대기업을 위한 비옥한 토지

물류부동산: 대기업을 위한 비옥한 땅

현대 물류 산업은 자동화, 비용 절감, 그리고 에너지 절약을 지향하는 추세입니다. 따라서 기업과 투자자는 신중하게 투자하고, 창고 확장 및 현대화에 집중하여 기회를 포착해야 합니다.

빈증 메이플트리 물류단지 프로젝트(VSIP II 산업단지 - 빈증 )의 창고 및 공장 임대. 사진: 르또안

다양한 요인으로부터 이익을 얻다

세계적인 지정학적 혼란과 제조업의 급격한 변화 속에서도 베트남은 여전히 ​​외국인 직접 투자(FDI) 흐름의 중요한 목적지가 되고 있습니다.

구체적으로, 2024년 1~9월 베트남의 총 등록 FDI 자본은 약 250억 달러에 달해 11.6% 이상 증가했습니다. 지출된 FDI 자본은 173억 달러를 넘어 작년 같은 기간 대비 8.9% 증가했습니다.

그중 가공 및 제조 산업이 FDI 유치에서 가장 큰 비중을 차지하며, 총 투자액은 156억 4천만 달러로 약 63.1%를 차지합니다. 부동산 산업이 2위를 차지하며 총 투자액은 43억 8천만 달러 이상으로 약 17.7%를 차지합니다. 그 다음은 전력 생산 및 배전(11억 2천만 달러), 도소매(9억 2천만 달러)입니다.

세빌스 시장 조사팀은 베트남이 안정적인 정치· 경제적 환경과 경쟁력 있는 인건비 덕분에 외국인 투자자들에게 매력적인 투자처라고 평가했습니다. 풍부한 FDI 자본 덕분에 서비스 아파트와 산업용 부동산 등 일부 부동산 부문이 눈에 띄는 성장을 보였습니다. 전 세계 많은 대기업들이 베트남을 글로벌 체인의 주요 생산 중심지로 만들기 위해 노력하고 있으며, 이를 점진적으로 실행하고 있습니다.

또한, 베트남 물류 산업은 전자상거래의 발전에 힘입어 앞으로도 높은 성장세를 유지할 것으로 전망됩니다. 전자상거래 거래 증가로 운송, 물류 및 배송 수요가 증가하고 있기 때문입니다. 이는 물류 서비스 산업에 기회이자 도전과제입니다.

쿠시먼앤드웨이크필드(Cushman & Wakefield)의 트랑 부이(Trang Bui) 대표이사에 따르면, 전자상거래 붐과 생산 및 투자 이동으로 베트남은 제조 및 물류 분야의 많은 기업들이 선호하는 투자처가 되었습니다. 이로 인해 고품질 물류 부동산에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 현재 하노이와 호치민시를 비롯한 주요 도시의 산업단지 및 물류 지역의 입주율은 매우 높은 수준이며, 일부 지역은 거의 100%에 달합니다. 앞으로도 수요는 계속 증가할 것으로 예상됩니다.

대기업을 위한 기회

물류 활동의 발전 덕분에 많은 기업들이 흑자 전환했습니다. 예를 들어, ICD 탄창롱빈 주식회사(주식 코드 ILB)는 2023년 현금 배당금을 21.07%(주식 1주를 소유한 주주가 2,070동을 받는 것과 동일)로 지급했습니다. 이는 ILB 주식이 2019년 호치민시 증권거래소에 상장된 이후 가장 높은 배당금입니다.

탄캉 롱빈 ICD는 국내 통관 항만 서비스, 보세창고, 냉동창고, 일반 창고, 유통 센터를 포함한 창고 업무, 수출입 물품의 하역, 보관, 유통, 통관 서비스, 배송 및 운송 서비스를 제공하는 것으로 알려져 있습니다. 이 항만 지역은 동나이성의 여러 대규모 산업단지와 주요 교통로로 둘러싸여 있으며, 1번 국도, 51번 국도, 비엔호아 우회도로, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 통해 연결되는 도로망을 갖추고 있습니다. 특히 비엔호아-붕따우 고속도로가 완공되면 깟라이, 까이멥, 푸후우, 동나이 등 항만 시스템을 갖춘 지역 기업들 간의 완벽한 연결 및 공급망이 구축될 것입니다.

물류 기업들은 앞서 나가기 위해 고객 니즈에 맞춰 사업 영역을 적극적으로 확장하고 있습니다. 특히 메이플트리(Mapletree)는 박닌성, 흥옌성, 빈증성에 대규모 물류 센터를 설립하며 베트남 내 물류 포트폴리오를 확장하고 있습니다. 베트남 현대 물류 시장의 두 "떠오르는 스타"인 BW 인더스트리얼(BW Industrial)과 NPL 로지스틱스(NPL Logistics)는 베트남 북부와 남부에 22개의 신규 물류 센터를 운영하고 있습니다. 특히 BW 인더스트리얼은 2026년 동나이성에 24만 3천m² 규모의 대규모 프로젝트를 진행할 예정입니다.

전문가들에 따르면, 베트남의 인프라 개발과 현대식 창고 증가는 전 세계 거대 제조업체와 현대식 소매 체인에 대한 수요 증가를 촉진하고 있습니다. 이러한 수요는 전자상거래 트렌드의 긍정적인 발전과 글로벌 공급망의 구조조정에 힘입어 더욱 커지고 있습니다. 롱안성, 동나이성, 박장성 등 많은 지역이 산업단지 부지 확장 및 투자 유치를 계획하고 있습니다.

그러나 베트남 물류 서비스 기업 협회(VLSEA) 부회장인 레 꽝 쭝(Le Quang Trung) 씨는 현대 물류 산업의 추세가 자동화, 비용 절감, 그리고 에너지 절약으로 향하고 있다고 말했습니다. 따라서 물류 서비스 제공업체들은 기회를 포착하기 위해, 특히 디지털 전환에 신중하게 투자하여 시장 상황에 대응하고 적응해야 합니다.

이와 함께 기업과 투자자는 창고 확장 및 현대화, 배송 방식 및 형태 해결을 위한 네트워크 계획, 그리고 기업과 사용자 모두의 배송 비용을 최소화하기 위한 배송 경로 최적화에 집중해야 합니다. 또한, 물류 체인 관리 및 동기화를 위한 디지털 혁신 적용 확대 또한 향후 적용 가능한 방향입니다.

베트남 물류 컨퍼런스 2024

투자신문이 기획투자부의 후원으로 주최하고 "혁신을 위한 변혁"을 주제로 하는 제2회 베트남 물류 컨퍼런스 2024가 2024년 10월 31일 JW 메리어트 사이공 호텔(호치민시 1군 하이바쯩 82번지)에서 개최됩니다.

국내외 300명 이상의 게스트가 참여하는 이번 컨퍼런스에서는 새로운 과제와 동향, 물류 인프라 현대화, 공급망 효율성 향상, 디지털 전환 촉진, 새로운 물류 비즈니스 모델 개발 등 업계의 가장 시급한 문제를 심층적으로 분석하고 논의합니다.

포럼 관련 정보는 Investment Newspaper 온라인 플랫폼을 통해 온라인으로 보도되고, 대중 매체에도 게재됩니다. 컨퍼런스 관련 정보는 https://logsummit.vir.com.vn에서 정기적으로 업데이트됩니다.

출처: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-logistics-manh-dat-mau-mo-cho-doanh-nghiep-lon-d227175.html