Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

교통 인프라 개선으로 국경 경제 발전에 활력 불어넣어

빈쑤엉 국제 도로 및 수로 국경 관문은 베트남, 캄보디아, 그리고 아세안 국가 간 무역의 중요한 관문입니다. 그러나 연결 교통 인프라는 여전히 부족하여 무역을 저해하는 병목 현상이 되고 있습니다.

Báo An GiangBáo An Giang03/09/2025

빈쑤엉(Vinh Xuong) 마을을 통과하는 80B 국도 구간의 개선은 국경 지역 경제 발전을 위해 시급히 필요합니다. 사진: 민 히엔

국도 80B와 지방도 950을 업그레이드하면 교통 수요를 충족하고, 국경 무역을 촉진하고, 국가 방위와 안보를 보장하고, 국민의 삶을 개선할 수 있습니다.

악화되는 인프라

사덱(동탑)에서 빈쑤엉 국제 국경 관문까지 120km 길이의 80B 국도가 계획되어 있으며, 그중 안장을 통과하는 구간은 90km가 넘습니다. 이 도로는 메콩 삼각주 지역의 성에서 캄보디아와 아세안으로 수출입 물품을 운송하는 컨테이너 트럭과 대형 트럭의 주요 경로입니다. 그러나 이 도로의 종착지인 빈쑤엉 마을을 통과하는 구간은 도로 상태가 매우 나쁘고, 많은 구간이 심각하게 노후화되어 교통 안전을 보장하지 못하고 있습니다. 빈쑤엉 마을 2번 마을에 거주하는 보 티 란 씨는 "중앙 정부와 지방 정부가 빈쑤엉 마을을 통과하는 80B 국도가 국경 무역 경제 발전에 기여할 수 있도록 개선하는 데 주의를 기울여 주기를 바랍니다."라고 말했습니다.

마찬가지로, 11km가 넘는 950번 지방도로는 빈쑤엉 국제 국경 관문과 카인빈 국경 관문을 직접 연결하여 연속적인 무역 회랑을 형성할 계획이지만, 현재까지 투자가 이루어지지 않고 있습니다. 빈쑤엉 국제 국경 관문에서 카인빈 국경 관문까지 도로나 수로를 통해 물품을 운송하는 차량은 마을을 우회해야 하므로 운송 거리가 수십 킬로미터 더 길어집니다. 이는 물류 비용을 증가시키고, 상품 경쟁력을 약화시키며, 사회 자원을 낭비하는 원인이 됩니다.

빈쑤엉(Vinh Xuong) 사 인민위원회 위원장인 부이 타이 호앙(Bui Thai Hoang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "빈쑤엉 사(Vinh Xuong)를 통과하는 80번 국도의 노면이 좁아 컨테이너 트럭의 교통 수요를 충족하지 못하고 있습니다. 이는 빈쑤엉 국제 국경 관문 개발의 주요 장애물입니다. 조기 개선 투자가 이루어지지 않으면 국경 무역의 경제적 잠재력을 제대로 활용하기 어려울 것입니다."

위 상황을 바탕으로 빈쑤엉(Vinh Xuong) 사 인민위원회는 성(省) 인민위원회에 중앙 정부에 80B 국도를 평야 3급 도로 기준에 맞춰 노반 폭 12m, 노면 폭 11m로 개선하는 방안을 검토해 줄 것을 요청하는 문서를 제출했습니다. 또한, 950번 성도 전체를 신규 투자하고 개선하여 평야 4급 도로 기준에 맞춰 교량, 암거, 조명 시스템을 동시 구축할 것을 요청했습니다. 이는 정부와 국민이 "병목 현상"을 해소하고 빈쑤엉이 국제 국경 관문 수준으로 발전할 수 있는 현대적인 상품 무역 중심지로 발전할 수 있는 여건을 조성하고자 하는 바람입니다.

곧 해결책이 나올 거예요

2025년 상반기 빈쑤엉 국제 국경 검문소를 통한 수출입액은 7,170만 달러에 달했습니다. 이는 국제 무역 활동에서 국경 검문소의 매력과 중요한 역할을 확인할 뿐만 아니라, 급속도로 증가하는 화물 운송 수요를 반영합니다. 하지만 향후 성장세를 유지하고 강력한 돌파구를 마련하기 위해서는 교통 인프라에 대한 투자와 개선이 필수적입니다.

부이 타이 호앙 씨는 교통이 투자 자본 흐름과 상품 유통을 촉진하는 "소프트 인프라"라고 말했습니다. 80B 국도가 3급 삼각주 수준으로 개선되고 노반 폭 12m, 노면 폭 11m, 그리고 950번 지방도가 건설되면 안장 국경 지역 전체가 새로운 무역 회랑을 형성하게 될 것입니다.

지역 내 지방의 상품은 국경까지 더 빨리 운송될 수 있어 비용을 절감하고 국제 시장에서 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 이는 단순한 상업 활동일 뿐만 아니라 국경 경제권에 대한 투자 유치, 물류 서비스, 창고, 금융, 은행업,관광 등을 위한 연결 통로이기도 한 국경 무역 경제의 맥락에서 특히 중요합니다.

최근 빈쑤엉(Vinh Xuong) 성은 국제 국경 검문소의 효율성을 높이기 위해 떤안(Tan An) 다리 건설에 ​​투자했습니다. 이 다리는 내륙 지방에서 빈쑤엉 국제 국경 검문소까지 화물 운송 시간을 약 1시간 단축하는 데 도움이 될 것입니다. 빈쑤엉 성 당 서기 쩐 호아 홉(Tran Hoa Hop)은 "딴안 다리와 함께 빈쑤엉(Vinh Xuong) 읍을 통과하는 80B 국도 구간이 기준에 맞춰 개량된다면 빈쑤엉 국제 국경 검문소 경제특구의 강력한 발전에 동력을 제공할 것입니다."라고 말했습니다.

안장성은 2026년까지 두 자릿수 경제 성장률 유지를 목표로 하며, 국경 경제 개발을 성의 발전 축 중 하나로 삼고 있습니다. 이를 위해서는 지역 내 성(省)과 국경 관문을 연결하는 교통 인프라 구축이 우선적으로 이루어져야 합니다. 80B 국도와 950번 지방도로의 조기 개보수는 인프라 병목 현상을 해소할 뿐만 아니라 빈쑤엉 국제 국경 관문의 장점을 지속 가능한 성장의 원동력으로 활용하여 안장성의 지역 및 전국 경제 및 무역 위상을 강화하는 데 기여할 것입니다.

민 히엔

출처: https://baoangiang.com.vn/nang-cap-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427954.html


댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

킬로 636 잠수함은 얼마나 현대적입니까?
파노라마: 9월 2일 아침 특별 라이브 각도에서 본 퍼레이드, A80 행진
하노이, 9월 2일 국경일 축하 불꽃놀이로 화려하게 장식
해상 퍼레이드에 참여하는 Ka-28 대잠수함 헬리콥터는 얼마나 현대적입니까?

같은 저자

유산

수치

사업

No videos available

소식

정치 체제

현지의

제품