 낙찰 가격에는 81조 900억 VND의 국가 예산에 지불된 현금 가치가 포함됩니다. 프로젝트 시행 비용의 예비 가치는 316조 4910억 VND이다. 보상, 지원, 재정착의 가치는 363억 7천만 VND이다. 본 프로젝트의 총 진행기간은 18개월이며 그 중 공공서비스 완성기간은 12개월이다. 투자작업 완료 후 프로젝트 활용기간은 25년이다.

교통부는 승인된 투자자 선정 결과를 바탕으로 프로젝트 관리위원회 7을 초청 당사자로 지정하여 산업 및 분야 관리에 관한 법률 조항에 따라 입찰을 조직해야 하는 경우 프로젝트를 이행하기 위해 투자자를 선정하는 데 관한 입찰법 시행에 대한 여러 조항과 조치를 자세히 설명하는 입찰법 및 법령 No. 23/2024/ND-CP의 규정에 따라 다음 단계의 시행을 조직하도록 지정했습니다.

시행 과정에서 경로상의 교통에 참여하는 사람과 차량의 필수 요구 사항을 충족하기 위해 공공 공사의 진행을 단축하기 위해 승리한 투자자와의 협상에 주의를 기울일 필요가 있습니다.

Vinh Hao – Phan Thiet 구성 요소 프로젝트에 따라 휴게소 Km205+092를 건설 및 운영하기 위한 투자 프로젝트에는 한 쌍의 휴게소 건설이 포함되며, 경로 오른쪽에 있는 역의 총 면적은 5.5헥타르입니다. 경로 왼쪽에 있는 역의 면적은 약 7.5헥타르입니다.

이 프로젝트에는 교통 참가자의 요구를 충족하기 위한 3가지 유형의 항목이 있습니다. 특히 공공 서비스 업무(무료 서비스 제공)에는 다음이 포함됩니다. 휴식공간; 운전자를 위한 임시 휴게실; 화장실; 정보센터; 교통안전에 관한 선전을 조직하고 실시하는 장소 구조 대원의 근무 장소, 교통 사고 응급 처치.

상업 서비스 시설에는 다음이 포함됩니다. 음식 및 음료 서비스 구역, 제품 전시 및 판매 구역, 주유소, 전기 자동차 충전소, 차량 유지 보수 및 수리 워크숍, 세차장, 레스토랑, 엔터테인먼트 구역, 어린이 놀이 구역, 보조 시설, 사람들의 요구를 충족하는 기타 필수 서비스.

보조 작업에는 다음이 포함됩니다: 지역 또는 휴게소 기호; 지역 특산품의 생산 및 가공 장소; 지역사회 활동 장소(박람회, 문화 활동 조직) 투자 인센티브 카테고리의 보조 작업.

이전에 교통부는 또한 동부 남북 고속도로에 휴게소를 건설하고 운영하기 위한 4개 투자 프로젝트에서 우승한 투자자를 승인했습니다. 여기에는 Cam Lam – Vinh Hao 구성 요소 프로젝트의 휴게소 Km90+900; Vinh Hao – Phan Thiet 구성요소 프로젝트의 휴게소 Km144+560; Mai Son - 45번 국도 구성요소 프로젝트의 휴게소 Km329+700; 판티엣 - Dau Giay 구성요소 프로젝트의 휴게소 Km47+500.

출처: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html