제때 부지 인도가 이루어지지 않아 국도 28B의 업그레이드가 중단될 위험이 있습니다.

2021~2025년 중기 공공 투자 계획에 따라 배정된 모든 자본을 투자하고 프로젝트를 건설하기까지 몇 달밖에 남지 않은 상황에서, 국도 28B는 여전히 토지 정리 문제에 직면해 있으며, 시행이 중단될 위험이 다가오고 있습니다.

람동성 다이닌 고개를 통과하는 28B 국도 고가도로가 현재 공사 중입니다. 계획에 따르면 이 도로 구간은 2025년 10월에 완공될 예정입니다. 사진: 도안 키엔

건설부는 람동성 인민위원회에 2025년 8월까지 사단 및 지방 기능 단위의 인민위원회가 보상 절차 완료, 토지 회수, 기술 인프라 시스템 이전 작업에 집중하도록 지시해 달라고 요청했습니다. 이를 통해 계약자는 국도 28B를 업그레이드하는 공사를 진행할 깨끗한 부지를 확보할 수 있습니다.

건설부에 따르면, 지방정부가 상기 진행 이정표에 따라 부지 인계를 완료하지 못할 경우, 이 프로젝트는 2025년 완료 일정을 맞추기 힘들고, 2021~2025년(약 5개월 남음) 중기 공공투자계획에 배정된 모든 자본금을 지출해야 할 위험이 있으며, 총리 의 지시에 따라 주요 국가 프로젝트에 집중하기 위해 자본금을 조정할 예정입니다.

이전에 SGGP 신문은 람동성 중심부와 해안 지역을 연결하는 68km 길이의 28B 국도를 업그레이드하는 프로젝트가 2024년 4월에 시작되었으며 총 투자액은 1조 4,350억 VND라고 보도했습니다.

이 프로젝트는 르엉손(Luong Son) 마을(1번 국도 교차로 )에서 시작하여 닌자(Ninh Gia) 마을(20번 국도 교차로 )에서 끝납니다. 1년이 넘는 공사 기간 끝에 프로젝트가 예정보다 지연될 위기에 처했습니다.

람동성 다이닌 고개를 통과하는 28B 국도 구간이 현재 공사가 더디게 진행되고 있습니다. 차량이 이 지역을 지날 때마다 많은 먼지가 발생하여 주민들에게 불편을 주고 있습니다. 사진: 도안 키엔

일정에 따르면, 이 프로젝트는 두 개의 패키지로 나뉘며, Km0-Km42를 잇는 패키지 XD01(길이 42km)은 2026년 5월에 완료될 예정입니다.

Km42-Km69 구간의 XD02 패키지는 2025년 10월 15일에 완료되어 사용될 예정입니다. 그러나 이 패키지의 공사 현장은 여전히 매우 지저분하며 지연 위험이 높습니다.

지형 차이가 크기 때문에 28B 국도의 개량 및 확장 과정에도 어려움이 따른다. 사진: 도안 키엔

베트남 도로 관리국(프로젝트 투자자)에 따르면, 현재까지 이 프로젝트는 건설을 위해 61.7km/68km의 토지(91%)를 인계했습니다.

그러나 여전히 6.3km/68km가 인계되지 않은 상태이며, 일부 기술 인프라 공사는 이전되지 않았습니다(4.3km의 수도관, 다양한 유형의 전봇대 100개, 철도 고가도로 M2 부두의 철도 신호선).

28B 국도 개선 공사 현장은 깨끗한 토지 부족으로 엉망진창이다. 사진: 도안 키엔

토지 취득 절차와 관련하여, 현재 부지 정리 계획이 아직 승인되지 않은 토지가 23.21헥타르입니다(그 중 16.19헥타르는 3개 기관이 소유하고 있으며, 535가구가 소유하고 있으며, 7.01헥타르는 공유지입니다).

현재 이러한 문제는 르엉썬, 송루이, 판썬, 타하인, 닌자(람동성) 지역에 집중되어 있습니다.

도안 키엔

출처: https://www.sggp.org.vn/nguy-co-dung-nang-cap-quoc-lo-28b-do-khong-kip-ban-giao-mat-bang-post806113.html