철도 프로젝트 관리 위원회 위원장인 부 홍 푸옹은 지아오 통 신문과의 인터뷰에서 남북 고속철도 프로젝트의 진행을 보장하기 위한 당면 과제에 대해 설명했습니다.
AI가 만든 남북 고속철도 프로젝트의 일러스트.
2027년 말 프로젝트 시작, 2035년 기본 완료 예정
국회에서 프로젝트 투자 정책을 승인했을 때의 기분을 공유해 주시겠습니까?
이 프로젝트에 참여하는 사람들에게는 특별한 순간입니다. 신중한 준비 끝에 이 프로젝트가 국회에서 투자 승인을 받았습니다. 국회 회기 논의 과정에서 교통부는 의견과 피드백을 수렴하여 정부에 결의안을 수정하여 국회에 제출하도록 보고했습니다.
철도 프로젝트 관리 위원회 부 홍 푸옹 이사. 사진: 타 하이.
국회에서 투자를 승인한 해당 사업에 대한 기본 정보를 알려주시겠습니까?
이 프로젝트의 총 노선 길이는 약 1,541km입니다. 출발점은 하노이의 응 옥호이 역이고, 도착점은 호치민시의 투티엠역입니다. 20개의 성과 중앙 정부가 운영하는 도시를 통과합니다.
이 프로젝트는 1,435mm 궤간의 새로운 복선 노선에 투자하며, 설계 속도는 350km/h, 하중 용량은 축당 22.5톤입니다. 승객역 23개, 화물역 5개, 차량 및 장비를 갖추고, 국가 방위와 안보를 위한 이중 용도 요건을 충족하는 여객 수송용 고속철도를 건설하며, 필요 시 물품을 운송할 수 있습니다.
기술 측면에서는 철도기술과 전기화를 적용하여 현대성, 동기화, 안전성, 효율성을 확보합니다.
이 프로젝트의 예비 총 투자액은 1,713,548억 VND이며, 공공 투자 자본, 중기 공공 투자 계획에 할당된 국가 예산 자본 및 기타 합법적인 자본 재원을 사용합니다.
프로젝트는 언제 시작해서 언제 완료될 예정인가요?
국회 결의안에서는 다음과 같이 여러 가지 실행 진행 이정표에 대해 합의했습니다. 2025년부터 타당성 조사 보고서를 작성하고, 2027년 말에 공사를 시작하여 2035년까지 기본적으로 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.
부지 정리는 타당성 보고서 준비 단계와 동시에 진행됩니다.
국회에서 승인된 진전을 보장하기 위해 교통부는 어떤 업무를 즉시 실행해야 합니까?
국회 결의안에서는 이 프로젝트가 투자를 효과적으로 실행하기 위해 19개의 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 적용한다고 명시했습니다.
이러한 정책을 구체화하기 위해 정부는 국회 결의안을 이행하기 위한 정부 결의안을 회의를 열고 발표할 것입니다. 정부는 각 부처에 기능과 임무에 따라 구체적인 업무를 할당할 것입니다. 예를 들어, 교육훈련부는 교육 및 인적자원 개발을 담당할 수 있습니다. 과학기술부는 기술이전 및 산업 개발을 담당할 수 있습니다. 농업농촌개발부는 부지 정리 및 부지 정리 메커니즘을 담당할 수 있습니다. 이는 국회에서 승인된 특정 정책의 이행 지침을 구체화하는 것입니다.
그 후 정부는 이행을 위한 법적 근거가 되는 법적 문서인 지침령을 발표할 것입니다.
교통부는 정부가 할당한 업무를 신속하게 수행하고, 각 부처와 긴밀히 협력하여 이 법적 문서의 내용에 관해 정부에 조언할 것입니다.
프로젝트 실행의 다음 단계로, 교통부는 타당성 조사 보고서(F/s)를 준비하기 위한 프로젝트 관리 컨설턴트와 컨설턴트를 선정하는 작업을 즉시 시작해야 합니다.
동시에, 지방 자치 단체와 협력하여 노선 방향, 역, 토지 정리 범위에 대한 세부 사항을 지정하여 F/s 설립 단계와 병행하여 토지 정리를 시행하여 2027년 말에 공사를 시작할 수 있도록 합니다.
교통부는 관련 부처 및 지부와 협력하여 향후 프로젝트 시행을 위한 기반이 되는 표준, 규정, 규범 및 단가 체계를 개발하고 보급하도록 기관에 지시할 것입니다.
교통부는 또한 철도 부문의 인적자원 개발 프로젝트를 완료하고, 철도 산업과 지원 산업을 발전시키는 프로젝트를 수립하는 등 많은 중요한 업무를 담당할 것입니다.
AI 사진
철도사업관리위원회는 어떤 업무를 즉시 시행할 예정입니까?
우리는 프로젝트 실행에 많은 어려움과 많은 작업, 그리고 매우 무거운 업무가 있을 것이라는 점을 분명히 알고 있습니다.
전문 관리 위원회로서 프로젝트 관리 위원회는 프로젝트 투자 및 시공을 관리할 충분한 역량을 확보하기 위해 조직 개선, 인력 교육, 특히 프로젝트 관리 인력 양성에 즉시 착수해야 합니다. 이에 따라, 위원회 산하 부서를 개편 및 개선하여 모델 준수를 보장하고, 인력을 충원하며, 관련 교육을 실시하는 등의 조치를 취해야 합니다.
전국의 국민과 유권자들이 간절히 기다려온 남북 고속철도 사업이 이제 국회에서 투자 승인을 받았습니다.
특히 교통 및 철도 부문에서는 최고의 의지와 결의를 가지고 국회 결의안에서 승인된 일정에 따라 사업을 추진할 것이며, 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 관련 기관의 주의와 긴밀한 지도, 각 부처 및 지방자치단체의 긴밀한 협조를 항상 받기를 바랍니다.
감사합니다!
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출처: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm
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