수많은 도전 속에서 후에 시는 흔들리지 않고 굳건히 일어섰으며, 역사적 이정표인 중앙 집권 도시가 되었습니다.

후에시 중앙위원회 위원, 시당위원회 서기, 인민의회 의장, 국회 대표단 단장인 레 트엉 루(앞줄 가운데)가 완공을 앞둔 주요 프로젝트인 투안안 항구 고가도로를 시찰하고 있다.

도시 변화

2020-2025년 임기 초반에는 코로나19 팬데믹이 여전히 기승을 부리고 많은 상점이 문을 닫고 거리는 텅 비어 있었습니다. 더불어 자연재해와 가축 및 가금류 전염병으로 경제 는 큰 타격을 입었습니다. 그러나 당위원회와 시민들은 적극적이고 유연한 자세로, 특히 "전염병과 싸우면서 경제를 발전시킨다"는 정신을 실천하며 어려움과 난관을 점차 극복하고 중요한 사회경제적 성과를 달성했습니다. 임기 말(2025년 8월 말)에는 후에의 경제 규모가 2020년 대비 1.7배 증가하는 돌파구를 마련했습니다. 연평균 GRDP 성장률은 전국 평균보다 높은 7.54%에 달했습니다. 1인당 평균 소득은 3,200달러에 달했고, 노동 생산성은 연평균 10% 가까이 증가했습니다. 이러한 수치는 변화하는 도시의 강력한 회복력을 보여줍니다.

관광업 만큼 큰 타격을 입은 산업은 거의 없지만, 용기와 창의력을 발휘하여 눈부신 회복세를 보이고 있습니다. 2025년에는 약 600만 명의 관광객이 이 도시를 찾을 것으로 예상되며, 이는 2023년의 거의 두 배에 달하는 수치입니다. 서비스 산업은 연평균 8.22%의 성장률을 기록하며 전체 GDP의 거의 50%를 차지합니다.

후에 축제는 문화 유산, 전통 예술과 현대 예술을 연결하고, 아오자이, 요리, 바다와 석호 관광의 가치를 홍보하는 "4계절" 모델에 따라 계속 조직되고 있습니다. 후에를 방문한 많은 방문객은 "후에는 사원과 영묘가 있는 고대 수도일 뿐만 아니라 유산과 함께 살아가고 매일 새롭게 거듭나는 방법을 아는 도시입니다."라고 말했습니다.

정치국 위원이자 국회의장인 쩐 탄 만(Tran Thanh Man)이 후에시를 중앙정부가 관리하는 도시로 인정하는 결의안을 제시했습니다. 사진: 응옥 히에우(Ngoc Hieu)

5년간 산업-건설업은 연평균 8.1% 성장하여 전체 국내총생산(GRDP)의 3분의 1을 차지했습니다. 김롱 자동차 자동차 생산 및 조립 단지, 강룽다 장갑 공장 등 일련의 대형 프로젝트가 가동되었습니다. 신규 허가 산업 클러스터 내 140개 이상의 프로젝트는 수만 명의 근로자에게 일자리를 창출하여 예산 수입을 증가시켰습니다.

동시에 중요한 인프라 프로젝트가 지속적으로 시작되었습니다. 깜로-라손, 라손-뚜이로안 고속도로, 투안안 항구 고가도로, 터미널 T2-푸바이 국제공항, 응우옌 황 다리... 각 프로젝트는 "인프라 병목 현상"을 제거했을 뿐만 아니라 후에의 새로운 개발 방향을 열어주었습니다.

경제 구조조정 이후, 농업이 국내총생산(GRDP)에서 차지하는 비중은 여전히 ​​9.5%이지만, "녹색, 청정, 지속가능한 농업"이라는 확고한 목표를 유지하고 있습니다. 114개 이상의 OCOP 제품이 출시되었고, 다양한 유기농업 및 스마트 농업 모델이 도입되었습니다.

"후에 - 푸르고, 깨끗하고, 밝다"와 "녹색 일요일" 운동은 후에만의 정체성을 만들어냅니다. 매주 일요일 아침, 도시에서 시골까지 간부, 군인, 경찰, 참전 용사, 여성, 학생, 노조원 등 모두가 거리로 나가 쓰레기를 치우고, 잔디를 정리하고, 꽃을 심는 모습은 사소해 보이지만, 후에를 신선한 삶의 터전으로 유지하는 데 기여하고 있으며, 풍경은 날로 밝아지고 있습니다.

후에시를 통과하는 남북축 고속철도 프로젝트를 위한 Loc Tien 재정착 지역(2단계) 기술 인프라 건설 시작

중앙정부 직속 도시로서 가치가 있음

이번 임기의 가장 큰 성과는 후에가 공식적으로 전국 6번째 중앙 정부 직할 도시가 된 것입니다. 이는 중요한 진전일 뿐만 아니라, 35년이 넘는 세월(1989년부터 2025년까지) 동안 지방 재건에 기울인 노력의 결실이기도 합니다. 재건 첫날과 비교했을 때, 경제 규모는 8.5배, 1인당 평균 소득은 55배 증가했습니다.

이 중요한 이정표에 도달하기까지 후에시는 힘겨운 여정을 거쳤습니다. 정치국이 2019년 12월 10일, 2030년까지 투아티엔후에성을 건설하고 개발하며 2045년까지의 비전을 제시하는 결의안(NQ) 54-NQ/TW를 발표한 후, 2025년까지 투아티엔후에성을 중앙 도시로 건설한다는 목표를 포함한 여러 가지 계획을 수립했습니다. 이후 현재는 시로 승격된 후에성 당위원회는 여러 프로그램과 사업을 통해 이를 시급히 구체화했습니다. 2021년에는 행정 구역을 확장하여 인근 지역의 13개 코뮌과 타운을 추가로 통합하기로 하는 획기적인 결정을 내렸습니다. 70km²가 조금 넘는 면적에 불과했던 후에시(구)는 265km²가 넘는 규모로 확장되어 주민들의 높은 공감대를 형성하고 조직, 관리 체계를 안정화하며 사회 보장을 확보하는 데 큰 노력을 기울였습니다.

동시에, 우리는 중앙 집권 도시 건설을 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 사회경제, 계획, 기반 시설, 교육, 의료, 문화유산 보존 등 모든 기준은 설득력 있는 데이터를 통해 입증되어야 합니다. 시 인민위원회 쩐 후 투이 장(Tran Huu Thuy Giang) 씨는 "프로젝트를 완료하기 위해서는 밤늦게까지 회의를 열어 모든 세부 사항을 검토해야 합니다. 높은 정치적 결의 없이는 이 프로젝트를 완수하기 어려울 것입니다."라고 말했습니다.

밤에는 색조가 반짝인다

투안호아 구 당위원회 서기인 응우옌 딘 박 씨는 퐁디엔 현(구, 전) 인민위원회 위원장 시절을 회상하며 이렇게 말했습니다. "퐁디엔이 시(市)로 승격하는 것은 후에(Hue)가 중부 지역으로 승격하기 위한 까다로운 기준이었습니다. 당시에는 많은 기준이 충족되지 않은 상태였고, 마감 시한도 임박했습니다. 우리는 매일 업무를 처리하고 기준 달성에 집중하느라 쉴 틈이 거의 없었습니다. 돌이켜보면, 집단의 높은 정치적 결의와 국민의 합의가 있어야만 이 과제를 완수할 수 있었다는 것을 깨닫습니다."

퐁디엔 구(구) 지역의 이야기는 정치 시스템 전체의 위대하고 끈질긴 노력을 보여주는 여러 "단면" 중 하나일 뿐입니다. 사회 기반 시설, 경제, 사회, 도시 계획 등 모든 기준이 동시에 실행될 수 있도록 자원을 동원했습니다. 특히 후에 시의 행정 구역을 구 지역의 5배로 확장한 것은 중요한 전환점으로, 도농 통합의 토대를 마련하는 동시에 중앙 정부 직할시가 되기 위한 기준을 충족했습니다.

시 역사과학협회 회장인 판 티엔 융 박사는 “투아티엔 후에성(현 후에시) 당위원회 역사 제4권을 편찬하는 과정에서 2001년부터 2024년까지의 2020년부터 2025년까지의 기간에 가장 많은 사건, 성과, 그리고 주요 내용이 담겨 있었습니다. 이는 도시의 전면적인 변화를 보여줄 뿐만 아니라 당위원회의 유연한 리더십, 방향, 그리고 결단력을 입증합니다. 특히 팬데믹 기간 동안 후에시 당위원회는 중앙 정부의 지원을 최대한 활용하고 시의적절한 정책과 해결책을 제시하며 매우 유연했습니다.”라고 말했습니다.

최근 후에시 당 위원회 상임위원회와의 업무 회의에서 당 중앙위원회 위원이자 국회 재정예산위원회 위원장인 레꽝만 씨는 다음과 같이 평가했습니다. 후에시를 중앙이 운영하는 도시로 건설하기 위한 솔루션의 실행을 모니터링하고 감독하는 과정을 통해, 도시 지도자들이 경제와 유산 및 문화의 보존 사이의 균형 잡힌 발전이라는 관점에서 항상 일관성을 유지하고 있으며, 개발을 위해 전통적 가치를 희생하지 않는다는 것을 알 수 있습니다.

(계속)

득 꽝

출처: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/mot-nhiem-ky-ban-ron-va-khat-vong-but-pha-ky-1-tang-truong-trong-gian-kho-157589.html