TPO - 빈즈엉성 13번 국도의 첫 번째 고가도로는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 3번째 건설 계획의 일부입니다. 1년 이상의 공사 끝에 이 프로젝트는 점차 윤곽을 드러내고 있으며, 미푹떤반 거리에서 13번 국도 및 교차로 고가도로까지 2026년 6월까지 교통이 개통될 예정입니다.
TPO - 빈즈엉성 13번 국도의 첫 번째 고가도로는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 3번째 건설 계획의 일부입니다. 1년 이상의 공사 끝에 이 프로젝트는 점차 윤곽을 드러내고 있으며, 미푹떤반 거리에서 13번 국도 및 교차로 고가도로까지 2026년 6월까지 교통이 개통될 예정입니다.
3월 3일 티엔퐁 신문 기자에 따르면, 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 3번째 패키지인 국도 13호선 위에 고가도로가 건설 중이다. |
이 구간은 다이퐁 인프라 건설 주식회사, 쯔엉손 건설 회사, 제1건설 회사의 합작 투자를 통해 시행됩니다. |
1년 이상의 공사 끝에 13번 고속도로 고가도로 건설 프로젝트가 거의 완료되었습니다. 현재 시공팀은 주경간 캔틸레버를 배치하고 나머지 위치에 교각 기단, 교각 본체, 거더 지지대를 시공하고 있습니다. |
13번 국도 고가도로 부지 정리 보상은 호치민시 순환도로 3호 사업의 6차 구성 사업(보상, 지원 및 재정착)의 일부로, 총 투자액은 13조 5,270억 동입니다. 복구된 토지의 총 면적은 78헥타르가 넘으며, 피해 사례는 1,511건입니다. |
빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 사업은 총 19조 2,000억 동(VND) 이상의 투자가 이루어졌습니다. 이 사업은 8개 고속도로 차선, 양측 평행 도로, 녹지 조성 및 기술 인프라 구축을 위한 회랑을 포함하는 규모입니다. 이 사업의 총 건설 투자액은 5조 7,520억 동(VND)입니다. |
공사 진행 상황과 관련하여 빈즈엉성 교통건설투자사업 관리위원회 대표는 건설 부문이 기본적으로 서명한 계약을 준수하고 있다고 밝혔습니다. |
계획에 따르면 2025년 12월까지 프로젝트 규모와 주요 고속도로 노선의 약 80%가 기본적으로 완료될 예정입니다. 이 중 XL2 구간(빈촨 교차로)과 XL4 구간(빈고이 다리)은 100%, XL1 구간(떤반 교차로)은 75%, XL3 구간(빈촨-사이공강 구간)은 75%가 완료될 예정입니다. |
빈즈엉성 교통건설투자사업 관리위원회에 따르면, 현재 부지 인계가 간헐적으로 이뤄지고, 제방자재용 모래 조달에 어려움이 있어 프로젝트 진행에 차질이 생기고 있다. |
빈즈엉성 교통건설투자사업관리위원회는 2025년까지 3,000km 고속도로를 완공한다는 500일야간 계획에 따라 빈즈엉성은 미푸옥탄반에서 국도 13호선과 교차로 고가도로까지의 구간을 완공하고 2026년 6월까지 전체 노선을 개통하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. |
최근 현장 점검 중에 빈즈엉성 당서기인 응우옌 반 로이는 계약자에게 프로젝트 진행을 보장하기 위해 긴급히 작업하여 "3교대"로 작업할 것을 지시했습니다. |
빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트에는 미푸옥탄반 교차로, 응우옌티민카이 교차로, 국도 13호를 포함하여 3개의 고가도로(노란색 원)가 있습니다. |
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출처: https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-quoc-lo-13-dau-tien-thuoc-dia-phan-binh-duong-post1721841.tpo
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