미국은 F-22를 대체할 전투기 개발에 160억 달러를 지출했습니다.

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Mỹ chi 16 tỉ USD phát triển chiến đấu cơ thay thế cho F-22 - Ảnh 1. — 미 공군 F-22

블룸버그에 따르면, 미국 공군은 F-22 랩터 전투기를 대체하기 위해 수십억 달러 규모의 입찰을 계획하고 있으며, 이 입찰에는 미국의 항공우주 대기업인 록히드 마틴, 보잉, 노스럽 그러먼이 참여하게 될 가능성이 있다고 합니다.

미 공군은 5월 18일 차세대 공중 우세 전투기(NGAD)의 전체 개발 단계에 대한 제안 요청서를 발표했습니다. 이 신형 항공기는 다른 프로그램에서 개발 중인 무인 항공기(UAV)와 함께 사용될 예정입니다. 공군은 2024년에 계약업체와 개발 계약을 체결하고, 신형 전투기는 2030년대에 실전 배치될 예정입니다.

공군은 성명을 통해 "이 제안요청서(RFP)는 공식적으로 공급업체 선정 절차를 시작하며, F-22 후속 기종인 NGAD에 대한 공군의 요구 조건을 업계에 제공합니다."라고 밝혔습니다. 프랭크 켄달 공군장관에 따르면, NGAD는 F-22를 능가하는 기술적 도약입니다.

공군은 2024년 예산에서 더 이상 전투 능력이 없는 구형 F-22 32대를 퇴역시키고, 이를 유지하는 데 필요한 예산을 새로운 전투기 프로그램으로 전환해 달라고 의회에 요청했습니다.

NGAD 프로그램에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 공군은 2028년까지 NGAD 연구 개발에 160억 달러를 투자할 계획이라고 합니다. F-22와 마찬가지로 이 신형 항공기는 공대공 전투기로 개발될 예정입니다.

중국 스텔스 전투기, 미 F-22 전투기 수 압도할 듯

켄달 국방장관은 공군이 NGAD 개발 속도를 높이기 위해 일부 F-35 구매를 연기했다고 밝혔습니다. 그는 또한 NGAD 전투기의 대당 가격이 "수억 달러"에 달할 것이라고 밝혔습니다. 한편, F-22의 평균 가격은 1억 9,160만 달러입니다.

록히드 마틴의 F-22는 개발 과정에서 어려움을 겪었습니다. F-22는 전투 준비 완료 판정을 받은 지 9년이 지난 2015년 2월 처음 실전에 투입되었습니다. 2009년 4월, 당시 국방장관이었던 로버트 게이츠는 비용과 적합성에 대한 의문을 제기하며 F-22 생산량을 243대에서 187대로 줄였습니다.

F-22는 스텔스 성능과 초음속 순항 속도를 자랑하지만, 미군이 전력 확장을 위해 무인 항공기(UAV)에 큰 투자를 하기 전에 개발되었습니다. 미국이 잠재적 적대국인 중국과 러시아에 대한 공세를 강화함에 따라 공대공 능력 또한 최우선 과제로 떠오르고 있습니다.

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