말레이시아, AI 기반 세계 최초의 항구 도시 탄생

말레이시아는 말라카 해협을 마주한 말레이 반도 서쪽 해안을 따라 인공지능(AI)을 활용해 새로운 항구를 건설할 계획이다.

쿠알라룸푸르와 말라카 해협 중간 지점에 인접한 말레이시아의 AI 기반 항구는 높은 물동량과 주요 산업 지역과의 연결성이라는 이점을 누릴 수 있습니다. (출처: 로이터)

말레이시아는 세계 에서 가장 분주한 해상 교통로 중 하나인 항만의 운영 효율성을 개선하기 위해 인공지능(AI)을 활용한 신항만 건설에 약 4억 2,500만 달러를 투자할 계획입니다. 이는 말레이시아에서 AI 기술을 적용하는 최초의 항만이 될 것입니다.

올해 6월 초, 현지 부동산 개발업체인 탄코 홀딩스는 자회사인 미드포트 홀딩스를 통해 중국교통건설그룹의 자회사인 해양 엔지니어링 회사 CCCC 준설회사와 항만 건설에 관한 양해각서에 서명했습니다.

이 계획에 따르면, 새로운 항구는 네게리 셈빌란 주, 포트 딕슨 시의 약 809,300㎡ 부지에 건설될 예정입니다.

쿠알라룸푸르와 말라카 해협 중간 지점에 인접해 있어, 높은 물동량과 말레이시아 주요 산업 지역과의 연결성을 확보할 수 있습니다. 1.8km 길이의 부두, 터미널, 컨테이너 처리장을 갖추게 됩니다.

AI 기술은 항만 운영 효율성을 향상시키고, 인적 오류와 사고율을 줄이는 데 기여할 것으로 예상됩니다. AI 시스템은 교통 데이터를 분석하고, 선박 이동 일정을 계획하고, 항만 주변 해상 활동을 모니터링하고, 물류 관리를 자동화할 것입니다.

이러한 발전을 통해 공정 간소화, 운영 비용 절감, 환경 영향 최소화가 기대됩니다. 이 항구는 또한 자동 크레인, 자율주행 트럭, 최첨단 사이버 보안 시스템을 갖추고 대형 컨테이너선 처리 능력도 갖추게 될 것입니다.

탄코 그룹 CEO 앤드류 탄 후안 수안은 항구 건설이 말레이시아의 현대적이고 효율적인 항구 허브를 구축하고, 네게리 셈빌란의 경제 개발을 촉진하며, 국가의 세계 무역 지위를 강화하는 데 기여할 것이라고 말했습니다.

앤드류 씨는 CCCC 준설 회사와의 파트너십이 포트 딕슨에 세계적인 수준의 항만을 건설한다는 회사의 비전을 실현하는 데 중요한 발걸음을 내딛었다고 말했습니다. CCCC 준설 회사의 전문성과 자원은 이 프로젝트의 성공적인 실행을 보장하여 지역 경제 성장을 촉진하고 일자리를 창출할 것입니다.

네게리 셈빌란 주지사 아미누딘 하룬은 새로운 항구가 항구와 주요 산업 지대를 연결하는 도로와 고속도로 네트워크 덕분에 말레이시아의 물류 및 해운 산업을 크게 활성화할 수 있을 것이라고 말했습니다.

글로벌 기업들이 공급망을 다각화함에 따라 말레이시아는 전자 및 기타 제조업체의 투자를 유치하며 수혜국으로 부상했습니다. 말레이시아 최대 항구인 포트 클랑 또한 수요 충족을 위해 수용 능력을 두 배로 늘릴 계획입니다.

출처: https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html