인적 자원은 롱탄 공항의 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다.

사진 설명 — 동나이 릴라마 2 국제기술대학 학생들이 공항 장비 사용법을 익히기 위한 실습을 하고 있다. 사진: 르쑤언/VNA

이러한 문제를 인식하고 관련 기관들은 수년간 이 프로젝트를 위한 인력 양성에 대한 협력을 강화해 왔습니다. 당국은 현지 근로자들이 공항에서 공부하고 일할 수 있는 기회를 갖도록 지원하는 정책을 제안했습니다.

훈련 협력

지난 2년간 릴라마 2 국제기술대학(릴라마 2 대학, 동나이성 롱푹사 소재)은 베트남공항공사(Vietnam Airports Corporation), 항공기공학 1인 유한책임회사(Aircraft Engineering One Member Limited Liability Company), 사이공 지상 서비스 주식회사(Saigon Ground Services Joint Stock Company) 등 항공 분야를 선도하는 3개 기업과 협력하여 항공기 수리 및 정비, 지상 서비스 장비 수리 및 운영, 공항 클러스터 내 장비 수리 및 정비 등 대학 수준의 전문 인력을 양성해 왔습니다. 본 교육 과정은 많은 학생들의 관심을 끌고 있으며, 수업 기간 동안 학생들은 이론 수업 외에도 학교 및 기업에서 실습을 병행합니다. 2026년에는 첫 번째 수강생이 졸업할 예정입니다.

쩐 황 타이 바오(Lilama 2 School, B2 레벨 항공기 정비 과정) 학생은 학교에서 이론 수업 외에도 항공기 모형 실습을 통해 공항 장비에 대한 이해를 높였다고 밝혔습니다. 이론과 실습을 완벽하게 익힌 그는 졸업 후 롱탄 공항에서 요구하는 직무 요건을 충족할 수 있을 것으로 확신합니다.

릴라마 2 학교 이사회 의장인 레 꽝 쭝 박사는 릴라마 2 학교의 항공 관련 교육 과정에 참여하려면 고등학교 졸업 이상이어야 하며, 학교에서 입학을 검토할 것이라고 밝혔습니다. 항공 노동 훈련은 엄격한 기준을 요구하는 특수 분야로, 실습을 위해 많은 장비가 필요합니다. 교육 협력 과정에서 학교와 기업은 이론과 실습을 모두 아우르는 교육 과정을 공동으로 구축했습니다. 또한 기업은 학생들에게 향후 진로 관련 사항을 전달하기 위해 직접 직원을 학교에 파견하여 졸업 후 항공 분야에 대한 지식과 기술을 완벽하게 갖추도록 했습니다.

Le Quang Trung 박사는 Lilama 2 School의 항공 교육 프로그램이 두 단계로 나뉜다고 강조했습니다. 첫 2년 동안 학생들은 학교에서 공부하고, 마지막 1년 동안은 기업에서 학습 및 체험 활동을 통해 항공 산업의 특정 장비에 대한 접근 및 실습을 진행합니다. 이를 통해 학생들은 충분한 지식을 갖추게 되고, 졸업 후에는 공항 취업에 성공할 수 있습니다.

인적 자원은 프로젝트의 성공을 결정합니다.

베트남공항공사(ACV)에 따르면, 롱탄 공항은 5,000헥타르 부지에 건설되며, 모든 단계가 완료되면 연간 1억 명의 승객과 500만 톤의 화물을 처리할 수 있습니다. 이는 지역 및 세계 최고의 항공 환승 센터가 되는 것을 목표로 하는 전략적 프로젝트입니다. 현재 롱탄 공항은 2025년 12월 첫 기술 비행을 실시하고, 2026년 상반기에 운영 및 상업적 이용을 시작할 수 있도록 건설을 가속화하고 있습니다. 롱탄 공항 운영에는 고등학교부터 대학교까지 자격을 갖춘 수천 명의 인력이 필요할 것입니다.

공항의 효과적인 운영을 위해서는 인프라와 기술뿐만 아니라 인력 또한 핵심 요소입니다. 롱탄 공항의 성공을 위한 핵심 요인으로 인적 자원을 꼽은 베트남 공항공사(Vietnam Airports Corporation)와 항공 업계 대기업들은 프로젝트에 필요한 인력을 모집하기 위해 다양한 채널을 열어두고 있습니다. 공항 인력 모집은 공개적으로 진행됩니다. 각 부서는 프로젝트를 위해 토지를 내어준 젊고, 자격 있고, 열정적인 현지인을 우선적으로 채용합니다. 채용된 인력은 기업에서 추가 교육을 받고, 공항으로 파견되어 업무를 익힌 후 롱탄 공항으로 복귀하여 업무를 수행합니다.

베트남 공항공사(Vietnam Airports Corporation)는 수천 명의 사람들이 참여하는 롱탄 공항 취업 박람회를 다른 부서들과 협력하여 개최했습니다. 현재까지 약 1,300명의 근로자가 공항 운영 엔지니어, 전기 장비 수리, 기계 자동화, 법률 전문가, 비즈니스 등의 직종에 지원하여 등록했습니다. 또한, 많은 젊은이들이 장래 프로젝트에서 일하기를 희망하며 학업에 매진하고 있습니다.

롱탄 공항 개발 준비 위원회의 응우옌 쑤언 퐁 위원장은 항공 산업에서 일하려면 전문 자격과 외국어 외에도 근로자가 엄격한 규율, 엄청난 업무 압력을 견뎌낼 수 있는 능력, 의사소통 능력, 팀워크와 같은 자질과 덕목을 갖춰야 한다고 말했습니다.

인적자원 교육 지원 정책

동나이성 인민위원회에 따르면, 현재 베트남 민간항공국으로부터 항공 인력 양성 및 지도 자격 증명서를 발급받은 기관은 전국적으로 25개입니다. 롱탄 공항에 인력을 공급하기 위해 동나이성 학교들은 자체적으로 항공 인력을 양성할 수 없으며, 자격증을 취득한 기관과 협력해야 합니다. 항공 교육 과정은 높은 교육 비용을 수반합니다. 현재까지 동나이성에서는 릴라마 2 학교만이 항공 교육 과정을 운영하고 있습니다. 일부 교육 기관은 협력 협정을 체결했지만, 실제 교육을 제공하지는 않았습니다.

동나이성 인민위원회 레 쯔엉 손 부위원장은 롱탄 공항의 인력 수요를 충족하기 위해, 성은 교육 기관들이 항공 기업과 협력하여 업계 특성에 맞는 교육 및 개발 프로그램을 개발하도록 지시했다고 밝혔습니다. 또한, 학생들이 공항 내 기업에서 실습할 수 있는 환경을 조성하여 경험과 교류를 통해 실무에 대한 이해를 높일 수 있도록 지원해야 한다고 덧붙였습니다. 또한, 관련 기관에 롱탄 공항 인력에 대한 정보를 정기적으로 제공하여 지역 주민들을 위한 컨설팅 및 진로 상담에 적극적으로 참여할 수 있도록 요청했습니다. 프로젝트 투자자는 프로젝트 근무 조건을 충족하는 현지 인력을 우선 채용하는 정책을 가지고 있습니다.

현재 동나이성은 2024년부터 2026년까지 롱탄 공항에 필요한 현장 인력 양성 및 교육 프로젝트를 시행하고 있으며, 2030년까지의 비전을 가지고 있습니다. 이 프로젝트는 지금부터 2030년까지 약 4,800명의 구직자를 교육하고 지원하는 것을 목표로 합니다. 또한, 동나이성은 2026년부터 2030년까지 롱탄 공항에 필요한 인력 양성에 대한 내용과 지출 규모를 규정하는 결의안을 마련하기 위한 서류를 작성 중입니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhan-luc-dong-vai-tro-then-chot-de-phat-huy-hieu-qua-san-bay-long-thanh-20251015160055503.htm