베트남 인민 공군과 국가 통일의 사명

50년이 흘렀지만, 공군의 업적은 여전히 ​​베트남 국민의 지성과 용맹의 상징입니다. 첫 전투 승리부터 미국에 맞선 저항 전쟁의 연승에 이르기까지, 나라를 구하기 위해 어떤 부대에서든, 어떤 어렵고 힘들고 치열한 상황에서든 공군은 언제나 적을 섬멸하기 위해 출격할 준비가 되어 있습니다. 전투와 희생이 많을수록 혁명적 영웅심은 더욱 고양되어 "호 아저씨의 군인"의 고귀한 자질이 더욱 빛납니다.

1972년 12월 27일, B-52를 공격하는 부대를 엄호하던 F-4를 격추한 경험에서 교훈을 얻는 MiG-21 비행대대(사진: 보관)

승리의 공중 전선을 열어라

70여 년 전인 1955년 3월 3일, 국방부 산하 베트남 인민군 총사령관 보 응우옌 지압 장군은 공항 연구위원회 설립 결정에 서명하여 베트남 인민 공군 건설을 시작했습니다. 설립 초기에는 많은 어려움이 있었지만, 당 중앙위원회, 중앙군사위원회, 그리고 국방부의 관심 속에 공군은 급속도로 발전했습니다. 1963년 초, 전투기 조종사들은 MiG-17 개조를 완료하여 베트남 육군 최초의 전투기 항공 연대를 창설할 준비를 마쳤습니다.

1964년 8월 5일, 미국은 부당하게 통킹만 사건을 일으켜, 항공모함인 콘스텔레이션과 타이콘데로가를 수십 대의 전투기와 모든 유형의 공격기로 동원하여 광닌, 타인호아, 빈, 광빈 등지에 있는 해군 및 방공 기지를 파괴했습니다. 이는 북방군과 인민의 투지를 약화시키기 위한 것이었습니다.

바로 다음 날인 1964년 8월 6일, 임무를 완수하기 위해 921연대는 몽투(중국)에서 노이바이 공항으로 신속히 이동하여 긴급히 전투 준비를 마쳤습니다. 3개월 남짓 후인 1964년 11월 9일, 호찌민 주석이 921연대를 방문하여 이렇게 조언했습니다. "우리 조상들은 박당, 함투와 같은 강과 바다에서, 그리고 치랑, 반끼엡, 동다와 같은 육지에서 영광스러운 승리를 거두었습니다. 오늘 우리는 승리의 공중 전선을 열어야 합니다. 그 책임은 무엇보다도 여러분의 것입니다."

호치민 삼촌의 가르침을 마음에 새긴 후, 1965년 4월 3일, 팜 응옥 란, 판 반 툭, 호 반 꾸이, 쩐 민 푸옹이 이끄는 MiG-17 비행 중대는 용감함과 베트남식 공중전술로 적 항공기에 대담하고 예상치 못한 접근을 감행하여 불과 몇 분 만에 F-8U 2대를 파괴했습니다.

통일 50주년을 기념해 헬리콥터 비행단이 비행 훈련을 하고 있다. (사진: 안 뚜언 - 보 비엣)

역사상 최초로 미군 전투기가 베트남 조종사에 의해 격추되었습니다! 이 위업은 함롱의 하늘을 뒤흔들었을 뿐만 아니라, "미 공군은 더 이상 무적이 아니다!"라는 강력한 확신을 심어주었습니다. 이 위업은 온 나라 인민과 군인들을 기쁘게 했고, 미국 침략군을 물리치겠다는 우리 군대와 인민의 결의를 북돋았습니다.

독수리는 날개를 펴고 날아간다

소형 MiG-17이 어떻게 세계에서 가장 강력한 전문 공군을 이길 수 있을까요? 답은 단 하나입니다. "싸울 용기를 갖고, 싸우는 법을 알고, 승리에 대한 굳은 의지를 보여라." 미국은 최첨단 항공기와 정교한 무기를 다수 보유하고 있을 뿐만 아니라, 수십 대의 각종 재밍 장비를 장착한 EB-66 항공기를 운용하여 레이더를 거의 "눈에 보이지 않게" 만드는 등 전자전에도 능숙합니다. 그러나 1967년 11월 19일, 조종사 응우옌 당 킨은 베트남-라오스 국경 상공에서 EB-66을 이륙하여 격추했습니다.

1차 미국 파괴전쟁(1964-1967)에 대항한 4년간의 싸움 동안, 921 및 923 전투 항공 연대는 4,602회의 전투 출격을 했고, 251회의 전투를 치렀으며, 다양한 유형의 미국 항공기 218대를 격추했고, 50명의 조종사를 포로로 잡았습니다.

제919수송공군연대는 51회 전투에 참전하여, 특공대 함정 3척, 상륙함 1척을 격침하고, 3척을 손상시키고, 레이더 기지 1곳과 헬리콥터 2대를 손상시키고, 402회 보급품을 수송하고, 631톤의 화물을 실은 낙하산 3,115개를 투하하고, 206회의 안전한 특별 비행과 수천 건의 다른 임무 비행을 수행했습니다.

1968년 말, 전략적 쯔엉선(Truong Son) 노선의 교통을 차단하기 위해 적군은 점점 더 치열하고 잔혹한 규모의 다양한 전투 유형을 활용하기 시작했습니다. 적에 대응하기 위해 토쑤언(Tho Xuan), 아인선(Anh Son), 빈(Vinh), 동허이(Dong Hoi) 야전 공항이 신속히 건설되었고, 북부 후방과 남부 전선을 연결하는 전략적 교통로를 유지하기 위한 야간 공중전을 대비하기 위한 야간 비행 편대가 창설되었습니다. 빈(Vinh) 공항에서 빈린(Vinh Linh), 꽝빈(Quang Binh)으로 쏟아지는 빗속에서 자살 야간 비행이 이어졌습니다. 연료가 떨어질 때까지 적과 교전한 조종사들은 낙하산으로 뛰어내려야 했습니다. 살아남은 후에야 지휘관과 동료들이 "어젯밤에 우리는 자네가 돌아올 수 없을 거라는 걸 알았지! 하지만 오늘 아침 일찍 꽝찌(Quang Tri) 작전이 시작되었네. 자네가 떠난 새벽 1시에 B-52가 도착했네! 꽝찌 작전 시작을 위한 집결 대형을 적들이 알아챌까 봐 자네는 떠나야 했지."라고 말하는 것을 들었습니다. B-52를 쫓아내고, 교통로를 유지하며, 지상 집결 대형이 드러나지 않도록 하세요!

우리 공군은 하늘뿐만 아니라 바다에서도 대담한 공적을 세웠고, 적의 순양함과 구축함 두 척을 폭격하여 손상시켰으며, 이로 인해 제7함대는 약 4개월 동안 마비되고 활동이 중단되었고, 남쪽으로의 보급로가 오랫동안 열려 있을 수 있었습니다.

1972년 후반, 사이공 꼭두각시 정부의 붕괴를 막고 파리 협상 테이블에 압력을 가하기 위해 닉슨 대통령은 하노이, 하이퐁 및 북부 여러 지역에 대한 전략적 공습 계획을 승인했는데, 이 계획의 암호명은 라인배커 II였다.

그러나 현대 무기의 위신과 미 공군의 힘에 기대어 북한을 "석기시대로" 되돌리려던 적의 모든 계산은 완전히 뒤집혀 완전히 실패했습니다. 북조선 군대와 인민과 함께, 북녘 상공은 물론 수도 하노이 상공에서 B-52와 수많은 현대식 미군 항공기를 격추한 눈부신 위업을 이룬 효과적인 방공망 외에도, 용맹한 은빛 제비들과 함께 우리 공군은 온 힘을 다해 용맹과 강인함을 발휘하여 공동의 승리에 값진 공헌을 했습니다.

수호이 30 MK2 비행단이 국가통일 50주년을 기념해 호찌민 시 상공에서 비행 훈련을 하고 있다. (사진: 안 뚜언 - 보 비엣)

민족의 존엄이 폭압 세력에 맞서 패배했던 그 불타오르는 나날들, 영웅적인 방공군은 "초강력 비행 요새" B-52를 단 한 대가 아니라 무려 34대나 "격추"시켰고, 그중 16대는 하노이-디엔비엔푸 12일 밤낮 작전으로 하노이 상공에 추락했습니다. 북베트남 군대와 인민의 압도적인 승리는 국제 사회의 환호를 받았고, "초강력 비행 요새"라는 우상을 박살 냈으며, "강점 있는 협상"이라는 개념을 파괴했습니다. 미국 정부는 1973년 1월 27일 파리 협정에 서명하여 모든 원정군을 철수시키고, 베트남 혁명의 새로운 진지와 힘을 구축하며, 남베트남을 해방하고 통일을 이룰 수 있도록 했습니다.

1975년 역사적인 봄, "빠르게, 더 빠르게, 더 대담하게, 더 대담하게"라는 정신으로 이 "독수리"들은 빠르게 성장하여 남부를 해방하고 나라를 통일하는 최후의 전투에 명예롭게 참전했습니다. 역사는 꾸엣탕 비행단이 적의 A-37 전투기를 이용하여 적과 싸우는 공중 공격 역할을 수행한 사건을 영원히 기록할 것입니다.

그 임무를 수행하기 위해 기술진과 조종사 팀은 단 6일 만에 모든 문서를 영어로 검토하고, 적 공군으로부터 노획된 A-37 항공기를 개조해야 했습니다. 모두가 베트남인의 의지와 용기로 시간과의 싸움을 벌였습니다. 1975년 4월 28일, 폭탄을 탑재한 A-37 5대가 이륙하여 탄손누트 공항을 기습 공격했습니다. 이는 매우 결정적인 순간에 우리 군이 보여준 훌륭한 합동 군사 작전으로, 적의 공황과 붕괴를 가속화하고 병력, 전선, 공격 지점을 파괴하여 최종 승리에 크게 기여했습니다.

헬리콥터 비행단이 국가통일 50주년을 기념하기 위해 호치민 시의 하늘에서 비행 연습을 하고 있다.

풍부하고 치열한 전투 연습을 통해 훨씬 더 현대적이고 정교한 전쟁 수단을 갖춘 적에 맞서면서, 민족 해방을 위한 인민 전쟁은 전쟁의 불길 속에서 자라나 첫 전투에서 승리하는 전통을 지닌 베트남 인민 공군 의 4개 영웅적인 공군 연대 인 921, 923, 925, 927 연대를 만들어냈습니다.

역사는 5대 이상의 적기를 격추하는 영광스러운 업적을 달성한 뛰어난 조종사 19명의 이름을 기록하고 있습니다.그들은 다음과 같습니다: 응우옌 반 꼭, 응우옌 홍 니, 팜 탄 응안, 마이 반 끄엉, 응우옌 반 바이 A, 당 응옥 응우, 루 후이 차오, 응우옌 낫 치에우, 레 탄 다오, 부 응옥 딘, 응우옌 응옥 도, 응우옌 당 킨, 레 하이, 응우옌 득 소앗, 보 반 만, 응우옌 피 훙, 응우옌 반 응이아, 응우옌 티엔 삼, 레 꽝 쭝 등.그들의 이름은 외세의 침략에 맞서 싸우고, 나라를 해방하고, 나라를 통일하는 위대한 사명에 있어서 우리 군, 우리 군대, 그리고 우리 국민의 자랑입니다.

70년이 넘는 건설, 전투, 그리고 발전을 통해 베트남 인민 공군은 훨씬 더 강력한 공군에 맞서면서도 빠르게 성숙하고, 현대 장비를 완벽하게 숙달하고, 조국의 하늘을 정복했으며, 적의 존경을 받는 뛰어나고 영광스러운 위업으로 명성을 떨쳤으며, 조국 수호 전쟁에서 공중전에서 기록을 세웠습니다. 오늘날, 영웅 부대의 전통을 계승하여 공군 장교와 병사들은 조국을 위해 헌신하고, 조국의 산과 강을 수호하는 데 온 힘과 용기, 그리고 지혜를 쏟을 준비가 되어 있습니다.

난단.vn

출처: https://nhandan.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-voi-su-nghiep-thong-nhat-non-song-post872182.html