롱안 3호선 순환도로 탄부교 교차로 거더 설치

3월 15일, 계약자는 롱안 건설부와 협력하여 롱안을 통과하는 링로드 3의 주요 경로에 있는 탄부 고가도로의 슈퍼 T 거더 경간 T24-T25를 설치했습니다.

기자의 기록에 따르면, 3월 15일 이른 아침, 롱안을 통과하는 링로드 3호선 프로젝트의 XL2 패키지 아래의 탄부 고가도로에서 계약자는 크레인 시스템 설치를 완료했으며, 슈퍼 T 거더 운반 차량도 준비되었습니다.

이 영상은 롱안을 통과하는 링로드 3호선의 탄부교 교차로에 첫 번째 슈퍼 T 거더가 설치되는 모습을 담고 있습니다.

오전 8시 30분경, 당국은 830C번 지방도로의 탄부우 다리 양 끝에 차량 통행을 차단하는 차단기를 설치했습니다. 10여 분 후, 첫 번째 슈퍼 T 거더가 T24-T25 교각 캡 빔에 안전하고 순조롭게 설치되었습니다.

15분 만에 거더 하나가 완성되어 교통 체증은 없었지만, 서쪽에서 호치민시로 가는 차량과 그 반대 방향으로 가는 차량으로 지방도 830C가 매우 혼잡했습니다.

IDICO 석유 건설 투자 주식회사 대표에 따르면, 현재까지 탄부우 고가도로는 거더 설치가 두 경간만 남았고, 그 후 전체 고가도로를 연결하는 교량 상판 공사가 완료되었습니다. 이는 프로젝트 전반의 진행 상황에 중요한 이정표가 될 것입니다.

이 대표는 또한 벤륵-롱안 고속도로와 호치민시-중르엉 고속도로를 연결하는 주요 고속도로 노선, 좌측 지선 병행 노선, 지방도 830C에서 미옌 교차로까지 병행 노선을 건설하는 XL2 패키지가 지금까지 63% 이상의 진척률을 달성했다고 밝혔습니다.

롱안시 건설국 당 황 투안 국장에 따르면, 프로젝트 전체 진행률은 공사 금액의 65%를 넘어섰습니다. 이 중 고속도로 XL1 패키지 공사는 58%를 달성했습니다. 시공사는 연약지반 처리, 하역, 노반 모래 마무리, 노면 파쇄 등 9개 공사를 진행하고 있습니다.

XL2 패키지는 하천 교량, 고가교, 평행 도로를 건설하며, 현재 공정률은 63%가 넘습니다. 이 패키지에는 현재 10개 시공팀이 교량 본체, 교대, 교각, 거더 시공, 거더 타설 및 설치, 그리고 교량 상판 콘크리트 타설 작업을 진행하고 있습니다.

오늘(3월 15일) 탄부 고가도로 T24~T25 기둥 구간에 8개의 거더 패널 설치가 완료될 것으로 예상됩니다.

XL3 패키지는 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 최종 교차로를 건설하며, 구현 가치는 79%에 이릅니다.

시공사는 5개 공사 현장에 장비와 인력을 집중 배치하고 있습니다. 고가도로와 회전교는 완공되었고, 난간 설치와 교량 상판은 아스팔트 콘크리트 포장을 위해 준비 중입니다. 또한, 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 램프 A 지선 250m 구간도 완공되어 시범 운행 중입니다.

롱안을 통과하는 3번 순환도로 프로젝트는 2023년 6월에 착공되었으며, 총 연장 6.8km입니다. 시작 지점은 호치민시와 롱안의 경계이며, 종료 지점은 벤륵-롱탄 고속도로와 호치민시-쭝르엉 고속도로를 연결하는 미옌 교차로로, 롱안의 벤륵 지구를 통과합니다.

총 투자액은 4조 2,080억 동입니다. 이 중 건설에 3조 400억 동, 부지 정리, 지원 및 재정착에 1조 1,680억 동이 투자됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm